深圳水馬廠家、惠州中山道路臨邊施工水馬

水馬是一種用于分割路面或形成阻擋的塑制殼體障礙物，通常是上小下大的結構，上方有孔以注水增重（故稱水馬，注：不可充水的木質或鐵質可移動障礙物稱為拒馬），部分水馬還有橫向的通孔以便通過桿件連接以形成更長的阻擋鏈或阻擋墻。

水馬一般用于道路交通設施，在高速路、城市道路、及天橋街道路口常見。

規(guī)格一般有：47×47×15×43cm與50×50×15×43cm，200×52×82cm,能有效消除車輛占用人行道、便道，消防通道，也可以管理車輛的隨便出入，結構簡單，貼黃色反光膜。

新工人安全須知

新工人進入工地前必須認真學習本工種安全技術操作規(guī)程。未經(jīng)安全知識教育和培訓，不得進入施工現(xiàn)場操作。

進入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽，扣好帽帶。

在沒有防護設施的二米高處，懸崖和陡坡施工作業(yè)必須系好安全帶。

高空作業(yè)時，不準往下或向上拋材料和工具等物件。

不懂電器和機械的人員，嚴禁使用和玩弄機電設備。

建筑材料和構件要堆放整齊穩(wěn)妥，不要過高。

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危險區(qū)域要有明顯標志，要采取防護措施，夜間要設紅燈示警。

3）筒拱在外墻的拱腳處應設置鋼筋混凝土圈梁，圈梁上的斜面應與拱腳斜度相吻合；也可在外墻中于拱腳處設置鋼筋磚圈梁，再加鋼拉桿，磚圈梁中的鋼筋和鋼拉桿應由計算確定，且拱腳下8皮磚應用強度為M5以上的砂漿砌筑。 （4）筒拱在內墻上的拱腳處，應在內墻上用丁磚挑出至少4皮磚，其砂漿強度等級不低于M5，并在挑出的臺階上用C20的細砂混凝土澆筑斜面與拱腳斜度相吻合。 （5）如房間開間大，中間無內墻時，筒拱可支撐在鋼筋混凝土梁上，但梁的兩側應留有斜面，以便拱體從斜面砌起。

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