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冷卻系統(tǒng)     經(jīng)向生產(chǎn)車間人員詢問,在放假期間電泳槽的冷卻系統(tǒng)出了故障,導(dǎo)致槽液升至32℃,有個別時間升到35℃。我們認(rèn)為因槽液溫度升高,導(dǎo)致槽液內(nèi)產(chǎn)生了空氣泡,致使工件水平面部位在人槽時與槽液中的空氣接觸,導(dǎo)致工件與槽液隔離,有空氣泡的地方無涂膜,使涂膜不完整、無光澤。將該槽液靜止2h進(jìn)行消泡處理,再做產(chǎn)品和試片,缺陷得到解決。但是,當(dāng)正常生產(chǎn)時,該缺陷又出現(xiàn)了,只是比以前要輕微一些"可見,槽液溫度在短時間內(nèi)偏高產(chǎn)生空氣泡只是造成缺陷的原因之一。設(shè)備影響  

電泳底漆漆膜接觸外界污物被污染

為驗證電泳底漆漆膜接觸外界污物被污染，采取了如下驗證方案：①對電泳底漆漆膜用擦拭，晾干后再進(jìn)行粉末噴涂；②取電泳槽槽液在實驗室制電泳樣板，然后再進(jìn)行粉末重涂。擦拭后的零件，重涂漆膜外觀質(zhì)量有所改善，但依然存在嚴(yán)重縮孔，附著力基本無改善；在實驗室制作的電泳樣板，粉末重涂后其效果與電泳線生產(chǎn)線的情況完全一樣：大面積縮孔，附著力極差。

水性乳膠漆，由于其無、清洗方便、色彩豐富、不對環(huán)境造成污染，而開始成為目前zui流行的內(nèi)外墻裝飾材料。但乳膠漆是一種粘度很高的水性涂料。施工時一般生產(chǎn)廠家都對原漆加水稀釋有非常嚴(yán)格的限制，一般為10%-30%。過渡稀釋會導(dǎo)致成膜不良，其質(zhì)感及耐擦洗性、耐久性均會受到不同程度的破壞。破壞程度與稀釋度成正比，即稀釋度越大，漆膜質(zhì)量越差。如嚴(yán)格按廠家的稀釋要求，則乳膠漆粘度很高，施工難度大。如用滾涂、刷涂或空氣噴涂施工，其漆面效果很難令人滿意。而在國外zui流行的方式是采用高壓無氣噴涂機(jī)來施工。自動噴涂機(jī)廠家