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非金屬襯板主要以聚氨酯和橡膠襯板為標(biāo)志

非金屬襯板主要以聚氨酯和橡膠襯板為標(biāo)志。雖然它們在某些性能方面優(yōu)于金屬型襯板，但因其抗切削磨損能力差，為防止刮劃和撕裂，要求磨礦介質(zhì)和礦石中不能混入金屬雜物，所以工藝技術(shù)條件要求嚴(yán)格。

在此基礎(chǔ)上又開發(fā)了使用性能更加優(yōu)異的復(fù)合襯板。復(fù)合型襯板以鋼蓋式橡膠襯板和金屬磁性襯板為典型。與金屬型、非金屬型襯板相比，金屬磁性襯板具有使用壽命長、質(zhì)量輕、厚度薄、磨礦粒度細(xì)、噪聲低、節(jié)球、節(jié)電、作業(yè)率高、無故障、無螺栓固定、安裝輕便快捷、不漏礦漿、工人勞動強(qiáng)度低、工作環(huán)境好等特點(diǎn)，是礦山增效降耗低成本戰(zhàn)略的選擇。

在人類社會活動中,幾乎所有機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)都是依賴其零件副的相對運(yùn)動

在人類社會活動中，幾乎所有機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)都是依賴其零件副的相對運(yùn)動，或是在一定的介質(zhì)中，通過介質(zhì)傳遞能量做功來實(shí)現(xiàn)的。在零件與介質(zhì)或零件副相接觸的表面，存在有接觸面間的相對運(yùn)動，從而不可避免地存在磨擦和磨損，例如，軸與軸承在相對運(yùn)動過程中發(fā)生的磨損；活塞和缸套在滑動摩擦過程中發(fā)生的磨損；軋鋼過程中壓輥和軋材相互接觸，軋材高速滑動和軋輥的高速轉(zhuǎn)動所引起的軋輥磨損；的磨具（如挖掘機(jī)斗齒、破碎機(jī)襯板、鄂板、軋臼壁、破碎壁等）受到礦石的磨損作用；物料（如水泥、煤粉、礦漿、耐火制品原料等）研磨過程中，球磨機(jī)襯板、磨球受到物料的磨損作用；在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，耕作部件如犁鏵、農(nóng)用拖拉機(jī)履帶板受到土壤的磨損作用，收割機(jī)具受到農(nóng)作物的磨損作用；高速飛行的飛行器（如飛機(jī)、宇宙飛船、等）受到氣流的沖刷、塵埃微粒的沖蝕及液滴（雨淋）的沖蝕磨損作用；水工機(jī)械的過流部件受到水流的沖蝕及氣蝕磨損作用等。

耐磨鑄件制造新技術(shù)研究

磨損不僅消耗能源和花費(fèi)材料，而且由于磨損而更換零部件時(shí)修理、所消耗的人力和物力以及降低的勞動生產(chǎn)率就更嚴(yán)重了。此外，零件磨損還會使產(chǎn)品質(zhì)量降低，甚至造成設(shè)備和人身事故，限制了工業(yè)向現(xiàn)代化和自動化的發(fā)展，所以目前對磨損于耐磨材料的研究，特別是耐磨鑄件制造新技術(shù)的研究，越來越引起人們的重視。國際上每兩年召開一次規(guī)模龐大的磨損學(xué)術(shù)會議，國內(nèi)金屬學(xué)會每2-3年召開一次全國耐磨材料學(xué)術(shù)大會。另外，國內(nèi)每年發(fā)表磨損和耐磨材料方面的學(xué)術(shù)數(shù)千篇。