濟(jì)寧路建工程機(jī)械有限公司主營：鋼筋籠滾焊機(jī)，鋼筋彎曲中心，鋼筋籠繞筋機(jī)，鋼筋彎箍機(jī)
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鋼筋鋸切套絲打磨一體機(jī)

鋼筋鋸切套絲打磨一體機(jī)特點(diǎn):

1.送料輥道采用PLC控制，移動式輥道加固定擋板定尺，精度高。

2.螺紋鋼專用金屬帶鋸床，具有切削效率高、節(jié)能省料、操作簡單等特點(diǎn)。

3.鋼筋鋸切套絲打磨一體機(jī)原料存儲架采用大噸位存儲，并可與棒材自動上料機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)上一個循環(huán)尚未結(jié)束時即可 進(jìn)行下一步配料，以節(jié)省喂料周期。

4.全自動送料輥道，避免原料的二次搬運(yùn)，鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成，大幅度提高了效率。

鋼筋鋸切套絲打磨一體機(jī)廠家價格

鋼筋鋸切套絲打磨一體機(jī)知識分享

由氣缸和上下法蘭，支座，上可調(diào)壓板，與氣缸桿鉸接的下移動壓板組成，當(dāng)氣缸桿伸出時，下移動壓板向上可調(diào)壓板運(yùn)動從而兩者間的待彎曲鋼筋。機(jī)頭定位機(jī)構(gòu)每個彎曲機(jī)頭各有一個機(jī)頭定位機(jī)構(gòu)，機(jī)頭前后各聯(lián)接一個剎車臂，其中機(jī)頭前面剎車臂與機(jī)頭固緊，鋼筋鋸切套絲打磨一體機(jī)機(jī)頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成。

剎車臂上用螺釘固緊一個剎車塊與機(jī)架大H型鋼的上翼邊相對，兩個剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接，剎車松開狀態(tài)時氣缸桿伸出，當(dāng)剎車電磁閥動作給氣缸供氣氣缸桿收縮時機(jī)頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動，鋼筋鋸切套絲打磨一體機(jī)此時前后兩個剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機(jī)頭移動則實(shí)現(xiàn)摩擦剎車。機(jī)頭行走機(jī)構(gòu)機(jī)頭行走的動力來自機(jī)架兩端的伺服電機(jī)減速機(jī)組合。

鋼筋鋸切套絲打磨一體機(jī)的特點(diǎn)

鋼筋鋸切套絲打磨一體機(jī)強(qiáng)度HRB335、HRB400的鋸切套絲，具有切削、高標(biāo)準(zhǔn)縮徑滾絲、節(jié)能省料、操作簡單等特點(diǎn)。

   本產(chǎn)品原料存儲架采用大噸位存儲，并可與棒材自動上料機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)上一個循環(huán)尚未結(jié)束時即可 進(jìn)行下一步配料，以節(jié)省循環(huán)周期；鋼筋鋸切套絲打磨一體機(jī)全自動送料輥道，避免原料的二次搬運(yùn)；鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成，大幅度提高了效率；鋼筋輸送滾采用 V 型耐磨輥進(jìn)行，達(dá)到了耐磨、減噪音、壽命長等特點(diǎn)；縮徑、滾絲主機(jī)頭實(shí)現(xiàn)了自動卸料、送進(jìn)、縮徑、滾絲等功效。

   該鋼筋鋸切套絲打磨一體機(jī)設(shè)備可以根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和業(yè)主監(jiān)理要求增加鐓粗、打磨或儲備料倉等設(shè)備無縫對接，實(shí)現(xiàn)全自動流程，無需人工干預(yù)。

數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線原理：

數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線采用自動輸送平臺，采用160MM的無縫管，輸送輪數(shù)量也有所增多，輸送輪加粗加大，接觸面更大，輸送力更強(qiáng)，鋼筋鋸切套絲打磨一體機(jī)輸送速度快一倍，大大提高了工作效率，其他家是110MM的有縫管.定尺板和下料板一體的，加厚到20MM，力度強(qiáng)，更穩(wěn)固，定尺精度高，下料更快，其他家只有16MM，采用的是45號鋼，抗沖擊強(qiáng)。