江蘇創(chuàng)揚(yáng)機(jī)電設(shè)備股份有限公司主營(yíng)：M1332A外圓磨床,1000外圓磨床

數(shù)控車(chē)床定制廠家淺述小數(shù)控車(chē)床直線運(yùn)動(dòng)定位精度

      1、直線運(yùn)動(dòng)定位精度檢測(cè)

      直線運(yùn)動(dòng)定位精度一般都在機(jī)床和工作臺(tái)空載條件下進(jìn)行。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定，對(duì)小數(shù)控車(chē)床的檢測(cè)，應(yīng)以激光測(cè)量為準(zhǔn)。在沒(méi)有激光干涉儀的情況下，對(duì)于一般用戶來(lái)說(shuō)也可以用標(biāo)準(zhǔn)刻度尺，配以光學(xué)讀數(shù)顯微鏡進(jìn)行比較測(cè)量。但是，測(cè)量?jī)x器精度必須比被測(cè)的精度高1~2個(gè)等級(jí)。3、主軸轉(zhuǎn)速與絲桿轉(zhuǎn)速之間的比數(shù)關(guān)系是可以進(jìn)行調(diào)配的，進(jìn)給箱變速：在床頭箱下面有一個(gè)用于改變走刀箱驅(qū)動(dòng)速度的變速調(diào)整檔位，在此可以改變走刀箱絲桿的轉(zhuǎn)速。為了反映出多次定位中的全部誤差，ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定每一個(gè)定位點(diǎn)按五次測(cè)量數(shù)據(jù)算平均值和散差-3散差帶構(gòu)成的定位點(diǎn)散差帶。

      2、直線運(yùn)動(dòng)重復(fù)定位精度檢測(cè)

      檢測(cè)用的儀器與檢測(cè)定位精度所用的相同。一般檢測(cè)方法是在靠近各坐標(biāo)行程中點(diǎn)及兩端的任意三個(gè)位置進(jìn)行測(cè)量，每個(gè)位置用快速移動(dòng)定位，在相同條件下重復(fù)7次定位，測(cè)出停止位置數(shù)值并求出讀數(shù)更大差值。以三個(gè)位置中更大一個(gè)差值的二分之一，附上正負(fù)符號(hào)，作為該坐標(biāo)的重復(fù)定位精度，它是反映軸運(yùn)動(dòng)精度穩(wěn)定性的更基本指標(biāo)。②由于工件只要一次裝夾，因此減少了由于多次安裝造成的定位誤差，可以依靠機(jī)床精度來(lái)保證加工質(zhì)量。

      3、切削精度的檢驗(yàn)

      機(jī)床的切削精度，又稱動(dòng)態(tài)精度，是一項(xiàng)綜合精度，它不僅反映了機(jī)床的幾何精度和定位精度，同時(shí)還包括了試件的材料、環(huán)境溫度、小數(shù)控車(chē)床刀具性能以及切削條件等各種因素造成的誤差和計(jì)量誤差。切削精度檢驗(yàn)可分單項(xiàng)加工精度檢驗(yàn)和加工一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的綜合性試件精度檢驗(yàn)兩種。但是這其中有幾點(diǎn)是需要注意的地方，例如1、絲桿與光桿之間的離合器是互鎖的，也就是說(shuō)每次只能選用一種方式，它們之間會(huì)進(jìn)行機(jī)械互鎖，光桿與絲桿是不會(huì)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的。被切削加工試件的材料除特殊要求外，一般都采用一級(jí)鑄鐵，使用硬質(zhì)合金刀具按標(biāo)準(zhǔn)的切削用量切削。

 普通車(chē)床的主要組成結(jié)構(gòu)有：床身、主軸箱、溜板箱、進(jìn)給箱、刀架、尾架、光杠、絲杠。其中床身是構(gòu)成普通車(chē)床的主體，在床身上安裝著各個(gè)重要部件，床身鋼材的鋼性強(qiáng)度也決定了普通車(chē)床的穩(wěn)定性和加工精度，一個(gè)穩(wěn)固的機(jī)床床身能夠決定著機(jī)床的所有操作。主軸箱又叫做床頭箱，也是普通車(chē)床的重要組成部分，它控制著機(jī)床的變速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)機(jī)床的變速運(yùn)動(dòng)來(lái)完成一系列的加工操作。進(jìn)給箱也是調(diào)整變速的機(jī)構(gòu)部分，其中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，通過(guò)光杠或者絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至到刀架來(lái)進(jìn)行切削操作。但機(jī)床的素質(zhì)差，性能落后，單臺(tái)機(jī)床的平均產(chǎn)值只有先進(jìn)工業(yè)國(guó)家的1/10左右，差距太大，急待改造。絲杠和光杠是用來(lái)聯(lián)接進(jìn)給箱和溜板箱的部件，并且還能夠?qū)⑦M(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱。溜板箱是普通車(chē)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱。這些主要部件構(gòu)成了普通車(chē)床的整體，也是得普通車(chē)床能夠完成其特定的加工操作。

   輔助控制裝置的主要作用是接收數(shù)控裝置輸出的開(kāi)關(guān)量指令信號(hào)，經(jīng)過(guò)編譯、邏輯判別和運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)功率放大后驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的電器，帶動(dòng)機(jī)床的機(jī)械、液壓、氣動(dòng)等輔助裝置完成指令規(guī)定的開(kāi)關(guān)量動(dòng)作。這些控制包括主軸運(yùn)動(dòng)部件的變速、換向和啟停指令，刀具的選擇和交換指令，冷卻、潤(rùn)滑裝置的啟動(dòng)停止，工件和機(jī)床部件的松開(kāi)、夾緊，分度工作臺(tái)轉(zhuǎn)位分度等開(kāi)關(guān)輔助動(dòng)作。為了在準(zhǔn)確定位的基礎(chǔ)上有盡可能高的生產(chǎn)率，所以兩相關(guān)點(diǎn)之間的移動(dòng)先是以快速移動(dòng)到接近新的位置，然后降速1-3級(jí)，使之慢速趨近定位點(diǎn)，以保證其定位精度。

   由于可編程邏輯控制器（PLC）具有響應(yīng)快，性能可靠，易于使用、編程和修改程序并可直接啟動(dòng)機(jī)床開(kāi)關(guān)等特點(diǎn)，現(xiàn)已廣泛用作數(shù)控機(jī)床的輔助控制裝置。

   數(shù)控機(jī)床的機(jī)床本體與傳統(tǒng)機(jī)床相似，由主軸傳動(dòng)裝置、進(jìn)給傳動(dòng)裝置、床身、工作臺(tái)以及輔助運(yùn)動(dòng)裝置、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻裝置等組成。但數(shù)控機(jī)床在整體布局、外觀造型、傳動(dòng)系統(tǒng)、刀具系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及操作機(jī)構(gòu)等方面都已發(fā)生了很大的變化。在五金加工中凡是能在普通車(chē)床上裝夾的回轉(zhuǎn)體零件都能在數(shù)控車(chē)床上加工。這種變化的目的是為了滿足數(shù)控機(jī)床的要求和充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)。