造成沖壓件產(chǎn)品表面質(zhì)量問題的原因很多，卷料、板料、模具的表面質(zhì)量會(huì)影響終沖壓制件的品質(zhì)，沖壓過程中的操作以及工位器具的裝夾取卸等也有可能損傷制件表面質(zhì)量，因此，在整個(gè)制造過程的每個(gè)環(huán)節(jié)中都應(yīng)充分考慮細(xì)節(jié)，盡量避免出現(xiàn)質(zhì)量問題，影響終的產(chǎn)品外觀。
卷料常見的不良現(xiàn)象主要有以下方面：
鋼板表面或者內(nèi)部有異物混入；
異物剝落，卷料呈傷疤一樣的狀態(tài)；
卷料不良
卷料邊角破損；
邊角（20～30mm）由于應(yīng)力不均勻而發(fā)生變形或者壓皺；
刮痕（輥?zhàn)颖砻婊蛘弋愇镔|(zhì)引起）；
輥?zhàn)踊瑒?dòng)引起；
邊緣不規(guī)則破損；
異物進(jìn)入后在卷料背面壓出鼓包（異物掉下則消失）；
輥?zhàn)雍圹E（異物附著在輥?zhàn)由弦穑?br>超出規(guī)則以外的材質(zhì)不良；
異物引起表面深度產(chǎn)生明顯的溝痕。
根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，以上內(nèi)容中，5、8、9項(xiàng)是頻率出現(xiàn)多的制件不良表現(xiàn)或原因。

沖壓件是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。

通常，沖壓件工廠重要的三個(gè)步驟是剪、沖/切、折。
沖壓件有時(shí)也作扳金，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件。
沖壓件加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識(shí)。
沖壓件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個(gè)大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對(duì)應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機(jī)械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。
現(xiàn)代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。

五金沖壓件的應(yīng)用領(lǐng)域：
1、汽車行業(yè)的沖壓。以拉深為主。在我國這部份主要集中在汽車廠、拖拉機(jī)廠、飛機(jī)制造廠等大廠，獨(dú)立的大型沖壓拉深廠還未幾見。
2、汽車等行業(yè)零部件類沖壓。主要是沖剪成形。這部門的企業(yè)有很多都?xì)w在尺度件廠，也有一些獨(dú)立的沖壓廠，目前一些汽車廠或拖拉機(jī)廠的附近都有很多這樣的小廠。
3、電器件沖壓廠。這類廠是一個(gè)新的工業(yè)，跟著電器的發(fā)展而發(fā)展起來，這部門廠主要集中在南方。
4、糊口日用品沖壓廠。做一些工藝品，餐具等，這些廠近幾年也有大的發(fā)展。
5、家用電器部件沖壓廠。這些廠都是在我國家用電器發(fā)展起來后才泛起的，大部門分布在家電企業(yè)內(nèi)。
6、特種沖壓企業(yè)。如航空件的沖壓等就屬于這類企業(yè)，但這些工藝廠也都?xì)w在一些大廠。