多用途粉煤灰輸送機(jī) 大豐 多用途粉煤灰輸送機(jī)型號(hào) 粉煤灰輸送機(jī)
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多用途粉煤灰輸送機(jī)-大豐-多用途粉煤灰輸送機(jī)型號(hào)

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¥11000.00

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聯(lián)系人 豐經(jīng)理

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
輸送距離 1-60m
風(fēng)機(jī)口徑(mm) 100
管長(zhǎng) 15m
動(dòng)力 11kw
閉風(fēng)器 16L
羅茨風(fēng)機(jī) 100mm
加工定制
品牌 大豐
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
輸送量 15m3/h
產(chǎn)品編號(hào) 8985125
商品介紹
曲阜大豐機(jī)械制造有限公司主營(yíng):通用型輸送設(shè)備,中小型飼料加工設(shè)備,中小型園林植保設(shè)備




粉煤灰輸送機(jī)




粉煤灰輸送機(jī)的質(zhì)量不僅關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量,也關(guān)乎到企業(yè)的安全生產(chǎn),這就決定了高品質(zhì)的氣力輸送設(shè)備始終是設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)追求的主要目標(biāo)。目前,粉煤灰輸送機(jī)行業(yè)中產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象十分嚴(yán)重,這既不利于消費(fèi)者在購(gòu)買設(shè)備的時(shí)候做出正確的選擇,也不利于企業(yè)自身的發(fā)展。企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化程度往往決定了企業(yè)控制市場(chǎng)的程度,因此,我公司不斷的提升技術(shù)研發(fā)和打造產(chǎn)品差異化的能力,依靠高品質(zhì)和差異化的產(chǎn)品在同行業(yè)中擴(kuò)大了品牌的影響力和市場(chǎng)占有率。我們需求知道的是,氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨物的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所選用的原料有關(guān)。

氣力輸送設(shè)備在現(xiàn)代輸送工藝中擁有的優(yōu)點(diǎn)顯著:

一、運(yùn)通廣泛,其防塵效果好。

二、便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力等優(yōu)點(diǎn)

三、相比機(jī)械輸送設(shè)備,增加了如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻等工藝操作。縱觀我國(guó)粉體物料裝、卸、運(yùn)技術(shù)發(fā)展過(guò)程,由于管道輸送的一次性投資(土建)設(shè)備費(fèi),維修費(fèi)(人工、備件費(fèi))比機(jī)械輸送低得多,加之它運(yùn)轉(zhuǎn)率高,工藝布置靈活,建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護(hù)。2、料封泵如果安裝在電除塵落灰斗下部,可以采用一斗一泵的方式,也可采用兩斗兩斜管一泵的方式,某些工作情況下,也可采用四斗四斜管方式,但所有落灰斜管的斜度均應(yīng)≥45°。

我國(guó)自80年代以來(lái)在廠內(nèi)輸送中轉(zhuǎn)站、預(yù)拌混凝土攪拌站,粉體(散裝水泥、鐵礦粉、鈦白1粉、藥粉等)輸送專用火車、汽車、船等設(shè)備的正壓輸送、負(fù)壓抽吸等氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

值得注意的是,粉煤灰輸送機(jī)是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科,要求設(shè)計(jì)者的基礎(chǔ)理論扎實(shí),并有較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)構(gòu)尺寸及工藝參數(shù)的確定除理論計(jì)算外,更重要的是靠經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的積累。根據(jù)不同的工藝線,確定佳的結(jié)構(gòu)尺寸、內(nèi)部配管及合理的輸送管徑,才能取得好的經(jīng)濟(jì)效益。人們對(duì)于類型方面的挑選,其中會(huì)觸及到了許多的東西,咱們可以正確的去知道到的各種內(nèi)容,那么接下來(lái)所作出的決議才會(huì)愈加的準(zhǔn)確。







粉煤灰輸送機(jī)的裝置,是氣力運(yùn)送體系的規(guī)劃與制造之外的又一個(gè)重要環(huán)節(jié),裝置質(zhì)量的好壞,將直接關(guān)系到體系今后運(yùn)轉(zhuǎn)工況的好壞。假如裝置質(zhì)量太差,就有可能導(dǎo)致體系癱瘓。因而,有必要引起裝置人員的高度重視。

運(yùn)送體系裝置主要分為三個(gè)部分: (1)設(shè)備的裝置;(2)運(yùn)送管路的裝置;(3)灰?guī)煸O(shè)備的裝置。這三個(gè)部份中,有以下幾個(gè)共性,這是裝置時(shí)一切必要確?;蜃裱模?

1、一切設(shè)備或材料開(kāi)箱后,應(yīng)保管好有關(guān)資料,待裝置完畢后一起交給需方。

2、一切設(shè)備、閥門(mén)和管路裝置應(yīng)按圖紙進(jìn)行施工,如需調(diào)整須事先征詢規(guī)劃人員定見(jiàn)。

3、一切管路都有必要確保氣密性。

4、除圖紙中有詳細(xì)表示者外,其他管路按工藝管道裝置規(guī)劃執(zhí)行。

5、有明確裝置地址的設(shè)備和閥門(mén)除外,其他閥門(mén)裝置應(yīng)遵循以下原則:

5.1經(jīng)常操作的閥門(mén)的裝置位置在便于人員操作,最適合的裝置高度為距地面1.2m 左右。

5.2閥門(mén)應(yīng)盡量靠近總管或設(shè)備裝置。

5.3平行安置管道上的閥門(mén),其中心線應(yīng)盡量取齊。

5.4閥門(mén)裝置時(shí),應(yīng)盡量不要使閥門(mén)承受外加載荷,避免應(yīng)力過(guò)大損壞閥門(mén)。

6、在不影響操作、修理和人員通行的前提下,應(yīng)盡量把粉煤灰輸送機(jī)和閥門(mén)安置得美觀一些,能給常年在此作業(yè)的人員以美好的印象。

7、體系管道一切焊縫:鋼管對(duì)接焊縫為U形;鋼管與法蘭聯(lián)接為角焊,焊縫高度為鋼管的壁厚。

8、對(duì)需要高空作業(yè)的地方,如;輸灰管、灰?guī)斓鹊难b置,作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有護(hù)欄及爬梯等相應(yīng)的安全措施,對(duì)作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)安全訓(xùn)練。

9、在裝置過(guò)程中,如對(duì)原規(guī)劃有所改動(dòng),應(yīng)征得規(guī)劃人員的同意,并做好更改記載。





粉煤灰輸送機(jī)及相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、環(huán)保、輕工、能源等部分,并且往往成為設(shè)備的經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開(kāi)發(fā)新的工藝流程、開(kāi)展新式氣固運(yùn)送的關(guān)鍵技術(shù)。高嶺土呈皎白細(xì)膩、松軟土狀,具有良好的可塑性和耐火性等理化性質(zhì)。在工廠車間內(nèi)部和修建、公路、鐵路、傳播的運(yùn)送作業(yè)中,對(duì)各種份末狀、顆粒狀。纖維狀、和葉片狀的物料,

   氣力運(yùn)送和其它設(shè)備比較具有一系列的長(zhǎng)處:生產(chǎn)率高、設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、辦理方便、自動(dòng)化程度高、節(jié)約勞動(dòng)力、易裝載、防潮、防污染。(2)下表均以揚(yáng)程高度4米,三個(gè)90°的彎頭和一個(gè)離心式卸料器測(cè)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)。特別是在車進(jìn)內(nèi)部應(yīng)用時(shí),可將運(yùn)送進(jìn)程和工藝進(jìn)程相結(jié)合,簡(jiǎn)化工藝進(jìn)程和設(shè)備。如水泥有袋裝改為散裝,是用氣力運(yùn)送罐車后,可提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率20倍;改進(jìn)勞頓條件,削減水泥粉塵外卸,避免污染環(huán)境。 管道粉煤灰輸送機(jī)技術(shù)屬于氣固兩相流,已有一百多年的,然而直到現(xiàn)在,因?yàn)槠錂C(jī)理的復(fù)雜性,只到現(xiàn)在還沒(méi)有樹(shù)立一套完善的理論,大多數(shù)設(shè)計(jì)的及使用的運(yùn)送體系都是樹(shù)立在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,這導(dǎo)致了其理論的開(kāi)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用。

   隨著我國(guó)工業(yè),農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程,物料的搬運(yùn)日趨頻頻,特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業(yè)中,大部分動(dòng)力消耗于質(zhì)料和制成品的運(yùn)送,因而迫切需要尋覓一些經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方法。防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn),因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門(mén)都得到應(yīng)用。對(duì)于粉粒的搬運(yùn),粉煤灰輸送機(jī)是一種最為經(jīng)濟(jì)、省力、便于完成自動(dòng)化的搬運(yùn)方法。近些年來(lái),在工廠車間內(nèi)部和修建、鐵路、船只的運(yùn)送作業(yè)中,對(duì)各種粉沫狀,顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料,如面粉、水泥、谷物、煤、粉煤灰、鋁礬土、石灰、化肥、型砂、棉花、羊毛、茶葉、炭黑、等,越來(lái)越廣泛地選用了氣力運(yùn)送的方法。氣力運(yùn)送是指利用氣體為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來(lái)接連地運(yùn)送管道中的物料的一種工藝。



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