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在瀝青路面上罩面還需要玻璃纖維格柵嗎？

不一定銑刨，看老路強(qiáng)度，直接罩面是否滿足？如果滿足，以一個(gè)定值進(jìn)行縱斷面控制，但會(huì)存在厚度不夠需銑刨，也會(huì)厚度厚了進(jìn)行調(diào)平，我還是建議設(shè)玻纖格柵一層，這樣做可以減小面層反射裂縫的出現(xiàn)，加鋪前瀝青路面應(yīng)用水清洗干凈后再實(shí)施。如果老路病害較多，病害處理后，一定要鋪一層玻璃纖維格柵為好。

玻纖格柵性能的強(qiáng)大之處

    減緩反射裂縫

反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中所造成的，它包括因溫度和濕度變化而產(chǎn)生的水平位移，以及因交通荷載作用而產(chǎn)生的豎向剪切位移。前者導(dǎo)致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)較集中的拉應(yīng)力;后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經(jīng)受較大的彎拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力。

由于土工格柵的模量很大，達(dá)到67Gpa，作為剛度大的硬夾層應(yīng)用在瀝青罩面層中，其作用是抑制應(yīng)力，釋放應(yīng)變，同時(shí)作為瀝青混凝土加筋材料，提高加鋪層結(jié)構(gòu)的抗拉和抗剪能力，從而達(dá)到減少裂縫的目的。實(shí)踐表明，一條改變了方向的水平裂縫的對(duì)應(yīng)裂縫能量可從其起點(diǎn)移動(dòng)0.6米，1.5米以上寬度的加筋材料有助于確保能量在裂縫兩側(cè)完全消散。

玻璃纖維的主要成份是：氧化硅、是無(wú)機(jī)材料，其理化性能極具穩(wěn)定，并具有強(qiáng)度大、模量高，很高的耐磨性和優(yōu)異的耐寒性，無(wú)長(zhǎng)期蠕變；熱穩(wěn)定性好；網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能，既有玻璃纖維的優(yōu)異性又有與瀝青混合料的相熔性，極大地提高了土工材料格柵的耐磨性及剪切能力。璃纖維土工材料格柵 的施工工藝容易掌握，具有輕作業(yè)性，施工質(zhì)量完全可控。從成本的角度看，鋪設(shè) 玻璃纖維土工材料格柵 投入很少，可以明顯延長(zhǎng)瀝青路面使用壽命，在某高速公路的表面層下鋪設(shè)玻璃纖維格柵，經(jīng)實(shí)踐證明具有顯著效果，值得推廣應(yīng)用。玻璃纖維土工材料格柵。