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氣力吸糧機系統(tǒng)常見問題

氣力吸糧機系統(tǒng)中常見的問題

1、氣力輸送壓力的不穩(wěn)定

裝灰量變化大，煤質(zhì)變化造成灰粒度變化，孔板配置氣量不合理，調(diào)壓閥壓力配置不合理

2.氣力吸糧機輸送時間過短或過長

輸送時間太短時應(yīng)該減少每小時輸送次數(shù)，輸送時間太長預(yù)示堵管風(fēng)除，檢查配氣管路是否堵塞。

3.耗氣量大

盡量滿泵輸送，減少輸送次數(shù)，降低磨損，節(jié)約耗氣量。多個管路輸送應(yīng)錯峰運行。

氣力吸糧機各個部件的用處

氣力吸糧機的各個部件有何用處

1.進料裝置

進料裝置是將輸送的材料定量，連續(xù)或間歇地供應(yīng)到輸送管線。進料裝置結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，進料均勻。用于粉塵氣動輸送的進給裝置具有以下類型。擋板閥進料器的特征在于它本身不能作為均勻進料，因此必須在進料器之前添加吹氣輔助材料;旋轉(zhuǎn)進料器主要用于正壓系統(tǒng)。旋轉(zhuǎn)送料器可以連續(xù)輸送，送料量可以通過改變送料器的速度來調(diào)節(jié)，壓力損失小，但結(jié)構(gòu)不容易嚴格。在負壓系統(tǒng)中使用時，進料器上部的料斗需要用料位計填充，以保持材料密封;噴1霧式給料機無旋轉(zhuǎn)部件，下進料口處于負壓狀態(tài)，安裝位置也小。

但是，壓力損失很大。當噴射送料器處于最1佳輸送狀態(tài)時，噴嘴出口速度是聲速的0.6倍;噴嘴非常耐磨，需要用耐磨材料制成。

2.氣力吸糧機輸送管道

輸送管包括直管和彎管，直管通常為水煤氣管，無縫鋼管或螺旋焊管。當輸送管的直徑相對較大并且難以使用標準鋼管時，也可以使用鋼板卷焊接。彎頭是氣動輸送裝置中最耐磨的部件。對于低壓系統(tǒng)，彎頭的曲率半徑為R> 5D。為了延長彎頭的使用壽命，可以在彎頭結(jié)構(gòu)上局部采取耐磨措施。管道的布局一般可以是地面，架空或沿車間墻，柱鋪設(shè)等形式，但應(yīng)考慮便于管道的維護和更換，起點之間的管道長度應(yīng)該是最1短的，并且應(yīng)該最1小化彎曲。輸送高溫粉塵的管道會產(chǎn)生壓力。當自然補償不能解決問題時，可以在水平管道中添加填料補償器。

3.氣力吸糧機分離器和除塵器

常用的分離器有重力式和離心式：當儲灰量大時，它可以兼作重力分離器。當氣動輸送管切向地進入灰儲存箱時，灰倉也可以用作離心分離器。為了確保從氣動輸送系統(tǒng)排出的廢氣滿足排放標準，通常使用帶式集塵器或塑料燃燒板集塵器作為末級凈化。當抽吸系統(tǒng)的真空度很高時，集塵器應(yīng)注意外殼的強度和氣密性。

氣力吸糧機的兩種方式

一、 稀相輸送（疏相流）-氣流量高，產(chǎn)品輸送量低，顆粒含量少，質(zhì)量流比大約為0-15，產(chǎn)品懸浮于氣流中。負壓-0.5bar至-1.0bar

優(yōu)點：低氣壓   低成本   靈活/通用

a  稀相正壓氣力吸糧機（也稱正壓氣流輸送系統(tǒng)或氣運輸送系統(tǒng)）是以鼓風(fēng)機（如羅茨風(fēng)機）輸出的氣流為載體將散裝粉粒物體物料卸入管道進行壓送，稀相正壓氣力輸送系統(tǒng)的正壓值小于0.15Mpa,氣固比為5~20，正壓氣力送系統(tǒng)能力可達到60噸/小時（單條風(fēng)運線）且輸送距離能達到400米。

b  負壓氣力吸糧機（也稱負壓風(fēng)送系統(tǒng)或負壓風(fēng)運輸送系統(tǒng)）是真空泵（如羅茨或水環(huán)）產(chǎn)生的真空將散裝粉粒體物料用負壓氣流吸送到規(guī)定的設(shè)備，負壓氣力輸送系統(tǒng)的負壓值小于0.06Mpa，氣固比為1到15，高真空氣力輸送系統(tǒng)由接受罐，過濾裝置和真空泵組成，真空泵將物料吸進接受罐，氣體經(jīng)過濾后排出，物料則落入接受斗中，它屬于負壓高濃度氣力輸送方式，具有輸送距離較遠（＜60米），氣固比為2~8的特點，負壓氣力輸送系統(tǒng)具有送料連續(xù)均勻，可輸送用壓送式難以供料如垃圾，木片，細長纖維等，可實現(xiàn)由數(shù)處向單一集中輸送并具有一定的混合功能。同時風(fēng)送系統(tǒng)能力可達30t/h(單條輸送線)

二、密相輸送-氣流量低，產(chǎn)品輸送量高，顆粒含量高，質(zhì)量流比高于15，塊狀移動，正壓+1至10bar

優(yōu)點：高容量   遠距離   低速率（防止產(chǎn)品碰撞破損）

       管道內(nèi)顆粒相對于氣體的濃度是一個非常重要的指標，稱為相對密度或質(zhì)量流比，是顆粒量與氣流量的比值。有許多的配置和因素需要考慮。為了確保正確而有效輸送系統(tǒng)的設(shè)計，選擇配件也是至關(guān)重要。