濟(jì)南正宇升降機(jī)械有限公司主營(yíng)：移動(dòng)式升降機(jī),固定式升降機(jī),剪叉式升降機(jī),鋁合金升降平臺(tái),移

登車(chē)橋也叫裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式液壓登車(chē)橋,可載重:6、8、10、12、20噸,廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車(chē)配合使用的貨物輔助設(shè).備借助該設(shè)備,叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè).只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸.

適用場(chǎng)所:裝卸車(chē)頻繁、車(chē)型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、工廠、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地等.

采用手動(dòng)液壓操縱、無(wú)需其它動(dòng)力、幾乎不需要任何維修，通過(guò)手動(dòng)泵，在使用中可把輪胎收起離地，需移動(dòng)時(shí)放下輪胎，用人力或叉車(chē)牽引即可變換場(chǎng)地，方便快捷

移動(dòng)式登車(chē)橋應(yīng)用于無(wú)裝卸站臺(tái)或裝卸位置不固定以及裝卸場(chǎng)地狹小等場(chǎng)合，以方便叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛直接進(jìn)入貨車(chē)進(jìn)行裝卸，大大提高工作效率。

手動(dòng)式移動(dòng)登車(chē)橋特點(diǎn)：

采用手動(dòng)液壓操縱、無(wú)需其它動(dòng)力、幾乎不需要任何維修，通過(guò)手動(dòng)泵，在使用中可把輪胎收起離地，需移動(dòng)時(shí)放下輪胎，用人力或叉車(chē)牽引即可變換場(chǎng)地，方便快捷。登車(chē)橋前端的兩支撐腳可承重25噸，與貨臺(tái)連接處有一活頁(yè)搭板，搬動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出更順暢。

固定式登車(chē)橋的工作原理：

按下電源開(kāi)關(guān)，液壓泵站開(kāi)始工作，油箱里的液壓油在齒輪油泵的作用下，通過(guò)高壓油管到達(dá)升板油缸，升板油缸使面板上升，面板上升到高度時(shí)，高壓油使搭板油缸工作，使登車(chē)橋搭板張開(kāi)，這時(shí)，裝貨車(chē)輛后退到距離固定式登車(chē)橋前面適當(dāng)位置，放開(kāi)按鈕開(kāi)關(guān)，固定式登車(chē)橋自由下落到搭板平鋪在貨車(chē)車(chē)廂或集裝箱底板上，可以開(kāi)始裝卸貨物。登車(chē)橋已經(jīng)成為企業(yè)密不可分的裝卸貨平臺(tái)，它在貨物裝卸現(xiàn)場(chǎng)已是非常常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式，它是企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。

固定式登車(chē)橋的底坑安裝要求：

用戶必須嚴(yán)格按生產(chǎn)廠家提供的安裝基礎(chǔ)尺寸做好基礎(chǔ)，地坑尺寸誤差應(yīng)小于5毫米，地坑平面矩形方正，坑壁垂直，坑底平整。且坑位后端比前端高約10毫米，行程略向外的斜坡，以防積水。

坑位前面兩端（安裝橡膠防撞墊處）必須堅(jiān)固平整，以便安裝防撞膠墊用。

兩根預(yù)埋管分別走動(dòng)力電源線及控制電源線，管徑大于25毫米，走向視電源接線位置及按鈕安裝位置而定。月臺(tái)的高度視用戶通常使用貨車(chē)的車(chē)廂高度，通常在1400毫米左右。