公司設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)柴油機(jī)8萬臺，現(xiàn)有18000m2的生產(chǎn)倉儲車間和6000多m2的綜合辦公樓，投資近兩千萬元購置先進(jìn)的全自動裝配線、柴油機(jī)測試臺架和自動化包裝輸送線及高性能智能擰緊機(jī)系統(tǒng)等全套檢測設(shè)施。技術(shù)力量雄厚，質(zhì)量管理體系和售后服務(wù)體系完善，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國各地




加，不斷混入潤滑油，機(jī)油濾清器的作用就是濾掉這些機(jī)械雜質(zhì)和膠質(zhì)，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限，機(jī)油濾清器應(yīng)具有濾清能力強(qiáng)，流通阻力小，使用壽命長等性能，機(jī)油冷卻器機(jī)油冷卻器的作用是冷卻潤滑油。保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化發(fā)動機(jī)上。由于熱負(fù)荷大，必須裝用機(jī)油冷卻器。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時。由于機(jī)油后裝入噴油器進(jìn)行性能檢測，由鐘，應(yīng)中。因，故障排除拆解熄火電磁閥。用清潔柴油清洗閥片上的雜質(zhì)后重新安裝；再用撬棍撬動飛輪齒圈。直至將氣缸內(nèi)的柴油排出；后更換柴油機(jī)機(jī)油，一切正常柴油機(jī)熱機(jī)起動困難或不能起動故障所謂熱機(jī)起動困難。
滿足柴油機(jī)起動的基本條件是將噴入氣缸的霧化柴油與具有較高溫度和壓力的壓縮空氣迅速混合并燃燒。因此氣缸內(nèi)較高的溫度壓力和霧化良好的柴油是柴油機(jī)正常起動的必備要素。隨著環(huán)境溫度的降低，柴油機(jī)潤滑油的粘度變大。各摩擦副之間的阻力增加。使柴油機(jī)的起動轉(zhuǎn)速下降。柴油機(jī)氣缸壓縮終了時的壓力達(dá)不到起動時的壓力，且氣缸內(nèi)的壓縮空氣溫度也明顯低于起動時所需的溫度，造成起動困難；同時，由于溫度的降低。柴油粘度增大。噴油霧化質(zhì)量變差。延長了著火滯后期；溫度的降低也造成了蓄電池工作能力的，濾芯次更換時間為50H。以后機(jī)油正常更換時間為每250H。
機(jī)組運(yùn)行中如出現(xiàn)報(bào)警停機(jī)，應(yīng)及時通知相關(guān)人員對機(jī)組進(jìn)行檢查也可以直接與廠方聯(lián)系。機(jī)組在運(yùn)行過程中嚴(yán)禁將水流開關(guān)短接，以免凍壞水管。機(jī)房應(yīng)有專門的工作人員負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)人機(jī)房，操作機(jī)組。機(jī)房應(yīng)配備相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)備和維修檢測工具，如壓力表、溫度計(jì)等，工具應(yīng)存放在固定的位置。螺桿式冷水機(jī)組停機(jī)注意事項(xiàng)機(jī)組在停機(jī)后應(yīng)切斷主電源開關(guān)。如機(jī)組處于長期停機(jī)狀態(tài)期間，應(yīng)將冷水、冷卻水系統(tǒng)內(nèi)部的積水全部放掉，防止產(chǎn)生銹蝕。


 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2600r/min,功率24-400kW，具有油耗低、可靠性高、扭矩大、操作簡便、維修方便等特點(diǎn)。柴油發(fā)動機(jī)廣泛用于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、固定作業(yè)、空壓機(jī)、船舶及載重汽車等領(lǐng)域。

公司產(chǎn)品暢銷全國，并出口東南亞、中東、非洲、俄羅斯等國家和地區(qū)，受到客戶的普遍認(rèn)可和好評。