濟(jì)南中屹能源科技有限公司主營(yíng)：發(fā)電機(jī)租賃，發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)維修，發(fā)電機(jī)保養(yǎng)

發(fā)電機(jī)組的安裝

1、機(jī)組安裝前的準(zhǔn)備工作

⑴ 機(jī)組的搬運(yùn) 在搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意將起吊的繩索應(yīng)系結(jié)在適當(dāng)?shù)奈恢茫p吊輕放。當(dāng)機(jī)組運(yùn)到目的地后，應(yīng)盡 量放在庫(kù)房?jī)?nèi)，如果沒(méi)有庫(kù)房需要在露天存放時(shí)，則將油箱墊高，fang止雨水侵濕，箱上應(yīng)加蓋防雨帳篷，以防日曬雨淋損壞設(shè)備。 由于機(jī)組的體積大，重量很 重，安裝前應(yīng)先安排好搬運(yùn)路線，在機(jī)房應(yīng)預(yù)留搬運(yùn)口。如果門窗不夠大，可利用門窗位置預(yù)留出較大的搬運(yùn)口，待機(jī)組搬入后，再補(bǔ)砌墻和安裝門窗。如果門窗不夠大，可利用門窗位置預(yù)留出較大的搬運(yùn)口，待機(jī)組搬入后，再補(bǔ)砌墻和安裝門窗。

⑵ 開(kāi) 箱 開(kāi)箱前應(yīng)首先清除灰塵，查看箱體有無(wú)破損。核實(shí)箱號(hào)和數(shù)量，開(kāi)箱時(shí)切勿損壞機(jī)器。開(kāi)箱順序是先折頂板、再拆側(cè)板。拆箱后應(yīng)做以下工作： ①根據(jù)機(jī)組 清單及裝箱清單清點(diǎn)全部機(jī)組及附件； ②查看機(jī)組及附件的主要尺寸是否與圖紙相符； ③檢查機(jī)組及附件有無(wú)損壞和銹蝕；對(duì)于中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)，一相接地時(shí)，另兩相的對(duì)地電壓只接近于相電壓，故可降低電氣設(shè)備和輸電線路的絕緣水平。 ④如果機(jī)組經(jīng)檢查后，不能及時(shí) 安裝，應(yīng)將拆卸過(guò)的機(jī)件精加工面上重新涂上防銹油，進(jìn)行妥善保護(hù)。對(duì)機(jī)組的傳動(dòng)部分和滑動(dòng)部分，在防銹油尚未清除之前不要轉(zhuǎn)動(dòng)。若因檢查后已除去防銹油， 在檢查完后應(yīng)重新涂上防銹油。 ⑤開(kāi)箱后的機(jī)組要注意保管，必須水平放置，法蘭及各種接口必須封蓋、包扎、防止雨水及灰沙浸入。

⑶ 劃線定位 按 照機(jī)組平面布置圖所標(biāo)注的機(jī)組與墻或者柱中心之間、機(jī)組與機(jī)組之間的關(guān)系尺寸，劃定機(jī)組安裝地點(diǎn)的縱、橫基準(zhǔn)線。機(jī)組中心與墻或者柱中心之間的允許偏差為 20mm，機(jī)組與機(jī)組之間的允許偏差為10mm.

⑷ 檢查設(shè)備準(zhǔn)備安裝 檢查設(shè)備，了解設(shè)計(jì)內(nèi)容和施工圖紙，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所需的材料進(jìn)行備 料，并按施工計(jì)劃將材料按先后順序送入施工現(xiàn)場(chǎng)。 如果無(wú)設(shè)計(jì)圖紙，應(yīng)參考說(shuō)明書，并根據(jù)設(shè)備的用途及安裝要求，同時(shí)考慮水源、電源、維修和使用等情 況，確定土建平面的大小及位置，畫出機(jī)組布置平面圖。濟(jì)南中屹能源科技有限公司全部采用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組，較之國(guó)產(chǎn)機(jī)械無(wú)論在技術(shù)、性能、油耗、噪音處理以及電壓、頻率穩(wěn)定性、過(guò)載能力等方面都有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。

⑸ 準(zhǔn)備起吊設(shè)備和安裝工具

安裝工作的調(diào)試驗(yàn)收

1、機(jī)組的啟封 機(jī)組出廠時(shí)，為了防止外部金屬件銹蝕，有的部位進(jìn)行了油封處理。因此，新機(jī)組安裝完畢，并通過(guò)檢驗(yàn)，在符合安裝 要求以后，必須啟封才能起動(dòng)。 清洗擦除機(jī)組外部防銹油；如果想要把發(fā)電機(jī)連接到家庭用電系統(tǒng)，必須請(qǐng)合格的電工安裝一個(gè)應(yīng)急手動(dòng)電源切換系統(tǒng)。 將60℃的熱水加入冷卻系統(tǒng)，使其分別從水泵、機(jī)體和全損耗系統(tǒng)用油冷卻器放水開(kāi)關(guān)流出，沖 洗冷卻系統(tǒng)，并軟化曲軸連桿機(jī)構(gòu)的防銹油。 用清洗柴油清洗油底殼，并加入清潔的柴油。

2、機(jī)組的檢查 柴油機(jī)的檢查 檢查機(jī)組表面是否徹底清除干 凈，地腳螺帽有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)緊固； 檢查汽缸壓縮力、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢聽(tīng)各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異常響聲，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如，同時(shí)將全損耗系統(tǒng)用油泵入 各摩擦表面，人力撬動(dòng)曲軸，感覺(jué)很費(fèi)力和有反推力（彈力），表示壓縮正常； 檢查燃油供給系統(tǒng)的情況 檢查燃油箱上的通氣孔是否暢通，如有污物應(yīng)清除 干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號(hào)，油量是否足夠，然后再打開(kāi)油路開(kāi)關(guān)； 旋松柴油濾清器或噴油泵的放氣螺釘，用手泵泵油，排除油路中的空氣； 檢查 各油管接頭有無(wú)漏水現(xiàn)象，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。 檢查水冷卻系統(tǒng)的情況 檢查水箱，如水量不足，應(yīng)加足清潔的軟水或防凍液； 檢查各水管接頭有無(wú)漏水現(xiàn) 象，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理； 檢查傳動(dòng)帶的松緊度是否適當(dāng)。其方法是用手壓傳動(dòng)帶的中部，傳動(dòng)帶 檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的情況 a.檢查各全損耗系統(tǒng)用油管接頭 有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理；二、保護(hù)接地發(fā)電機(jī)組保護(hù)接地常用于中性點(diǎn)不接地的低壓系統(tǒng)中，它的作用是：當(dāng)電動(dòng)機(jī)某一繞組的絕緣結(jié)構(gòu)已破壞使外殼帶電時(shí)，若未接地，人體觸及外殼，相當(dāng)于單相觸電，可能發(fā)生觸電的危險(xiǎn)。

b. 檢查油底殼的全損耗系統(tǒng)用油量，抽出全損耗系統(tǒng)用油尺，觀察全損耗系統(tǒng)c.用油的高度是否符合規(guī)定的要求,如不符合應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 a.檢查蓄電池電解液 的密度，其正常值為1.24-1.28，當(dāng)密度小于1.180時(shí)，b.表明電池量不足，應(yīng)給電池充電； c.檢查電路是否連接正確； d.檢查蓄電池接 線柱上有無(wú)積污和氧化現(xiàn)象，若有應(yīng)清潔干凈；由于柴油車汽缸壓力比一般的汽you車高一倍，在低溫的時(shí)候特別應(yīng)該注意，此外，氣溫驟降對(duì)混合氣來(lái)說(shuō)燃燒環(huán)境更加惡劣，因此，冬季是柴油機(jī)容易出問(wèn)題的季節(jié)，應(yīng)該特別注意。 e.檢查啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)及電磁操作機(jī)構(gòu)及其他電氣是否接觸良好。

雖然計(jì)劃或預(yù)測(cè)性維護(hù)（或兩者）已被證明是足夠了多年的經(jīng)營(yíng)，解除對(duì)電力行業(yè)的趨勢(shì)推高公用事業(yè)和獨(dú)立電力生產(chǎn)商，以少花錢多辦事。 典型的維護(hù)程序往往已經(jīng)進(jìn)入渦輪機(jī)和發(fā)電機(jī)之間的檢查時(shí)間較長(zhǎng)，本身可能降低運(yùn)行的可靠性，更加災(zāi)難性的和昂貴的停機(jī)。 因此，電力部門已普遍接受的條件為基礎(chǔ)的方法，引導(dǎo)電站人員確定何時(shí)進(jìn)行檢查，維護(hù)和翻新發(fā)生器（等工廠設(shè)備）。而對(duì)于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)，當(dāng)一相接地后接地電流較大，保護(hù)裝置會(huì)迅速動(dòng)作，斷開(kāi)故障點(diǎn)。

不像預(yù)防性和預(yù)測(cè)性維護(hù)，基于狀態(tài)的維護(hù)跟蹤具體的需要，由該組件或?qū)⒁?，持續(xù)監(jiān)控各種參數(shù)，包括設(shè)備：電流，電壓，振動(dòng)，局部放電，定子繞組振動(dòng)，空氣氣隙磁通密度，氣濕度，保溫，冷卻氣體，水的純度，核心/線圈/氣體等溫此外，絕緣部件，換向器的目視檢查，以及直流場(chǎng)收藏家等周期性離線電測(cè)試，分解的元素，被輸入到狀態(tài)監(jiān)視程序