歐福來全喂入式聯(lián)合收割機4G33TCCA6110/125柴油機船機固定設(shè)備
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價格

訂貨量(臺)

¥3560.00

≥1

¥3370.00

≥2

¥3280.00

≥3

聯(lián)系人 于經(jīng)理

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發(fā)貨地 山東省濰坊市
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 濰坊柴油機
發(fā)動機;柴油機;柴油發(fā)動機 柴油機
轉(zhuǎn)速 2200
機型 4105ZG
飛輪旋轉(zhuǎn)方向 由飛輪端視 逆時針
售后服務(wù) 廠家售后
用途 叉車
冷卻方式 風扇水箱
氣缸數(shù) 6缸四缸
功率 20-200KW
進氣方式 渦輪增壓
耗油量 ≤210g/kwh
排放 國I-國v
型式 水冷
扭矩 340
怠速 650
平均有效壓力 681
活塞速度 9.5
燃油消耗率 239
機油消耗率 2.04
排氣溫度(℃) ≤600
商品介紹
 普通型機組操作普通機組要嚴格按控制屏操作步驟控制機組的啟致動、停機;不準帶負荷起動,起動后空載頻率要達到52HZ正常時方可合閘;電壓表在工廠已調(diào)好,無需再調(diào),如要微調(diào)電壓,在發(fā)電機終端盒內(nèi)的自動穩(wěn)壓器(R)上的一個電位器上進行;發(fā)電機組在發(fā)電時,不準超負荷運行;停機時應(yīng)先停負載后停機;

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歐福來全喂入式聯(lián)合收割機4G33TCCA6110/125柴油機船機固定設(shè)備
自啟動機組操作 啟動機組手動狀態(tài) 按下控制面板“啟動”機組即可啟動;自動狀態(tài) 按下控制面板“自動”狀態(tài)按扭此時機組檢測遙控信號按點狀態(tài),斷開,則機組處于待機狀態(tài),不啟動、閉合,經(jīng)延時確定后,機組自動啟動。停機手動狀態(tài)先卸除全部負載,然后停機;機組應(yīng)空載冷卻狀態(tài)運行3-5min;手動狀態(tài),按下控制面板停止按鈕,機組即停止;自動狀態(tài)
歐福來全喂入式聯(lián)合收割機4G33TCCA6110/125柴油機船機固定設(shè)備
設(shè)在活塞頂上。采用多孔噴油器將燃油直接噴入燃燒室中,直接噴射式燃燒室按燃燒室深淺可分為開式和半開式兩類,開式燃燒室開式燃燒室由氣缸蓋底平面活塞頂面及氣缸壁所形成的統(tǒng)一空間所構(gòu)成,活塞頂一般有淺的凹坑,特點:形狀簡單,結(jié)構(gòu)緊湊。散熱面積小。啟動容易。經(jīng)濟性好,一般不組織進氣渦流,混合氣的形成主要靠噴油器將燃油噴成霧狀。因此對噴油系統(tǒng)如噴油器噴油泵要求較高,噴油壓力要求高,著火前混合氣形成數(shù)量多。一旦著火,燃燒比較粗暴,柴油機機械負荷大。對燃油質(zhì)量要求高,對轉(zhuǎn)速變化比較敏感半開式燃燒室半開式燃燒室一般是在活塞頂面,行。
歐福來全喂入式聯(lián)合收割機4G33TCCA6110/125柴油機船機固定設(shè)備
不銹鋼電加熱反應(yīng)釜結(jié)構(gòu)設(shè)計原理及特點不銹鋼電加熱反應(yīng)釜的構(gòu)造原理、特點:反應(yīng)釜由鍋體、鍋蓋、攪拌器、夾套、支承及傳動裝置、軸封裝置等組成,材質(zhì)及開孔可根據(jù)用戶的工藝要求制定。加熱形式有電加熱、油加熱、氣加熱、水加熱(或冷卻)、明火加熱等。夾套形式分為:夾套型和外半管型,夾套油加熱型都設(shè)有導流裝置。攪拌形式一般有槳式、錨式、框式、螺條式、刮壁式等。高轉(zhuǎn)速類有分散葉輪式、渦輪式、高剪切式、推進器式,供客戶根據(jù)工藝選擇。
歐福來全喂入式聯(lián)合收割機4G33TCCA6110/125柴油機船機固定設(shè)備

機組自動檢測市電狀態(tài),當市電恢復(fù)正常后,經(jīng)延時確認(0-60秒)可調(diào),機組自動執(zhí)行停機程序,經(jīng)冷卻運行3-5秒后,機組重新停機,重新處于停機狀態(tài)(如配有ATS切換屏,則發(fā)生自動切換信號),詳細操作見相關(guān)的控制屏說明書。
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聯(lián)系方式
公司名稱 濰坊盈世動力設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 于經(jīng)理
手機 잵잯재잴잯잴잴재잭잴잲
地址 山東省濰坊市