深圳港惠國(guó)際物流有限公司主營(yíng)：香港物流,香港專(zhuān)線,中港運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)物流

大件貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)許可

大件貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)許可

加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)的謀劃帶來(lái)了里程碑式的變革，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為聯(lián)網(wǎng)審批提供了基礎(chǔ)支撐。2014年前后，運(yùn)輸部門(mén)開(kāi)始開(kāi)展《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》修訂工作，逐步明確了建立“一張網(wǎng)”的目標(biāo)。

聯(lián)網(wǎng)一年來(lái)，更多“福利”不斷掉落。

首當(dāng)其沖的是清理規(guī)范大件運(yùn)輸涉企收費(fèi)。

過(guò)去，大件運(yùn)輸一路過(guò)關(guān)斬將，收費(fèi)項(xiàng)目不算少：行駛路線中經(jīng)過(guò)了橋梁的，要對(duì)橋梁進(jìn)行承載力驗(yàn)算，需要收取驗(yàn)算費(fèi)、檢測(cè)費(fèi)；有的省市還針對(duì)大件運(yùn)輸車(chē)輛征收路損補(bǔ)償?shù)鹊取?/span>

大件運(yùn)輸許可聯(lián)網(wǎng)之后，運(yùn)輸部門(mén)要求各地對(duì)本區(qū)域大件運(yùn)輸涉企收費(fèi)進(jìn)行梳理和排查，清理規(guī)范不符合法律法規(guī)規(guī)定的涉企收費(fèi)：驗(yàn)算費(fèi)？檢測(cè)費(fèi)？不得收??！未發(fā)生實(shí)際路產(chǎn)損失的賠補(bǔ)償費(fèi)？不得收取！

那么對(duì)經(jīng)批準(zhǔn)的大件運(yùn)輸車(chē)輛怎么收費(fèi)？答案是：只按照基本費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)收取車(chē)輛通行費(fèi)。2018年6月1日，這一標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了，大件運(yùn)輸企業(yè)只用支付原先二分之一到五分之一的通行費(fèi)用,就可以通行到達(dá)目的地，大大降低了運(yùn)輸成本。

截至目前，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來(lái)，跨省、省內(nèi)大件運(yùn)輸并聯(lián)許可服務(wù)為大件運(yùn)輸企業(yè)節(jié)約成本合計(jì)38億元。

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中港物流的?經(jīng)營(yíng)理念運(yùn)輸

經(jīng)營(yíng)理念

以客戶(hù)為中心，量身定制全程物流服務(wù)方案，致力于減少物流環(huán)節(jié)成本、確保物流作業(yè)安全、提高物流服務(wù)質(zhì)量；專(zhuān)注透過(guò)提供靈活、可靠且適時(shí)的物流服務(wù)，與信譽(yù)良好的客戶(hù)建立關(guān)系，為提高市場(chǎng)占有率和推動(dòng)制造業(yè)物流外包作出努力。運(yùn)輸

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中港出口 快速通過(guò)：以深圳為中心，綠色通道過(guò)港大大提高清關(guān)的時(shí)效性與便利性。

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