C-TPAT驗廠-反恐安全認證
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商業(yè)服務
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廣東省深圳市
C-TPAT :供應鏈安全管理9.11事件發(fā)生至今已有近四年的時間,供應鏈的安全管理仍是一大課題。根據(jù)《The Journal of Commerce 》與Unisys 在 2004 年末進行的一次調查,負責管理全球供應鏈的專家擔心全球商業(yè)仍然容易受到潛在的、非常嚴重的破壞,而最薄弱的安全漏洞發(fā)生在裝貨地點或前往港口的路上。
貨物丟失及其它相關罪行所帶來的商業(yè)及經(jīng)濟損失亦不容忽視 --- 平均每年全球貨物被竊的直接成本高達300億美元,若再加上調查費用、保險費用,及其它間接成本,損失的金額可再增一倍。
在后 9.11 時代,于商業(yè)上與港口興起了一系列為反恐的運輸安全計劃,其中一項由美國海關推動,與進口商、物流業(yè)及制造廠商合作的「C-TPAT – 海關 - 商貿(mào)反恐怖聯(lián)盟 (Customs-Trade Partnership Against Terrorism)」。
GSV認證與C-TPAP認證有什么關系?
GSV全球安全驗證是Global SecurityVerification的縮寫,是一項國際的商業(yè)服務體系,為全球供應鏈安全策略的開發(fā)和實施提供支持,涉及到工廠的保安、倉庫、包裝、裝貨和出貨等環(huán)節(jié)。GSV體系的使命是與全球的供應商和進口商合作,促進全球安全認證體系的開發(fā),幫助所有成員加強安全保障和風險控制、提升供應鏈效率,并降低成本。到目前為止,美國海關只接受ITS的GSV.
C-TPAT海關-商貿(mào)反恐聯(lián)盟是Customs-TradePartnership Against Terrorism的縮寫,旨在與相關業(yè)界合作建立供應鏈安全管理系統(tǒng),以確保供應鏈從起點到終點的運輸安全、安全信息及貨況的流通,從而阻止恐怖的滲入。
到現(xiàn)在為止,C-TPAT(反恐/GSV)為九個界別建立了安全建議(即SecurityRecommendations ) :
進口商 (Importers)航空運載商 (Air Carriers)海運運載商 (Sea Carriers)陸路運載商 (Rail Carriers)貨物承攬 / 貨運代理商 / 無船舶公共承運商 (Air FreightConsolidators/ Ocean Transport Intermediaries/ NVOCCs)美國本地港口管理當局 / 碼頭經(jīng)營商 (US Marine PortAuthority/Terminal Operator)外國制造廠商 (Foreign)
企業(yè)需知的C-TPAT驗廠審核的內容
反恐驗廠有GSV和C-TPAT,其中C-TPAT驗廠是供應商對物流安全的承諾。
C-TPAT 的要求之一是對安全性進行評估以及保證供應鏈中的所有合作方符合C-TPAT中的安全要求,這些合作方包括制造 商、倉儲管理商、運輸商、裝卸方、中間商、經(jīng)紀人、港口工作人員以及搬運工人。
C-TPAT符合性審核包括:
1、評估一個組織的操作過程安全性,定義正確的應對措施并建立改進計劃從而不斷發(fā)現(xiàn)問題
2、評估客戶對C-TPAT標準的符合性,需要對客戶的貿(mào)易流程進行周期性的審核
3、在整個供應鏈的風險評估基礎上對安全體系的符合性、規(guī)定執(zhí)行規(guī)范進行評估,同時還包括制造商、貨運商及其他類 似有安全要求標準的服務提供商進行評估。
八大范圍
程序安全 (Procedural Security)
信息處理 (Documentation Processing)
實體安全 (Physical Security)
存取監(jiān)控 (Access Controls)
人員安全 (Personnel Security)
教育訓練 (Education and Training Awareness)
申報艙單程序 (Manifest Procedures)
運輸安全 (Conveyance Security)
凡進入美國的貨物一直到貨柜送至美國客戶端為止,在整個供應鏈中必須有一套完整的數(shù)據(jù)記錄,包括供貨商的貨品數(shù)據(jù)、運送過程、棧放時間、人員名單等。