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防止氣力吸糧機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)的堵塞情況的措施

防止氣力吸糧機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)的堵塞情況的措施

在管路布置中，應(yīng)盡量按照短的輸送距離并減少管道及其夾角的總度數(shù)，并盡可能以小度數(shù)彎管分開布置以代替一個(gè)大度數(shù)彎管。

2.凡產(chǎn)生局部阻力的設(shè)備或部件，如換向裝置、彎管等應(yīng)盡可能靠近發(fā)送裝置。

3.合理選擇和設(shè)計(jì)發(fā)送裝置、換向裝置等設(shè)備和部件。

4.設(shè)備或管路接口要對準(zhǔn)、嚴(yán)密、少間隙、無錯(cuò)邊。

5.高壓氣力輸送設(shè)備前應(yīng)設(shè)專用的儲氣罐和油水分離器，以保證氣源的壓力、流量及品質(zhì)。

6.要保證煤粉中不含有雜物。

7.降低煤粉的濕度，保證煤粉的易輸送性。

8.輸送系統(tǒng)應(yīng)采用自動或半自動控制，以消除誤操作造成的堵塞。

了解掌握氣力吸糧機(jī)過程中管道堵塞的原因和防止措施，可相應(yīng)的提升氣力輸送效率，減少故障發(fā)生，使得粉煤灰氣力除灰系統(tǒng)在熱電行業(yè)中得到更好的應(yīng)用，為企業(yè)帶來更多效益。

氣力吸糧機(jī)

一說起氣力吸糧機(jī)信任很多人都不會感到生疏由于其作為輸送的一種重要的方式，應(yīng)用領(lǐng)域還是十分的廣泛的。因而我們還是需要主動去了解一些與之相關(guān)的信息，對此小編就來和我們一起討論氣力輸送設(shè)備工作的四大階段是什么。

氣力吸糧機(jī)工作的四大階段

1.進(jìn)料翻開進(jìn)料閥資料經(jīng)過自身落入泵體中。當(dāng)泵體上升，資料接觸液位計(jì)時(shí)，料位計(jì)會宣布悉數(shù)信號使進(jìn)料閥即主動封閉。

2.流態(tài)化加壓進(jìn)料過程完結(jié)氣動進(jìn)氣閥主動翻開壓縮空氣從泵體底部進(jìn)入流化床裝置，泵上部的壓力入口一起也是進(jìn)氣口，物料在流化的過程中，泵內(nèi)的氣壓逐漸上升。

3.輸送當(dāng)泵內(nèi)壓力到達(dá)必定值時(shí)壓力傳感器宣布信號，排出閥主動翻開流化床中物料的流態(tài)化強(qiáng)化了泵的輸送和物料的逐漸削減。在該過程中流化床上的物料總是進(jìn)入側(cè)流側(cè)的輸灰管道。

4.當(dāng)泵中的資料完結(jié)時(shí)，當(dāng)泵壓力下降到管道阻力時(shí)清除指示信號。壓力會繼續(xù)必定時(shí)刻壓縮空氣將被整理，然后進(jìn)氣閥封閉，并將封閉出口閥必定距離。

一套完整及的氣力吸糧機(jī)，粉體輸送系統(tǒng)需求準(zhǔn)確的規(guī)劃及慎密的測試，才能為各個(gè)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)提供非常適當(dāng)?shù)目椭苹a(chǎn)線，粉體輸送系統(tǒng)規(guī)劃團(tuán)隊(duì)能將各種物料的輸送需求狀況完整模擬，并推出您適合搭配的輸送方案。

   物料在各種輸送模式時(shí)的狀況皆需列入考慮：物料飛散、污染、殘留、粒徑、機(jī)體耐溫、傾斜角度、斷面、分歧及輸送距離、速度、路徑、動力及量等等諸如以上各種條件，輸送系統(tǒng)測試場都可精準(zhǔn)規(guī)劃。

   目前，在氣力輸送系統(tǒng)中物位測量控制難度大的是比重大、吸濕性強(qiáng)的物料，如磷酸鐵鋰、鈦等。

   氣力吸糧機(jī)其緩存料倉內(nèi)空氣濕度一般較大，往往會加劇造成物料粘附在料位開關(guān)的探頭上，形成較為嚴(yán)重的掛料和粘附，加上物料比重大，導(dǎo)致粘附物料嚴(yán)重影響探頭工作，此時(shí)靜電容式料位開關(guān)和射頻導(dǎo)納物位開關(guān)均無法可靠應(yīng)用。

   針對粉體輸送系統(tǒng)此種工況目前決解辦法是計(jì)為自動化采用具有內(nèi)外嵌套結(jié)構(gòu)（雙棒式）設(shè)計(jì)的振棒料位開關(guān)(測量密度≥0.02g/cm3)。

   相比單棒結(jié)構(gòu)的振棒料位開關(guān)，雙棒結(jié)構(gòu)振棒料位開關(guān)，其經(jīng)過精密的內(nèi)外棒調(diào)諧后，具有很大抗掛料和抗粘黏的冗余度，在抗掛料和粘附的性能上遠(yuǎn)優(yōu)于射頻導(dǎo)納料位開關(guān)。

   因此雙棒結(jié)構(gòu)振棒料位開關(guān)是氣力輸送系統(tǒng)中物位測量控制的理想選擇。