管道可能承受許多種外力的作用，包括本身的重量、流體作用在管端的推力、風(fēng)雪載荷、土壤壓力、熱脹冷縮引起的熱應(yīng)力、振動(dòng)載荷和地震災(zāi)害等。為了保證管道的強(qiáng)度和剛度，必須設(shè)置各種支(吊)架，如活動(dòng)支架、固定支架、導(dǎo)向支架和彈簧支架等。支架的設(shè)置根據(jù)管道的直徑、材質(zhì)、管子壁厚和載荷等條件決定。固定支架用來(lái)分段控制管道的熱伸長(zhǎng)，使膨脹節(jié)均勻工作；導(dǎo)向支架使管子僅作軸向移動(dòng)。管道堆放時(shí)必須選擇使用方便、平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地，盡量避免或減少二次搬運(yùn)，且便于裝卸，不妨礙交通。堆放時(shí)必須墊穩(wěn)，堆放層高應(yīng)根據(jù)管材、管徑的不同滿足規(guī)范要求。用管時(shí)必須自上而下依次搬運(yùn)，現(xiàn)有的管道堆放時(shí)，僅在底層兩側(cè)堆放若干磚塊，然后層疊堆放，受管道應(yīng)力影響，極易發(fā)生坍塌事故。目前保溫管在使用保溫材料上的選擇上不斷更新，在毛氈、石棉布、或珍珠巖絨等材料纏繞在外管上起到保溫作用的基礎(chǔ)上，又有新的保溫套管如塑料PE、PVC、PPR外套以及聚氨酯保溫套管，復(fù)合式保溫套管等，但防腐蝕性能不是很好。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)以上不足，提供一種防腐蝕性能好的蒸汽直埋保溫管外套管。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種蒸汽直埋保溫管外套管，分為內(nèi)層、中間層和外層，中間層設(shè)置在內(nèi)層外部，外層包覆在中間層外部，內(nèi)層為聚脲材料層，中間層為化纖布層，外層為不飽和聚酯樹(shù)脂材料層。所述的外層、中間層和內(nèi)層厚度分別為0.3mm、0.2mm、0.5mm。本實(shí)用新型有益效果是:提高了保溫效果，又因本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎合理，極大地降低了保溫工程的施工建設(shè)成本，防腐 性能好并且綠色環(huán)保，優(yōu)化了環(huán)境節(jié)約了

特征是，包括套在工作鋼管上的隔熱石棉橡膠墊層，隔熱石棉橡膠墊層外設(shè)有通過(guò)四組緊固螺栓連接到一起組成一個(gè)圓筒的兩個(gè)卡箍，隔熱石棉橡膠墊層的寬度比卡箍的寬度寬 0至20毫米，在卡箍外側(cè)設(shè)有若干組呈放射性均布的立板，每組立板由兩塊立板組成，在每組立板的外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋，每組立板的外端設(shè)有不銹鋼銷軸，不銹鋼銷軸上設(shè)有滾動(dòng)輪。

所述立板有四組。

所述隔熱石棉橡膠墊層共有4至6層隔熱石棉橡膠墊。

本實(shí)用新型的有益效果是:于隔熱石棉橡膠板位于卡箍和工作鋼管之間，切斷了工作鋼管的熱量直接傳遞到滑動(dòng)支架的傳熱途徑，消除了“熱橋”效應(yīng)，避免了外防腐失效所帶來(lái)的對(duì)管道的不安全因素影響。

對(duì)于蒸汽直埋管道外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)而言，為了在工作狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)工作鋼管與保溫材料一起在外護(hù)鋼管內(nèi)順利滑動(dòng)，必須盡可能減少滑動(dòng)支架的滑動(dòng)阻力。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)采用了 4個(gè)滾動(dòng)輪，通過(guò)不銹鋼銷軸、立板與卡箍連接。不銹鋼銷軸的設(shè)計(jì)，保證了設(shè)備壽命期限內(nèi)的滾動(dòng)輪的正常轉(zhuǎn)動(dòng)；滾動(dòng)輪的使用，使?jié)L動(dòng)輪與外護(hù)鋼管內(nèi)壁的接觸由常規(guī)的點(diǎn)接觸變?yōu)榫€接觸或面接觸，提高了支架承載力。

 本實(shí)用新型的有益效果是，解決了滑動(dòng)支架本身引起的熱流外溢；消除了由于熱流外溢引起的防腐失效的影響；提高了工作鋼管和保溫材料與外護(hù)鋼管的滑動(dòng)自由度，保證了管道的使用壽命。與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比，隔熱石棉橡膠板的隔熱設(shè)計(jì)成功解決了“熱橋”效應(yīng)問(wèn)題。該實(shí)用新型設(shè)計(jì)引起的生產(chǎn)成本大幅降低，經(jīng)濟(jì)效果依然顯著。

為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。如圖 、圖2所示，該種鋼套鋼直埋蒸汽管道防熱橋滑動(dòng)支架，包括套在工作鋼管2上的隔熱石棉橡膠墊層4，隔熱石棉橡膠墊層4共有4至6層隔熱石棉橡膠墊，隔熱石棉橡膠墊層4外套有兩個(gè)半圓形卡箍3，這兩個(gè)卡箍3的兩端各通過(guò)兩組緊固螺栓33連接到一起組成一個(gè)圓筒狀，隔熱石棉橡膠墊層4的寬度比卡箍3的寬度寬 0至20毫米，在卡箍3外側(cè)焊接有四組呈放射性均布的立板3 ，每組立板3 由兩塊平行的立板3 組成，在每組立板3 的外側(cè)焊接加強(qiáng)筋32，每組立板3 的外端安裝有不銹鋼銷軸34，不銹鋼銷軸34上安裝有滾動(dòng)輪35，四個(gè)滾動(dòng)輪35在環(huán)向成90度夾角均布。

本實(shí)用新型應(yīng)用于如下管網(wǎng)中:該管網(wǎng)由內(nèi)至外依次包括工作鋼管2、隔熱石棉橡膠墊層4、滑動(dòng)支架、無(wú)機(jī)保溫層5和反射層、空氣層及外護(hù)鋼管 ，按間距4米均勻布置，每支定尺 2米的直埋管道安裝三套滑動(dòng)支架作為支撐，安裝后與外護(hù)鋼管I內(nèi)壁滾動(dòng)接觸；軟質(zhì)無(wú)機(jī)保溫層5用不銹鋼捆扎帶綁縛在工作鋼管2上，起到固定和增加摩擦力的作用。

本實(shí)用新型的具體材料及制作、使用過(guò)程如下:

A、滑動(dòng)支架上噴涂防銹漆，曬干備用；

在工作鋼管2上測(cè)量標(biāo)出三個(gè)滑動(dòng)支架的安裝中心位置，將裁剪好的隔熱石棉橡膠墊層4按厚度及寬度放置在安裝位置；

將三個(gè)滑動(dòng)支架的卡箍3扣在隔熱石棉橡膠墊層4上，通過(guò)4組高強(qiáng)度緊固螺栓33將每套滑動(dòng)支架緊固在工作鋼管2上，要求緊固牢固，卡箍3與隔熱石棉橡膠墊層4緊密結(jié)合，且隔熱石棉橡膠墊層4在滑動(dòng)支架兩側(cè)各長(zhǎng)出 0至20毫米；

將無(wú)機(jī)保溫層5分層錯(cuò)縫包覆在工作鋼管2上，注意滑動(dòng)支架處應(yīng)將無(wú)機(jī)保溫層5填滿滑動(dòng)支架的縫隙，確保保溫隔熱效果。

除說(shuō)明書(shū)所述技術(shù)特征外，其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。

一種鋼套鋼直埋蒸汽管道防熱橋滑動(dòng)支架，其特征是，包括套在工作鋼管(2)上的隔熱石棉橡膠墊層(4)，隔熱石棉橡膠墊層(4)外設(shè)有通過(guò)四組緊固螺栓(33)連接到一起組成一個(gè)圓筒的兩個(gè)卡箍(3)，隔熱石棉橡膠墊層(4)的寬度比卡箍(3)的寬度寬 0至20毫米，在卡箍(3)外側(cè)設(shè)有若干組呈放射性均布的立板(3 )，每組立板由兩塊立板組成，在每組立板的外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋(32)，每組立板的外端設(shè)有不銹鋼銷軸(34)，不銹鋼銷軸(34)上設(shè)有滾動(dòng)輪(35)。2.根據(jù)權(quán)利要求 所述的鋼套鋼直埋蒸汽管道防熱橋滑動(dòng)支架，其特征是，所述立板(32)有四組。3.根據(jù)權(quán)利要求 或2所述的鋼套鋼直埋蒸汽管道防熱橋滑動(dòng)支架，其特征是，所述隔熱石棉橡膠墊層(4)共有4至6層隔熱石棉橡膠墊。

本實(shí)用新型涉及市政設(shè)施領(lǐng)域，特別公開(kāi)了一種鋼套鋼直埋蒸汽管道防熱橋滑動(dòng)支架。它包括套在工作鋼管上的隔熱石棉橡膠墊層，隔熱石棉橡膠墊層外設(shè)有通過(guò)四組緊固螺栓連接到一起組成一個(gè)圓筒的兩個(gè)卡箍，隔熱石棉橡膠墊層的寬度比卡箍的寬度寬 0至20毫米，在卡箍外側(cè)設(shè)有若干組呈放射性均布的立板，每組立板由兩塊立板組成，在每組立板的外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋，每組立板的外端設(shè)有不銹鋼銷軸，不銹鋼銷軸上設(shè)有滾動(dòng)輪。所述立板有四組。所述隔熱石棉橡膠墊層共有4至6層隔熱石棉橡膠墊。它完全可以解決傳統(tǒng)支架引起的熱流外溢的問(wèn)題，消除了外防腐失效對(duì)管網(wǎng)整體安全的影響。

鋼管作為外護(hù)管的鋼套鋼直埋蒸汽管道外滑動(dòng)保溫結(jié)構(gòu)形式在蒸汽供熱領(lǐng)域得到了較廣泛的應(yīng)用。由于其相對(duì)內(nèi)滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式增加了空氣保溫層，排潮方便，保溫效果可以與內(nèi)滑動(dòng)結(jié)構(gòu)媲美。但是，由于外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)相對(duì)內(nèi)滑動(dòng)結(jié)構(gòu)增加了滑動(dòng)支架(目的是形成有效支撐，保證保溫材料、內(nèi)外鋼管保持同心；同時(shí)，減少滑動(dòng)摩擦力)，普通滑動(dòng)支架直接與工作鋼管外壁和外護(hù)管內(nèi)壁相接觸，形成了熱橋，這就使得熱流外溢的現(xiàn)象無(wú)法從根本上避免；當(dāng)外護(hù)管的局部溫度達(dá)到50°C以上時(shí)，就會(huì)破壞該處外護(hù)管的防腐層，常常會(huì)因此導(dǎo)致整個(gè)管線防腐失效。一種鋼套鋼蒸汽直埋管道內(nèi)固定節(jié)。它包括同軸心的工作鋼管和外護(hù)鋼管,所述工作鋼管和外護(hù)鋼管之間設(shè)有推力變徑,所述推力變徑為正圓臺(tái)形的筒狀,其小口端垂直焊接在工作鋼管長(zhǎng)度的中間位置上,大口端垂直焊接在外護(hù)鋼管上；所述工作鋼管和外護(hù)鋼管之間填充無(wú)機(jī)保溫材料。所述推力變徑的側(cè)面與工作鋼管之間的夾角為30°。本實(shí)用新型可以有效解決工作鋼管的內(nèi)應(yīng)力不能及時(shí)釋放或工作鋼管相對(duì)外護(hù)管易發(fā)生徑向錯(cuò)位的問(wèn)題,消除了管道熱應(yīng)力對(duì)管網(wǎng)整體安全的影響。

以鋼管或玻璃鋼作為外保護(hù)層的保溫結(jié)構(gòu)在管道保溫領(lǐng)域得到了較廣泛應(yīng)用。由于其輸送的流體介質(zhì)是高溫蒸汽，且直接與工作鋼管接觸，所以較高的溫度會(huì)引起工作鋼管發(fā)生較大的軸向受熱變形；另外，當(dāng)熱量通過(guò)工作鋼管和保溫材料傳遞到外護(hù)管時(shí)，溫度下降很大(＜50℃)，該溫度下引起外護(hù)管的軸向變形相對(duì)較小。為了減小外護(hù)管和工作鋼管之間軸向變形量的差距，并降低工作鋼管的熱內(nèi)應(yīng)力，目前許多廠家常采取安裝補(bǔ)償器并配合內(nèi)固定節(jié)或外固定節(jié)的方式。但是，當(dāng)直埋管道直管段距離較長(zhǎng)時(shí)，或者，輸送的蒸汽的溫度較高時(shí) .內(nèi)固定節(jié)不能從根本上降低工作鋼管的熱內(nèi)應(yīng)力，因此對(duì)補(bǔ)償器的實(shí)際使用壽命和安全效果有不利影響；若因蒸汽溫度突增或補(bǔ)償器失效時(shí)，工作鋼管的內(nèi)應(yīng)力不能及時(shí)釋放，還會(huì)發(fā)生爆管事故。2.當(dāng)應(yīng)力達(dá)到安全值時(shí)，外固定節(jié)雖然可以將工作鋼管的軸向受力傳遞到固定墩上，通過(guò)固定墩的微量位移來(lái)消除應(yīng)力。但是，當(dāng)補(bǔ)償器數(shù)量較多時(shí)，工作鋼管相對(duì)外護(hù)鋼管易發(fā)生徑向錯(cuò)位，保溫材料易破損。

發(fā)明內(nèi)容針對(duì)當(dāng)前技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種可靠的蒸汽直埋管道內(nèi)外固定節(jié)。該固定節(jié)綜合了內(nèi)固定節(jié)和外固定節(jié)的優(yōu)點(diǎn)，完全可以解決工作鋼管的內(nèi)應(yīng)力不能及時(shí)釋放或工作鋼管相對(duì)外護(hù)管易發(fā)生徑向錯(cuò)位的問(wèn)題，消除了管道熱應(yīng)力對(duì)管網(wǎng)整體安全的影響。

本實(shí)用新型是通過(guò)如下方案實(shí)現(xiàn)的一種蒸汽直埋管道內(nèi)外固定節(jié)，包括工作鋼管和其外部的兩個(gè)連接的外護(hù)鋼管，兩外護(hù)鋼管之間焊接有與二者垂直的主推力環(huán)板，工作鋼管和外護(hù)鋼管之間填充有保溫材料，其特殊之處在于所述主推力環(huán)板兩側(cè)設(shè)有相對(duì)稱的耐高溫墊環(huán)、副推力環(huán)板，耐高溫墊環(huán)、副推力環(huán)板位于保溫材料內(nèi)，副推力環(huán)板與工作鋼管相焊接。

本實(shí)用新型的蒸汽直埋管道內(nèi)外固定節(jié)，所述耐高溫墊環(huán)與主推力環(huán)板一起在工作鋼管外圍形成空氣層。

本實(shí)用新型的技術(shù)要點(diǎn)在于一是兩個(gè)副推力環(huán)板與工作鋼管直接焊接，它們之間由多個(gè)耐高溫墊環(huán)和主推力環(huán)板構(gòu)成。耐高溫墊環(huán)在主推力環(huán)板和副推力環(huán)板之間緊密結(jié)合。由于兩個(gè)副推力環(huán)板之間有一定的跨度，同時(shí)，主推力環(huán)板與外護(hù)鋼管焊接，因此該結(jié)構(gòu)可以限制工作鋼管相對(duì)外護(hù)管發(fā)生徑向錯(cuò)位，消除了保溫材料受損引起的保溫失效的問(wèn)題。。

二是主推力環(huán)板的設(shè)計(jì)。主推力環(huán)板并不與工作鋼管直接接觸，通過(guò)使用耐高溫墊環(huán)以及空氣層的設(shè)計(jì)，從而切斷了副推力環(huán)板與主推力環(huán)板之間、工作鋼管與主推力環(huán)板之間的熱傳導(dǎo)的通道。另外，主推力環(huán)板可以將工作鋼管的內(nèi)應(yīng)力通過(guò)副推力環(huán)板傳遞到外護(hù)管。主推力環(huán)板又可將應(yīng)力傳遞到與之相配合的固定墩上，當(dāng)工作鋼管的內(nèi)應(yīng)力超過(guò)安全值時(shí)，固定墩將產(chǎn)生微量位移，應(yīng)力得以大幅減弱。

本實(shí)用新型的可靠效果是內(nèi)外固定節(jié)的設(shè)計(jì)解決工作鋼管的內(nèi)應(yīng)力不能及時(shí)釋放或工作鋼管相對(duì)外護(hù)管易發(fā)生徑向錯(cuò)位的問(wèn)題，消除了管道熱應(yīng)力對(duì)管網(wǎng)整體安全的影響。

與內(nèi)固定節(jié)或外固定節(jié)相比，內(nèi)外固定節(jié)綜合了二者的所有優(yōu)點(diǎn)，并有效避免了二者給管道帶來(lái)的隱患，適用性、安全性大大增強(qiáng)。同時(shí)該方法引起的生產(chǎn)成本的增加量不大，可以推廣應(yīng)用。