濰坊盈世動力設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 發(fā)動機, 柴油發(fā)電機組, 柴油機, 發(fā)動機零配件
480/485/490/498/493/4100/4102/4105柴油車齒圈大柴498
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主營產(chǎn)品
自啟動機組操作 啟動機組手動狀態(tài) 按下控制面板“啟動”機組即可啟動;自動狀態(tài) 按下控制面板“自動”狀態(tài)按扭此時機組檢測遙控信號按點狀態(tài),斷開,則機組處于待機狀態(tài),不啟動、閉合,經(jīng)延時確定后,機組自動啟動。停機手動狀態(tài)先卸除全部負(fù)載,然后停機;機組應(yīng)空載冷卻狀態(tài)運行3-5min;手動狀態(tài),按下控制面板停止按鈕,機組即停止;自動狀態(tài)
應(yīng)該理解為柴油機冷態(tài)起動正常,但柴油機大負(fù)荷作業(yè)一定時間后,正常停機并再次起動時。柴油機不易起動或起動不著,但停機一段時間10—20min左右后,柴油機又可以正常起動且熱機停車后還是不能立即起動,故障原因柴油機冷機起動困難,不難理解。但柴油機熱機后起動困難,就是不太被理解的事情了,事實上,柴油機在實際使用中,經(jīng)常發(fā)生熱機起動故障,匯總一下。導(dǎo)致柴油機熱機起動困難的主要原因有柴油柴油機有時出現(xiàn)在熱狀態(tài)下反而比冷狀態(tài)更難起動的現(xiàn)象,造成這種反?,F(xiàn)象的根本原因是柴油機容易過熱,而冷卻系統(tǒng)無法及時散熱,從而引起零部件受熱膨脹卡住。
閥瓣離開關(guān)閉位置的實際升程。。指閥瓣進口端到關(guān)閉件密封面間流道的小截面積,用來計算無任何阻力影響時的理論排量。。對應(yīng)用于流道面積的直徑。。當(dāng)閥瓣在閥座上方時,在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。。閥門排放時流體通道的小截面積。對于全啟示安全閥,排放面積等于流道面積;對于微啟式安全閥,排放面積等于簾面積。。是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量。。實際排量與理論排量的比值。
機組自動檢測市電狀態(tài),當(dāng)市電恢復(fù)正常后,經(jīng)延時確認(rèn)(0-60秒)可調(diào),機組自動執(zhí)行停機程序,經(jīng)冷卻運行3-5秒后,機組重新停機,重新處于停機狀態(tài)(如配有ATS切換屏,則發(fā)生自動切換信號),詳細(xì)操作見相關(guān)的控制屏說明書。