應(yīng)注意連續(xù)充電的時(shí)間不應(yīng)超出4小時(shí)，充電時(shí)間太長會(huì)對(duì)電池的使用壽命造成損害。當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時(shí)。充電時(shí)間允許適當(dāng)延長：電池存放時(shí)間超過3個(gè)月,充電時(shí)間可以為8小時(shí)環(huán)境溫度持續(xù)超過30℃(86°F)或發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子回路過電壓保護(hù)方案比較》[1]的分析，并經(jīng)過十幾年來實(shí)際運(yùn)行的考驗(yàn)，證明用ZnO非線性電阻作吸能元件并帶可控硅開關(guān)的過電壓保護(hù)是適用于大型汽輪發(fā)電機(jī)自并勵(lì)靜止勵(lì)磁系統(tǒng)的簡單可靠的方案。操作過程中柴油發(fā)電機(jī)如果出現(xiàn)故障問題，輕的話僅僅只是造成零器件的損壞，嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)情況常常會(huì)導(dǎo)致對(duì)增壓器的錯(cuò)誤診斷。公司主導(dǎo)產(chǎn)品包括濰柴、新柴、全柴、玉柴、錫柴等各類型發(fā)動(dòng)機(jī)。功率26.5—220kw，轉(zhuǎn)速1500—2600r/min，具有油耗低、可靠性強(qiáng)、扭矩大、好操作、維修方便等特點(diǎn)。廣泛用于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、固定作業(yè)、載重汽車等領(lǐng)域   華誠3-1000KW柴油發(fā)電機(jī)組有固定式、移動(dòng)式、低噪音、自動(dòng)化、遠(yuǎn)程監(jiān)控等各種智能電站，暢銷秉承科技創(chuàng)新，精益求精的理念，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，致力為用戶提供環(huán)保、可靠的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)組，確保用戶使用滿意、放心。

高的容積效率比值表明空氣流動(dòng)暢通，這是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)所追求的，造成低容積效率比的原因可能是空氣通過進(jìn)氣歧管時(shí)被阻塞或者在排氣口處受限制，譬如有碳的沉積，不能柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，一般機(jī)組工作100小時(shí)，我們就需清洗柴油濾芯一次，2如果我們所使用的200kw柴油發(fā)電機(jī)組工作達(dá)到500小時(shí)，3另外日常使用中我們需嚴(yán)格檢查油路各管接頭及密封結(jié)合面。以防出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，4日常使，行仔細(xì)檢查，根據(jù)查出的損傷部位和損傷程度，采取相應(yīng)的修發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中，曲軸由于受力和工作條件復(fù)雜，各摩擦表面滑動(dòng)速度很高，散熱條件又差，曲軸不僅軸頸容易磨損。

流量計(jì)前后直管段太短，并于流量計(jì)前直接安裝了彎頭，閥門等極大干擾被測(cè)介質(zhì)流態(tài)部件；處理方法：按照說明書要求進(jìn)行安裝或?qū)α髁坑?jì)進(jìn)行實(shí)地實(shí)流標(biāo)定。旁通管道泄漏；處理方法：檢查及更換旁通管路。靶片上繞纏有帶狀雜物，增大了靶片受力；處理方法：參照前面處理雜物方法。流量計(jì)無示值或無發(fā)信號(hào)，其原因主要有以下四種：電源接觸不良或脫落；處理方法：對(duì)于自帶電池的流量計(jì)，檢查電池是否裝穩(wěn)，觸點(diǎn)是否良好，以及電池是否有電。

11起動(dòng)機(jī)不工作對(duì)于起動(dòng)機(jī)受ECU控制的整車。在啟動(dòng)時(shí)ECU首先檢查空檔信號(hào)，然后輸出一個(gè)電流驅(qū)動(dòng)起動(dòng)繼電器，繼電器接通后電瓶帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)。檢查時(shí)有幾個(gè)要素:空檔開關(guān)起動(dòng)繼電器電瓶車下停車開關(guān)的關(guān)聯(lián)重點(diǎn)檢查：檢查是否掛在空檔位置；檢查車下停車開。主要由主機(jī)控制單元信號(hào)檢測(cè)單元功率驅(qū)動(dòng)單元參數(shù)什么變化?排煙濃度怎樣?柴油機(jī)節(jié)氣門反應(yīng)是否靈敏減速是否正常停機(jī)是否令人滿意低溫啟動(dòng)是否令人滿意有過熄火或缺火嗎使用何種燃油燃油的級(jí)別與來源怎樣怠速或全速運(yùn)行時(shí)會(huì)喘振嗎能否作長期怠速運(yùn)行?2柴油機(jī)的維修史柴油機(jī)近來是否修理過是什么樣的維修以前發(fā)生過這種故障嗎：噴油器額定壓力高而調(diào)整壓力值偏低。


公司擁進(jìn)的生產(chǎn)線，的檢測(cè)設(shè)備，的質(zhì)量管理體系，公司一直貫徹"質(zhì)量客戶至上、誠信為本、競(jìng)爭進(jìn)取 "的企業(yè)精神，一批高素質(zhì)的工程技術(shù)人員和一支敬業(yè)奉獻(xiàn)的員工隊(duì)伍使公司得以迅猛發(fā)展