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零風險香港專線

港惠國際貨運香港專線是致力于中港道路貨運運輸開發(fā)設計的專線運輸，為廣大群眾提供中港進出口服務項目，依據顧客貨品要求種類，為提供適合車系，報關、報關報檢方式。 提供成箱、拼箱進出口服務項目，享有充裕的整拼箱訂座及其持倉，并維持顧客服務的規(guī)范化和可信性，另外準時貨運物流可以為顧客提供如托車、報關等安全性的解決方法。 人們有嫻熟的實際操作精英團隊、一對一服務項目對話框，一票究竟服務支持、為您節(jié)省成本放心劃算！ 中港運送的進出口岸有：皇崗、文錦渡、沙頭角、新聞。報關方式有電子器件報關，所在地報關（外地）及一般貿易等方式。

貨運保險的分類與貨運險常用名詞

根據貨物運輸方式的不同，貨物運輸保險可分為：

一、國內水路、陸路貨物運輸保險

二、海上貨物運輸保險

三、郵包保險

四、航空運輸保險等

貨運險常用名詞

一、航程保險：貨物運輸保險一般采用航程保險，即保險期限以航程的起訖劃分。

二、定值保險：保險標的的價值由雙方當事人約定載明于保險單中，作為保險公司事后計算賠款的依據。如果因保險事故發(fā)生而使標的全損，保險人將按此約定價值給予補償，不論保險標的在受損時的價值是否漲落，均不影響賠款的金額。對于部分損失，則按實際損失程度賠償。貨物運輸保險一般采用定值保險。當事人在投保定值保險時，可將貨物出售后的預期利潤計算在內。

三、全損與推定全損：保險標的遭受全部損失為全損。保險標的因實際全損不可避免而予以合理委付，或出現為雖可免遭實際全損但須支付超過其本身價值的費用的情況，即可構成推定全損。

四、求助費用與施救費用：救助費用是指因第三者的救助行為使船舶或貨物確能有效地避免或減少損失而支出的酬金。施救費用指被保險人、代理人、受雇人或受讓人在保險標的遭受任何保險事故時，負有采取一切合理措施避免或減輕損失到限度的責任，從而進行各種施救工作并支出的費用。

中港貨運進口報關知識大全

很多客戶都會對進口報關不夠熟悉跟了解下面由港惠物流為大家講解一下進口報關知識大全

進口報關應該分為一般貿易進口和進料加工企業(yè)的進口這兩種方式。

首先說一下一般貿易進口。一般貿易進口，首先要確定付款方式，是T/T呢，還是L/C呢，如果是L/C，那就要先開證，等開完 后，確定進口的船期，等船到以后。開始進行進口的操作。

1.首先是要得到國外客戶的提單，、箱單，如果是從韓國和日本進口貨物的話，還必須要有非木質包裝證明。

2.首先要那提單到船公司去換單，也就是拿提單去從船公司換回該批貨物的提貨單，也就是艙單。上面有你們公司進口貨物的詳細的船務信息。

3.需要提前做商檢的進口貨物，還要到商檢局做商檢，實際上換單和商檢應該提前進行。如果進口的貨物不需要商檢，那就不用了。實際上你進口的貨物需要不需要商檢你讓你們的貨代幫你查一下就知道了，也可以自己查，通過商品編碼書。

4.等換完單以后，如果需要上見得也進行商檢了，那填好進口 報關單 給貨代進行報關，報關所要用的資料是：、箱單、從船公司換回的提貨單、報關委托書、進口貨物 報關單 、如果需要商檢的還有商檢證。

5.一般貿易進口貨要交進口關稅的，所以，為了加快進口通關的力度，是開一張口頭的支票，(不過這種方式一辦企業(yè)的財務不會答應的)等 海關 打出繳款書以后，就要開支票。一般進口貨物給 海關 的關誰都要用支票交的。交關稅一般是到中國銀行，等交完關稅以后，銀行會給你在繳款書上面蓋銀行的章。

6.把交款書交給貨代，讓后由貨代給 海關 通關放行。這就是一般所說的一次放行。

7.海關收到關稅以后會在提貨單上蓋海關的放行章，拿著這個提貨單到船公司所在的碼頭提貨。