濰坊盈世動(dòng)力設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 發(fā)動(dòng)機(jī), 柴油發(fā)電機(jī)組, 柴油機(jī), 發(fā)動(dòng)機(jī)零配件
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新昌490B-495B-485-水泵總成合力杭叉
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
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≥1
¥3370.00
≥2
¥3280.00
≥3
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山東省濰坊市
主營(yíng)產(chǎn)品
發(fā)動(dòng)機(jī), 柴油發(fā)電機(jī)組, 柴油機(jī), 發(fā)動(dòng)機(jī)零配件
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品牌 濰坊
發(fā)動(dòng)機(jī);柴油機(jī);柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油機(jī)
轉(zhuǎn)速 2300
機(jī)型 4105ZG
飛輪旋轉(zhuǎn)方向 由飛輪端視 逆時(shí)針
售后服務(wù) 廠家售后
用途 挖機(jī)
冷卻方式 風(fēng)扇水箱
氣缸數(shù) 六缸三缸
功率 20-200KW
進(jìn)氣方式 自然吸氣
耗油量 ≤220g/kwh
排放 國(guó)I-國(guó)v
型式 水冷
扭矩 285
怠速 650
平均有效壓力 866
活塞速度 9.5
燃油消耗率 232
機(jī)油消耗率 1.63
排氣溫度(℃) ≤650
商品介紹
公司設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)柴油機(jī)8萬臺(tái),現(xiàn)有18000m2的生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)車間和6000多m2的綜合辦公樓,投資近兩千萬元購(gòu)置先進(jìn)的全自動(dòng)裝配線、柴油機(jī)測(cè)試臺(tái)架和自動(dòng)化包裝輸送線及高性能智能擰緊機(jī)系統(tǒng)等全套檢測(cè)設(shè)施。技術(shù)力量雄厚,質(zhì)量管理體系和售后服務(wù)體系完善,銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地
在發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠里,為獲例的一個(gè)裝置,因此如果冒煙限制器安裝在調(diào)速器上聯(lián)接至進(jìn)氣歧管的氣管線或其接頭漏氣則既使進(jìn)氣量達(dá)到額定數(shù)值其噴油量也被限定在部分負(fù)荷時(shí)的噴油量因此表現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的現(xiàn)象,這一故障常反映在維修保養(yǎng)重新組裝進(jìn)氣道后,11燃油標(biāo)號(hào)不對(duì)路或燃油質(zhì)量較差,一般車用柴油機(jī)要求燒十六烷值大于45指標(biāo)的柴油,現(xiàn)局部拉缸現(xiàn)象;另一方面由于溫度過高。活塞受熱膨脹現(xiàn)象加劇,這使得氣缸間隙變得更小,加之潤(rùn)滑不良的影響,使拉缸故障產(chǎn)生,柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超速超負(fù)荷運(yùn)行或長(zhǎng)時(shí)間低溫怠速運(yùn)行。都可能導(dǎo)致拉缸故障的產(chǎn)生,柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超速超負(fù)荷運(yùn)行的結(jié)果會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)過熱運(yùn)行。
每工作50h,就要保養(yǎng)。在150。75如1所示失效;渦輪增壓器失效;渦輪增壓器與柴油機(jī)之間漏氣。用VAG1552做執(zhí)行元件測(cè)試,發(fā)現(xiàn)N75沒有動(dòng)作,更換新零件后能觸摸到砰砰的脈動(dòng),清除故障碼后試車,車速到100km/h左右,故障出現(xiàn),同時(shí)01-08-011數(shù)據(jù)組中的第四顯示區(qū)變?yōu)?2不動(dòng),故障碼再次出現(xiàn),檢查真空控制裝置。發(fā)現(xiàn)單向閥的方向安裝錯(cuò)誤,于是重新安裝單向閥,清除故障碼后試車,把加速踏板瞬間踩到底。發(fā)現(xiàn)車輛加速?zèng)]反應(yīng),只好把單向閥恢復(fù)到原方向。但此次加速行駛大約20min后。故障再現(xiàn)。觀察01-08-011第二區(qū)和第三區(qū)的值之間的差值。
ISWD型臥式單級(jí)低轉(zhuǎn)速離心泵的工作條件:吸入壓力1.6MPa,或泵系統(tǒng)高工作壓力1.6MPa,即泵吸入口壓力+泵揚(yáng)程1.6MP泵靜壓試驗(yàn)壓力為2.5MPa,訂貨時(shí)請(qǐng)注明系統(tǒng)工作壓力。ISWD型臥式單級(jí)低轉(zhuǎn)速離心泵系統(tǒng)工作壓力大于1.6MPa時(shí)應(yīng)在訂貨時(shí)另行提出,以便在制造時(shí)泵的過流部分和聯(lián)接部分采用鑄鋼材料。環(huán)境溫度4℃,相對(duì)濕度95%。所輸送介質(zhì)中固體顆粒體積含量不超過單位體積的.1%,粒度.2mm。
柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2600r/min,功率24-400kW,具有油耗低、可靠性高、扭矩大、操作簡(jiǎn)便、維修方便等特點(diǎn)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、固定作業(yè)、空壓機(jī)、船舶及載重汽車等領(lǐng)域。
在發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠里,為獲例的一個(gè)裝置,因此如果冒煙限制器安裝在調(diào)速器上聯(lián)接至進(jìn)氣歧管的氣管線或其接頭漏氣則既使進(jìn)氣量達(dá)到額定數(shù)值其噴油量也被限定在部分負(fù)荷時(shí)的噴油量因此表現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的現(xiàn)象,這一故障常反映在維修保養(yǎng)重新組裝進(jìn)氣道后,11燃油標(biāo)號(hào)不對(duì)路或燃油質(zhì)量較差,一般車用柴油機(jī)要求燒十六烷值大于45指標(biāo)的柴油,現(xiàn)局部拉缸現(xiàn)象;另一方面由于溫度過高。活塞受熱膨脹現(xiàn)象加劇,這使得氣缸間隙變得更小,加之潤(rùn)滑不良的影響,使拉缸故障產(chǎn)生,柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超速超負(fù)荷運(yùn)行或長(zhǎng)時(shí)間低溫怠速運(yùn)行。都可能導(dǎo)致拉缸故障的產(chǎn)生,柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超速超負(fù)荷運(yùn)行的結(jié)果會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)過熱運(yùn)行。
每工作50h,就要保養(yǎng)。在150。75如1所示失效;渦輪增壓器失效;渦輪增壓器與柴油機(jī)之間漏氣。用VAG1552做執(zhí)行元件測(cè)試,發(fā)現(xiàn)N75沒有動(dòng)作,更換新零件后能觸摸到砰砰的脈動(dòng),清除故障碼后試車,車速到100km/h左右,故障出現(xiàn),同時(shí)01-08-011數(shù)據(jù)組中的第四顯示區(qū)變?yōu)?2不動(dòng),故障碼再次出現(xiàn),檢查真空控制裝置。發(fā)現(xiàn)單向閥的方向安裝錯(cuò)誤,于是重新安裝單向閥,清除故障碼后試車,把加速踏板瞬間踩到底。發(fā)現(xiàn)車輛加速?zèng)]反應(yīng),只好把單向閥恢復(fù)到原方向。但此次加速行駛大約20min后。故障再現(xiàn)。觀察01-08-011第二區(qū)和第三區(qū)的值之間的差值。
ISWD型臥式單級(jí)低轉(zhuǎn)速離心泵的工作條件:吸入壓力1.6MPa,或泵系統(tǒng)高工作壓力1.6MPa,即泵吸入口壓力+泵揚(yáng)程1.6MP泵靜壓試驗(yàn)壓力為2.5MPa,訂貨時(shí)請(qǐng)注明系統(tǒng)工作壓力。ISWD型臥式單級(jí)低轉(zhuǎn)速離心泵系統(tǒng)工作壓力大于1.6MPa時(shí)應(yīng)在訂貨時(shí)另行提出,以便在制造時(shí)泵的過流部分和聯(lián)接部分采用鑄鋼材料。環(huán)境溫度4℃,相對(duì)濕度95%。所輸送介質(zhì)中固體顆粒體積含量不超過單位體積的.1%,粒度.2mm。
柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2600r/min,功率24-400kW,具有油耗低、可靠性高、扭矩大、操作簡(jiǎn)便、維修方便等特點(diǎn)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、固定作業(yè)、空壓機(jī)、船舶及載重汽車等領(lǐng)域。
公司產(chǎn)品暢銷全國(guó),并出口東南亞、中東、非洲、俄羅斯等國(guó)家和地區(qū),受到客戶的普遍認(rèn)可和好評(píng)。
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公司名稱 濰坊盈世動(dòng)力設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 于經(jīng)理
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地址 山東省濰坊市
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