Mann Tek DCC系列（Dry Cryogenic Couplings）低溫干式快接是液化天然氣行業(yè)的一項(xiàng)突破，實(shí)現(xiàn)了LNG船對船加注的安全無泄漏。

最近，頒布了低溫LNG干式接頭的新標(biāo)準(zhǔn)ISO 21593（船舶與海洋技術(shù)——液化天然氣加注干式接頭的技術(shù)要求）。ISO 21593適用于LNG加注船、液化天然氣罐車、岸上LNG軟管加注系統(tǒng)和設(shè)施，規(guī)范了干式接頭斷開/連接的設(shè)計(jì)、最低安全性、功能和標(biāo)記要求，以及接口類型和尺寸、測試程序。MannTek設(shè)計(jì)的低溫干式接頭同時(shí)符合ISO 18683和ISO 21593標(biāo)準(zhǔn)。

新ISO標(biāo)準(zhǔn)背后的想法使得所有制造商都需要按照相同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造。這意味著曼太柯（MannTek）的LNG干式快接同時(shí)也可以連接到其他制造商的LNG傳輸系統(tǒng)。 這樣的統(tǒng)一性和靈活性將在全球更廣范圍內(nèi)加速液化天然氣加注作業(yè)的應(yīng)用。

總部位于瑞典的MannTek LNG 傳輸解決方案在2012年斯堪的納維亞半島的應(yīng)用成為LNG傳輸系統(tǒng)的先驅(qū)。最初的應(yīng)用是液化天然氣罐車到船的傳輸，然后是臨港天然氣加注站（接收站）到船的傳輸。2013年，MannTek參與了世界首艘液化天然氣LNG加注船Seagas與瑞典斯德哥爾摩以液化天然氣為燃料的游輪Viking Grace之間進(jìn)行的第一次STS船對船加注。時(shí)至今日，Viking Grace和Seagas之間每天依然使用曼太柯的LNG超低溫干式快接進(jìn)行著LNG加注作業(yè)。

MannTek生產(chǎn)的DCC系列超低溫干式快接耐溫最低可達(dá)-200℃，采用耐超低溫密封技術(shù)，尺寸從1''（DN25）到6''（DN150）不等。更多信息詳詢0571-87695112，期待您的關(guān)注與訪問！