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柴油發(fā)電機不維護的危害有哪些呢？

一、冷卻系統(tǒng)

如果說冷卻系統(tǒng)有故障的話，會致使兩個結(jié)果，1）冷卻作用欠好而使機組內(nèi)水溫過高而停機；2）水箱漏水而使水箱內(nèi)水位降低，機組也會無法正常作業(yè)。

二、燃油/配氣系統(tǒng)

積炭沉積量的增加致使噴油嘴噴油量將受到一定影響，致使噴油嘴焚燒不充分，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，作業(yè)狀況也就不穩(wěn)定。

三、電瓶

如果說電瓶長期不維護的話，電解液水分蒸發(fā)后就會得不到及時彌補，沒有裝備起動電瓶充電器，電瓶長期自然放電后電量降低。

四、機油

機油是有一定的堅持期，也就是說長期不使用的話，機油的物理化學功能會發(fā)生變化，形成機組作業(yè)時清潔度會惡化，會引發(fā)機組零件損壞。

五、油箱

水進入柴油發(fā)電機組空氣中的水氣在溫度的改變下會發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，當水珠流入柴油后，就會使柴油含水量超標，當這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵后，就會銹蝕精密偶合件，假設(shè)嚴重的話就會損壞機組。

六、三濾

在康明斯柴油發(fā)電機組工作過程中，油污或雜質(zhì)會沉積在濾網(wǎng)壁上，而過個會使濾器過濾功能下降，沉積過多，油路將無法疏通，當設(shè)備工作時將會因油無法供應(yīng)而不能正常使用。

七、潤滑系統(tǒng)、密封件

由于潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損后發(fā)生的鐵屑，這些不止降低了它的潤滑效果，還會損壞其它零部件，一同由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕效果，其它油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。

要延長柴油機的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。

  空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應(yīng)及時更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的潤滑油，若濾芯已破碎，就需立即更換，并注意在使用中，按規(guī)定添加潤滑油。假如遇有電氣設(shè)備水災(zāi)時，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，并陳述當?shù)毓╇娝缓筮M行救火。

  潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養(yǎng)，濾芯堵塞、潤滑油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油機的使用壽命。因此，潤滑油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)立即更換，以防止雜質(zhì)進入潤滑表面。柴油機換季使用，還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用潤滑油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可在潤滑油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油機低速運轉(zhuǎn)3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新潤滑油。發(fā)電機維修保養(yǎng),每兩周檢查一次發(fā)電機,電池電壓,電源線無銹蝕,接線牢固。

   燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，就應(yīng)清除雜物1次，并對油箱和各輸油管道進行quan面清洗。在清洗濾芯和密封件時，應(yīng)特別仔細，發(fā)現(xiàn)破損，需及時更換?？得魉?00KW柴油發(fā)電機組在季節(jié)過渡換油時，應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進行清洗。柴油發(fā)電機組長時間滿載工作，不光能夠提高本身功用，找出安全隱患，還能夠避免嚴峻的通訊事端。使用的柴油，應(yīng)符合季節(jié)要求，并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理。

保護正確動作的處理：

1)發(fā)電機主斷路器自動跳閘后,應(yīng)檢查滅磁開關(guān)是否已經(jīng)跳閘，若41SD和GSD未跳閘,應(yīng)立即斷開。

2)發(fā)電機主斷路器、滅磁開關(guān)、高壓廠用電源工作分支斷路器跳閘后,應(yīng)檢查高壓廠用電源工作分支切換至備用分支是否成功。若不成功,應(yīng)手動合上備用分支斷路器(若工作分支斷路器未跳閘,應(yīng)先拉工作分支后合備用分支),以保證機組停機用電的需要。

3)復(fù)置斷路器控制開關(guān)和音響信號。將自動跳閘和自動合閘斷路器的控制開關(guān)擰至與斷路器的實際位置相一致的位置,使閃光信號停止。按下音響信號的復(fù)歸按鈕,使音響停止。

4)停用發(fā)電機的自動勵磁調(diào)節(jié)器(AvR)。

5)調(diào)節(jié)、監(jiān)視其他無故障機組的運行工況,維持其正常運行。

6)檢查繼電保護動作情況,并作出相應(yīng)處理。若發(fā)電機因系統(tǒng)故障跳閘(如母線差動、失靈保護),應(yīng)維持汽輪機的轉(zhuǎn)速,并檢查發(fā)變組一次系