山東神龍金屬制造有限公司
主營產(chǎn)品: 護欄
河道橋梁鋼欄桿銷售-河道橋梁鋼欄桿加工
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山東神龍金屬制造有限公司主營:橋梁護欄,防撞護欄,橋梁防撞護欄,橋梁鋼護欄
橋梁鋼欄桿形式的選擇
橋梁鋼欄桿是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
橋梁鋼欄桿形式的選擇, 首先應根據(jù)公路等級,綜合考慮其安全性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁鋼欄桿和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
橋梁鋼欄桿的使用方法
橋梁鋼欄桿真的是為了安全防護嗎,在最近的的幾起車輛突破護欄墜河事件發(fā)生后,這個問題也直接被放在了眾人眼下。那么橋梁鋼欄桿有什么使用方法呢下面就帶大家一起來看看橋梁鋼欄桿的使用方法。
其實,橋梁兩頭的護欄更多考慮到的是行人的安全,而兩頭人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車'防地'。
城市橋梁上,兩頭的人行道與車行道交界處都設有路緣石,這一道防地主要的功用就是阻攔車輛,避免車輛抵觸到行人或是碰擊橋梁。而橋梁最外側的護欄主要是起到維護行人的功用,反抗抵觸才能較弱。
許多橋梁都設置了中心分隔帶,這能對從對向駛來的車輛起到必定緩沖作用,而萬州這座大橋中心是沒有分隔帶的,從對向駛來的公交車直接斜沖過來,碾軋過路緣石直接沖下橋。護欄安全問題為什么簡單被忽視長期以來,我國的橋梁規(guī)劃者和管理者更多考慮橋梁主體結構安全,考慮橋會不會垮的問題,而忽視了路緣石、護欄等隸屬結構怎么確保車輛和行人的安全。
橋梁鋼欄桿的安裝步驟
橋梁鋼欄桿是城市中很常見的一種橋梁鋼欄桿,它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施,也是和行人比較靠近的部分。那么在橋梁鋼欄桿安裝的時候有什么步驟呢?下面為大家講解一下。
(1)橋梁鋼欄桿預制場地應平整、堅實、干凈,應采取排水措施,防止現(xiàn)場沉降。每個預制件應一次完成而不中斷。當澆注預制件時,應使用剛性護欄。
(2)橋梁鋼欄桿當混凝土采用水平重疊法澆筑時,應在下部構件頂部設置臨時隔離層,僅在下層混凝土強度達到5 MPa后才能澆注上部構件。
(3)在空心板管形式周圍澆筑混凝土時,應采取措施防止管材移位,應特別注意防止管體浮起。橋梁鋼欄桿混凝土應澆筑兩層。底部應澆注到管模具的中心,并振動沉積。然后,在下層混凝土足夠塑性的情況下,應盡快澆筑上層。上層混凝土應采用振動器與下層混凝土相結合。
(4)在腹板底部擴大截面的T形和I形梁應加寬,然后倒腹板和凸緣板。
(5)預制件底部護欄應按圖紙要求安裝。預應力混凝土梁板應根據(jù)圖紙?zhí)峁┑睦碚摴岸戎岛蛯嶋H施工情況,正確預測梁拱的變化,并采取相應的措施。如果預應力后張法預應力混凝土的拱度大,則應考慮在預制橋臺上安裝反拱。當梁的實際彎度較大時,會影響混凝土橋面的施工,應向監(jiān)理工程師書面報告,會同設計單位協(xié)商解決。
(6)U梁或拱肋可一次或兩次澆注。在一次澆筑中,首先澆筑底部支承的底部和頂部,然后在上述混凝土固結后澆注腹板。澆筑兩次時,先將底板澆注到支承板頂部,然后根據(jù)施工縫澆注腹板混凝土。
(7)箱梁橋梁鋼欄桿的澆筑應先倒在地板上,振動壓實,然后倒在腹板上。腹板的澆注可以分段進行,也可以從一端到另一端進行,夯實。箱梁澆筑應采取必要措施拆除箱梁護欄。
(8)所有預制件均應按照圖紙準確嵌入,不得遺漏。