預(yù)制保溫直埋敷設(shè)蒸汽管網(wǎng)已經(jīng)廣泛在能源領(lǐng)域中應(yīng)用，在施工中為了防止管道、管件遭受管溝中積水進入管道保溫層而破壞保溫功能，保溫層的端封在直埋管道的制作中是比較重要的。

 03 目前，直埋敷設(shè)蒸汽管網(wǎng)的工程中管道或管件的端部使用環(huán)形鋼板密封，鋼板外圈與保溫管、管件的鋼制外套管內(nèi)側(cè)采用焊接方式密閉防水，鋼板內(nèi)圈與工作鋼管外壁采用焊接方式密閉防水。這種管道的端部密閉防水方法雖然可靠，但施工過程中需要將端封板拆除，容易誤傷工作鋼管，否則鋼端封板形成熱橋，使大量熱能通過端封板傳到外套鋼管上，流失到周圍環(huán)境。割除鋼制端封板不僅費工，而且還容易造成工作鋼管穿孔，工作鋼管穿孔通常發(fā)生在視線盲區(qū)，難于發(fā)現(xiàn)，工作管穿孔的后果非常嚴重，直埋保溫管道、管件的端封，已經(jīng)成為威脅管網(wǎng)安全的重要部位。

 04 本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而設(shè)計的一種免拆防水端封的直埋保溫蒸汽管道，采用熱縮套的端封結(jié)構(gòu)，有效避免了鋼端封板的熱橋效應(yīng)，管道施工時無需拆除防水端封，提高了安裝質(zhì)量和保溫層的端封防水性能，結(jié)構(gòu)簡單，施工方便，保溫效果好，大大減少蒸汽管道的熱損。

 05 本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種免拆防水端封的直埋保溫蒸汽管道，包括設(shè)置在蒸汽管上的外套鋼管、保溫層和端封鋼板，其特點是端封鋼板上設(shè)有變徑管口的熱縮套，所述端封鋼板為設(shè)有凸緣的套環(huán)，端封鋼板套裝在蒸汽管的兩端，其外圓與外套鋼管焊接密閉，端封鋼板內(nèi)圓由凸緣上套裝的熱縮套與蒸汽管熱塑性密閉連接。

 06 本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有管道施工無需拆除防水端封，有效避免了鋼端封板的熱橋效應(yīng)，提高施工質(zhì)量和保溫層端封防水性能，結(jié)構(gòu)簡單，保溫效果好，施工方便，大大減少蒸汽管道的熱損。

 07 圖 為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

 08 圖2為端封鋼板結(jié)構(gòu)示意圖；

 09 圖3為熱縮套結(jié)構(gòu)示意圖。

  0 參閱附圖 ，本實用新型由外套鋼管 、保溫層2、端封鋼板3、熱縮套4和蒸汽管5組成，所述端封鋼板3為設(shè)有凸緣6的套環(huán)，端封鋼板3套裝在蒸汽管5的兩端，其外圓與外套鋼管I焊接并密封，端封鋼板3內(nèi)圓由凸緣6上套裝的熱縮套4與蒸汽管5密閉連接，

    參閱附圖2，所述端封鋼板3為設(shè)有凸緣6的套環(huán)。

  2 參閱附圖3，所述熱縮套4為交聯(lián)聚乙烯材料制作的變徑管套，利用其受熱收縮特性使端封鋼板3內(nèi)圓與蒸汽管5的熱塑性密閉連接。

  3 本實用新型在安裝過程中，端封鋼板3不需拆除，熱網(wǎng)開始工作之后，蒸汽進入蒸汽管5中，蒸汽管5受熱后溫度升高并發(fā)生熱伸長，當蒸汽管5的溫度升高到50°C - OO0C時。熱縮套4逐漸變軟并熔化。最終，熱縮套4與蒸汽管5脫開，端封鋼板3與蒸汽管5的端封失效，但并不妨礙熱網(wǎng)的正常工作，很好的避免了端封鋼板3形成的熱橋效應(yīng)，大大減少了蒸汽管道的熱損。

  4 以上只是對本實用新型作進一步的說明，并非用以限制本專利，凡為本實用新型等效實施，均應(yīng)包含于本專利的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。

 .一種免拆防水端封的直埋保溫蒸汽管道，包括設(shè)置在蒸汽管(5)上的外套鋼管( )、保溫層(2 )和端封鋼板(3 )，其特征在于端封鋼板(3 )上設(shè)有變徑管口的熱縮套(4 )，所述端封鋼板(3)為設(shè)有凸緣(6)的套環(huán)，端封鋼板(3)套裝在蒸汽管(5)的兩端，其外圓與外套鋼管(I)焊接密閉，端封鋼板(3 )內(nèi)圓由凸緣(6 )上套裝的熱縮套(4 )與蒸汽管(5 )熱塑性密閉連接。

 專利摘要  本實用新型公開了一種免拆防水端封的直埋保溫蒸汽管道，包括設(shè)置在蒸汽管上的外套鋼管、保溫層和端封鋼板，其特點是端封鋼板上設(shè)有變徑管口的熱縮套，所述端封鋼板為設(shè)有凸緣的套環(huán)，端封鋼板套裝在蒸汽管的兩端，其外圓與外套鋼管焊接密閉，端封鋼板內(nèi)圓由凸緣上套裝的熱縮套與蒸汽管熱塑性密閉連接。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有管道施工無需拆除防水端封，有效避免了鋼端封板的熱橋效應(yīng)，提高施工質(zhì)量和保溫層端封防水性能，結(jié)構(gòu)簡單，保溫效果好，施工方便，大大減少蒸汽管道的熱損。