榮啟全自動單軌吊無壓風(fēng)門?ZMK127礦車通行無阻

    對于全自動單軌吊無壓風(fēng)門來說，全自動單軌吊無壓風(fēng)門是面對一些較為大尺寸的風(fēng)門的一種控制裝置，液壓裝置它采用了液壓缸，通過氣體和液壓缸的配合，使得動力輸出開啟風(fēng)門，同時也安裝了全自動裝置，在風(fēng)門的開啟上更加自動化，感應(yīng)開啟風(fēng)門。

全自動單軌吊無壓風(fēng)門特點(diǎn)

1、鋼制構(gòu)造，結(jié)構(gòu)簡單，堅(jiān)固耐用。

2、雙向隔風(fēng)，漏風(fēng)量小，無需再設(shè)反向風(fēng)門。

3、風(fēng)門開啟力小，開啟力與風(fēng)壓大小及風(fēng)向無關(guān)。

4、一套液壓全自動控制系統(tǒng)，就可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)門自動開啟。

5、防火性能好，能YX阻止皮帶運(yùn)輸巷可能發(fā)生的火災(zāi)，防止有害氣體進(jìn)入巷道。

6、關(guān)閉平穩(wěn)，AQ可靠。

7、兩道風(fēng)門之間可以起到相互閉鎖。

全自動單軌吊無壓風(fēng)門使用過程中常見問題分析：

1.紅外線傳感器出現(xiàn)問題，表現(xiàn)為：當(dāng)行人或車輛經(jīng)過紅外線傳感器時，紅外線傳感器發(fā)射端的LED等不亮

全自動單軌吊無壓風(fēng)門

2.使用電控按鈕不能打開電動雙向無壓風(fēng)門時，可能電控按鈕和主控箱之間的電路出現(xiàn)斷開或電控按鈕觸點(diǎn)接觸BL造成的，應(yīng)更換電線或電控按鈕。

3.停電或漏電保護(hù)器斷電

4.液壓站電機(jī)損壞不工作或液壓站的壓力過低,應(yīng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)壓力旋鈕（一臺液壓站控制兩道風(fēng)門時，在開門或關(guān)門的過程中才能顯示液壓站的輸出壓力，在電動雙向無壓風(fēng)門處于開著的狀態(tài)下，液壓站的壓力表不顯示輸出壓力，因此應(yīng)正在執(zhí)行開門或關(guān)門的動作時，旋轉(zhuǎn)調(diào)壓旋鈕把液壓站輸出壓力調(diào)整到需要的大小數(shù)值）（對于電控氣動自動風(fēng)門來說油水分離器的氣壓表應(yīng)調(diào)整在0.5—0.8MPa之間），應(yīng)調(diào)整液壓站的輸出壓力到合理的水平。

5.油缸密封圈損壞漏油嚴(yán)重，要及時更換密封圈或油缸

6 .ZMK-127風(fēng)門自動控制裝置系統(tǒng)里的PLC程序人為的調(diào)整，造成程序混亂不能執(zhí)行正常的電動雙向無壓風(fēng)門自動開閉功能

7.停電時使用泄壓閥開閉風(fēng)門后沒有及時關(guān)閉泄壓閥，導(dǎo)致來電后液壓油直接回流到油箱里不能對油缸活塞產(chǎn)生壓力而導(dǎo)致風(fēng)門不能自動關(guān)閉。

液壓站和油缸之間的油管彎曲度過小導(dǎo)致液壓油流動受阻而影響電動平衡無壓風(fēng)門的自動開閉。

自動風(fēng)門電控裝置，有很多組成部分，有電控箱，PLC傳感器，線路，等等。自動風(fēng)門電控裝置的作用就是無人力開啟風(fēng)門關(guān)閉風(fēng)門。

適用于煤礦井下雙扇無壓風(fēng)門、單扇風(fēng)門、行人、行車或人車共用風(fēng)門等設(shè)施處全自動控制，可控制兩道或三道風(fēng)門。當(dāng)行人和礦車通過時由該裝置實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的自動啟閉。在礦井停電時，可靠人力啟閉風(fēng)門。

全自動單軌吊無壓風(fēng)門

ZMK-127氣動風(fēng)門控制裝置全自動紅外風(fēng)門電控裝置，只需要把這套裝置安裝于風(fēng)門兩側(cè)，當(dāng)人或車通過時，紅外傳感器會自動感應(yīng)，發(fā)出信號給主機(jī)，主機(jī)發(fā)出命令，控制系統(tǒng)執(zhí)行命令，風(fēng)門打開，當(dāng)車或人通過時，風(fēng)門將自動關(guān)閉。全程不需要人控制，

自動風(fēng)門電控裝置在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中是電控氣動自動風(fēng)門的簡稱，它主要有紅外線感應(yīng)器、風(fēng)門開閉傳感器、PLC可編程34、光控感應(yīng)器、雷達(dá)感應(yīng)器、CSB傳感器、電控按鈕、聲光2器（YY燈光LED顯示屏）、氣缸、氣控箱、平衡無壓風(fēng)門或礦用正反單扇風(fēng)門等部件組成的產(chǎn)品、電液全自動風(fēng)門和電氣自動風(fēng)門除了不包括以上的氣缸外還增加了防爆液壓站、油缸等物件，因此電液自動風(fēng)門比電控氣動自動控制風(fēng)門成本要高出不少。

特點(diǎn)：

1、本裝置用PLC自動控制系統(tǒng)，采用紅外傳感器作為7，并兼有語言報(bào)**，保證行人和車輛順利、AQ通過。

自動風(fēng)門電控裝置

2、控制功能：34接收到紅外傳感器8發(fā)來的信號，識別后，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)（氣缸、油缸）動作，打開風(fēng)門；延時7秒后（經(jīng)PLC可調(diào)），自動控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作，關(guān)閉風(fēng)門。

3、閉鎖功能：當(dāng)互為連鎖的兩道風(fēng)門其中任意一道打開時，34控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)閉鎖另一道風(fēng)門，使之不能開啟；當(dāng)打開風(fēng)門關(guān)閉后，34自動解鎖。

4、手動解鎖功能：當(dāng)出現(xiàn)故障時按下復(fù)位按鈕，整個控制系統(tǒng)停止工作，此時風(fēng)門可以手動推開。當(dāng)故障排除后按下置位按鈕，控制系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。

5、YY提示功能：風(fēng)門打開時，34應(yīng)控制聲光報(bào)*箱提示YY信號。