精密沖壓件沖壓材料需具備的沖壓性能：
沖壓材料應(yīng)該容易得到高質(zhì)量和高精度的精密沖壓件，便于生產(chǎn)加工。
沖壓材料的一次沖壓工序的極限變形程度和總的極限變形程度要足夠大，便于提高生產(chǎn)效率。
沖壓材料對精密沖壓件、精密沖壓模具的損耗及磨損要低，并且不易出現(xiàn)廢品，便于提高產(chǎn)量。

精密沖壓件加工應(yīng)遵循的原則：
1、沖裁形狀簡單的工件，采用單工序模具完成，沖裁形狀復(fù)雜的工件，由于模具的結(jié)構(gòu)或強度受到限制，其內(nèi)外輪廓應(yīng)分成幾部分沖裁，需采用多道沖壓工序。對于平面度要求較高的工件，可在沖裁工序后再增加一道校平工序。
2、彎曲件的工序數(shù)量主要取決于其結(jié)構(gòu)形狀的復(fù)雜程度，根據(jù)彎曲角的數(shù)目、相對位置和彎曲方向而定。當(dāng)彎曲件的彎曲半徑小于允許值時，則在彎曲后增加一道整形工序。
3、當(dāng)工件的斷面質(zhì)量和尺寸精度要求較高時，應(yīng)該考慮在沖裁工序后再增加修整工序或者直接采用精密沖裁工序。
4、工序數(shù)量的確定還應(yīng)符合企業(yè)現(xiàn)有制模能力和沖壓設(shè)備的狀況。制模能力應(yīng)能保證模具加工、裝配精度相應(yīng)提高的要求，否則只能增加工序數(shù)目。
5、拉深件的工序數(shù)量與材料性質(zhì)、拉深高度、拉深階梯數(shù)以及拉深直徑、材料厚度等條件有關(guān)，需經(jīng)拉深工藝計算才能確定。當(dāng)拉深件圓角半徑較小或尺寸精度要求較高時，則需在拉深后增加一道整形工序。
6、為了提高沖壓工藝的穩(wěn)定性有時需要增加工序數(shù)目，以保證沖壓件的質(zhì)量。如彎曲件的附加定位工藝孔沖制、成形工藝中的增加變形減輕孔沖裁以轉(zhuǎn)移變形區(qū)等等。
7、對于五金的沖壓件加工，設(shè)計沖壓件要形狀簡單，結(jié)構(gòu)合理，為了簡化磨具結(jié)構(gòu)，我們的目標(biāo)，用少、簡單的沖壓件加工，這樣有利于沖壓的操作，不但可以提高勞動生產(chǎn)率，也能便于沖壓件加工的組織生產(chǎn)，有利于機械化與自動化生產(chǎn)。

精密沖壓件有如下特點：
1)形狀復(fù)雜，尺寸與形位精度高，多數(shù)料厚t＞3mm～12.5mm，為中厚板與厚板精沖件，沖切面平直、光潔，質(zhì)量可與切削加工相媲美。
2)精沖件輪廓清晰、塌角小，一些孔邊距與孔間距(壁厚)≤t并有壓凸、沉孔、盲孔及輪轂凸緣等成形精沖，尤其模數(shù)很小的漸開線、擺線、三角形、矩形、梯形等形狀高精度齒輪精沖件，都是用其他加工工藝難以制造的。
3)都是大批量生產(chǎn)和達到適度經(jīng)濟生產(chǎn)規(guī)模的機電產(chǎn)品零件，包括：中卡載重汽車、轎車、摩托車等產(chǎn)品精沖件，均由原材料一模沖出成品件，不再切削加工。
4)精沖的沖切面因冷作硬化效應(yīng)，其表面硬度、強度大幅提高，耐摩擦性能和耐候性改善，用作運動面、摩擦面的齒輪齒廓、軸套等精沖件，其壽命會因此而提高。

沖壓件就是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是說把將汽車金屬外殼變形局部停止修復(fù)，比方車體外殼被撞了個坑，就能夠經(jīng)過鈑金使之恢恢復(fù)樣。沖壓件工廠普通來說根本設(shè)備包括剪板機、數(shù)控沖床/激光、等離子、水射流切割機/復(fù)合機、折彎機以及各種輔助設(shè)備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。
沖壓件有時也作扳金，普通是將一些金屬薄板經(jīng)過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，構(gòu)成所希望的外形和尺寸，并可進一步經(jīng)過焊接或少量的機械加工構(gòu)成更復(fù)雜的零件，比方家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件。
沖壓件加工就叫鈑金加工。詳細譬如應(yīng)用板材制造煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天園、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需求一定幾何學(xué)問。沖壓件就是薄板五金件，也就是能夠經(jīng)過沖壓，彎曲，拉伸等手腕來加工的零件，一個大致的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。