南京博軍交通工程有限公司
主營產(chǎn)品: 交通工具項目合作
地下停車場環(huán)氧地坪施工-博軍-地下車庫環(huán)氧地坪專業(yè)施工
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江蘇省南京市
主營產(chǎn)品
在改變熱熔涂料的流動性時,一般是通過增加樹脂含量或者使用各種加工助劑來實現(xiàn),而這種做法在一定程度上會使涂料干燥困難,同時又會造成涂膜較軟和易粘染污物。此外,更重要的一點是增加助劑或者樹脂在涂料中的含量,會同時提高涂料的制造成本。通過調(diào)節(jié)助流劑在涂料中的比例,在保證質(zhì)量前提下,使涂料具有良好流動性、有利于施工的同時又達(dá)到控制成本的目的。
水性道路標(biāo)線涂料是近二十年來新興的一種道路標(biāo)線涂料,它是一種極具環(huán)保意義的涂料。水性道路標(biāo)線涂料的優(yōu)勢在于它用水代替了作為溶劑,從而大大減少了的揮發(fā)量,起到了環(huán)境保護(hù)的作用。作為一種新型的道路標(biāo)線涂料,水性道路標(biāo)線涂料還存在很多問題,例如:水性涂料與水有天然的親和力,涂膜經(jīng)過水的長期浸泡,基料溶脹會使體積膨脹許多,從而在路面與涂膜的界面上產(chǎn)生應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力大到一定程度時,涂膜就會產(chǎn)生空鼓、起泡,直至從路面上成片剝落。另外,水性道路標(biāo)線涂料對施工工藝要求較嚴(yán),施工設(shè)備復(fù)雜,施工時還要注意路面的清潔程度、施工溫度、濕度、風(fēng)速以及玻璃珠的撒布方法等等,在相對濕度大于85%或氣溫低于10℃的條件下,就不宜施工。從這些來看,水型道路標(biāo)線涂料是一種很有前途的道路標(biāo)線涂料,但是在我國尚處于試驗階段,還不適合大批量的使用。
研究性能出眾、價格低廉、適合我國道路的新型道路標(biāo)線涂料。水性道路標(biāo)線涂料將聚作為一種原料,以達(dá)到保護(hù)環(huán)境和降低成本的目的。