此外固定節(jié)熱橋使蒸汽管保溫層外表面溫度超標；熱網保溫管產品標準要求直埋敷設蒸汽管網管道外表面溫度應低于50℃，管件（包括固定節(jié)）處外套表面應不超過60℃。現行熱網工程檢測發(fā)現，固定節(jié)處外套表面可達 30℃~ 50℃，如此高溫使套管外的防腐層被破壞，針對現行管網技術中管道固定方法的缺陷，特推出本實用新型。

為保持結構牢靠、定位穩(wěn)固、不變形，相隔一定距離就要設置固定墩。如圖 -圖2所示，固定墩是由兩平行設置的固定節(jié)3、鋼筋網2及與所述鋼筋網連接的洞口的加強筋通過在基板5上澆灌混凝土I成型的鋼筋混凝土整體連接件，所述固定節(jié)3為外側帶有環(huán)形凸緣32且兩端伸出橫穿固定墩前后側面的洞口的連接管3 ，連接管3 作為管道連接件其兩端與敷設的供熱管道焊接連接。鋼筋網2內襯于接近墩體外表面的內部。固定墩可約束供熱管道變形，保持供熱管道結構牢固。連接管穿過固定墩，對固定墩來說就形成了洞口，在實際應用中固定墩要承受供熱管道很大的作用力，供熱管道因變形而產生的應力通過固定節(jié)擴散到固定墩，因此固定節(jié)穿越混凝土形成的洞口部位如處理不好，很可能開裂、造成固定墩損毀，工程上已有多起固定墩裂損事故發(fā)生。按照CJJ/T8 -98《城鎮(zhèn)直埋供熱管道工程技術規(guī)程》第5.2.5條要求，供熱管道穿過固定墩形成的洞口處，洞口邊應設置加強筋。如圖 -圖2所示，按照GB500 0-20 0《混凝土結構設計規(guī)范》，現有加強筋是環(huán)繞固定節(jié)連接管的井字形加強筋4a，是由橫筋4 a和縱筋42a固定連接構成。但只設置兩片，分別位于固定墩內沿連接管3 固連在洞口對應的固定墩前后兩側的鋼筋網2上。鋼筋網這種加強筋結構對于管道固定節(jié)產生的沖切力的防范作用不大，防范固定墩平面開裂的效果也不明顯，不能有效防止固定墩損毀事故發(fā)生。如何改進固定節(jié)結構從而提高固定墩整體強度防止其損毀，成為業(yè)界關注問題。                                                                                                                                                                                                                                                               鋼套鋼直埋蒸汽管道外滑動保溫結構形式在保溫領域得到了較廣泛的應用。管道在施工及應用過程中，最常見的補償方式為補償器補償和彎頭補償，尤其大口徑管道的轉角處，是大曲率半徑的可補償彎頭通常之選。且補償彎頭較補償器而言，其因具有造價低、使用壽命長、柔性自然補償安全可靠等優(yōu)點而常常被應用于輸送高溫蒸汽管網中，但是其弊端是熱橋散熱損失大致外表面溫度較高，保溫棉被不規(guī)則擠壓，影響保溫效果，補償彎頭滑動的靈活性受限等問題。當需要敷設鋼套鋼直埋蒸汽管道的可補償彎頭時，需要解決可補償彎頭工作管的滑動支撐及隔熱問題。

 05 (三)                                                                                                                                                                                                                                                                                         鋼套鋼蒸汽保溫鋼管制作材質有很多種，而且這些合金材料在品質上會有明顯的差異化，所以說如何更好來進行選擇非常之重要，所以說這些都是值得我們去更多注意的一個環(huán)節(jié)。優(yōu)質的鋼套鋼保溫管廠家在制作材質選擇上非常到位，所以說能夠獲得客戶的一致青睞。

    正是因為鋼套鋼保溫管材質類型較多，那么運用在不同場合下時，一定要進行更好的把握，只有這樣才能獲得更好的保障，所以說如何更好來進行處置尤為重要，帶來的可靠性也會更好，能夠在品質上得到更好的保障，那么供應商選擇很重要。