濰坊聚和機(jī)械有限公司主營：重型龍門刨銑磨床,龍門數(shù)控鏜銑床,落地鏜銑床,數(shù)控改造
濰坊聚和機(jī)械有限公司主營：重型龍門刨銑磨床,龍門數(shù)控鏜銑床,落地鏜銑床,數(shù)控改造

是什么原因造成數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)產(chǎn)生“爬行”故障

在驅(qū)動移動部件低速運行過程中，數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)會出現(xiàn)移動部件開始時不能啟動，啟動后又突然作加速運動，而后又停頓，繼而又作加速運動，移動部件如此周而復(fù)始忽停忽跳、忽慢忽快的運動現(xiàn)象稱為爬行。而當(dāng)其以高速運行時，移動部件又會出現(xiàn)明顯的振動。

對于數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)產(chǎn)生爬行的原因，一般認(rèn)為是由于機(jī)床運動部件之間潤滑不好，導(dǎo)致機(jī)床工作臺移動時靜摩擦阻力增大；當(dāng)電機(jī)驅(qū)動時，工作臺不能向前運動，使?jié)L珠絲杠產(chǎn)生彈性變形，把電機(jī)的能量貯存在變形上；電動機(jī)繼續(xù)驅(qū)動，貯存的能量所產(chǎn)的彈性力大于靜摩擦力時，機(jī)床工作臺向前蠕動，周而復(fù)始地這樣運動，產(chǎn)生了爬行的現(xiàn)象。

事實上這只是其中的一個原因，產(chǎn)生這類故障的原因還可能是機(jī)械進(jìn)給傳動鏈出現(xiàn)了故障，也可能是進(jìn)給系統(tǒng)電氣部分出現(xiàn)了問題，或者是系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)?shù)木壒?，還可能是機(jī)械部分與電氣部分的綜合故障所造成。

龍門鏜銑床維護(hù)保養(yǎng)

一、對于操作人員的要求

1、對于龍門鏜銑床操作人員來說，必須熟悉了解本設(shè)備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與產(chǎn)品性能，在操作之前必須通過相應(yīng)的考試與培訓(xùn)方能獨立使用龍門鏜銑床；

2、在操作中應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行三好、四會、四項要求、五項紀(jì)律使用，并做好相關(guān)設(shè)備的維護(hù)工作；

3、操作過程中不準(zhǔn)隨意修改機(jī)床的技術(shù)參數(shù)，也不能超負(fù)荷運行機(jī)床；

4、龍門鏜銑床在運行過程中，必須有人在旁邊查看，如果發(fā)現(xiàn)了有任何異常情況，需要立即停機(jī)檢查。

二、龍門鏜銑床試運行須知

1、在接通電源以后，首先需要檢查機(jī)床操縱手柄、開關(guān)等是否靈活、準(zhǔn)確、可靠，是否處于“零位”即空擋位置；

2、長時間停機(jī)以后或是使用龍門鏜銑床，需要先低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)3～5分鐘，確認(rèn)潤滑 油系統(tǒng)暢通，各部位傳動正常，方可使用設(shè)備。

3、嚴(yán)禁在機(jī)床上進(jìn)行焊接作業(yè)，主軸轉(zhuǎn)速必須由低速向高速依次增速，充分試運轉(zhuǎn)。

三、龍門鏜銑床正式運行須知

1、應(yīng)確保夾具、工件應(yīng)裝夾正確、緊固牢靠，不得用機(jī)床來頂、拉、工件進(jìn)行找正；

2、嚴(yán)禁在機(jī)床主軸錐孔、尾座套筒錐孔及其他工具安裝孔內(nèi)，安裝與其錐度或孔徑不符、表面有刻痕和不清潔的、刀具、刀套等；

3、進(jìn)給機(jī)構(gòu)的機(jī)械變速，刀具與工件的裝夾、調(diào)整以及工件的工序間的人工測量與檢查等，要在切削、磨削終止，刀具、磨具退離工件后停車進(jìn)行；

4、裝卸時不得碰傷機(jī)床。找正刀具、工件不準(zhǔn)重錘敲打，不準(zhǔn)用加長搬手柄增加力矩的方法緊固刀具、工件和相關(guān)掛輪鎖緊機(jī)構(gòu)。

三、龍門刨床保養(yǎng)：

1、定時、加油，按照潤滑圖，按時更換、加油。

2、保持工作臺面清潔，在打掃工作臺上的鐵屑時，要注意防止鐵屑飛濺到床身導(dǎo)軌上。

3、定期檢查油泵、油路的潤滑情況。

4、保持機(jī)床周圍清潔。

5、工件上活時，防止工件磕碰工作臺。

6、定期清理床身兩端過濾網(wǎng)，防止杜塞。

機(jī)械改造方案

1. 主軸部分

(1)保留機(jī)床主傳動的原直流主軸電機(jī)驅(qū)動，并經(jīng)機(jī)械變速，及電機(jī)的無級調(diào)速，以滿足各種不同工序的加工要求。

(2)主軸可保留原掛輪機(jī)構(gòu)極其功能，或取消該機(jī)構(gòu)安裝編碼器以實現(xiàn)數(shù)控的定向功能及螺紋加工。２．２．２ Ｘ軸部分

Ｘ軸移動采用雙齒輪－齒條傳動裝置，其反向間隙通過雙齒輪的調(diào)整來消除。采用該結(jié)構(gòu)后，有利于提高其位置精度，并改善其抖動爬行狀態(tài)。改造時重新設(shè)計制造Ｘ軸的減速箱。

3. Ｙ軸主軸箱部分

根據(jù)機(jī)床的原有結(jié)構(gòu)及數(shù)控要求重新設(shè)計制造新的傳動箱。

4. Ｚ、Ｗ 軸部分

根據(jù)數(shù)控要求重新設(shè)計制造其傳動箱。Ｚ、Ｗ軸通過原主軸箱內(nèi)的離合器進(jìn)行切換。并實現(xiàn)Ｚ、Ｗ 軸的分別編程功能。