配。防止事故發(fā)生。200kw柴油發(fā)電機組保護模塊采用先進的嵌入式微處理器設計，專用于柴油發(fā)電機組的故障保護，避免了因用戶的操作不當，而造成柴油機損壞。增強了柴油發(fā)電機組運行的可靠性和安全性。當柴油發(fā)電機組出現(xiàn)油壓過低（＜01Mpa）水溫過高（＞95℃）水箱水位過低或飛車超速時，機組發(fā)出聲光報度小，柴油機升溫迅速。從而保證了柴油機各部位均勻而迅速的熱機且避免了柴油機的過冷，由于冷卻水的流動路線短，流量小，故稱為冷卻水小循環(huán)。小循環(huán)時冷卻水的流經(jīng)路線為：節(jié)溫器水泵機油散熱器水套節(jié)溫器。③冷卻水混合循環(huán)：當柴油機的冷卻水溫度處于83℃～95℃之間時。公司主導產(chǎn)品包括濰柴、新柴、全柴、玉柴、錫柴等各類型發(fā)動機。功率26.5—220kw，轉(zhuǎn)速1500—2600r/min，具有油耗低、可靠性強、扭矩大、好操作、維修方便等特點。廣泛用于發(fā)電設備、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、固定作業(yè)、載重汽車等領域   華誠3-1000KW柴油發(fā)電機組有固定式、移動式、低噪音、自動化、遠程監(jiān)控等各種智能電站，暢銷秉承科技創(chuàng)新，精益求精的理念，嚴格執(zhí)行各項質(zhì)量管理標準，致力為用戶提供環(huán)保、可靠的柴油發(fā)動機及發(fā)電機組，確保用戶使用滿意、放心。

這些都不利于柴油機的運行是缸內(nèi)過量燃油的積聚會增加活塞頂部的熱負荷。導致活塞頂部燒蝕損壞是氣缸套振動加劇加速了氣缸套和機體穴蝕的產(chǎn)生，招致?lián)p壞是敲缸，使氣缸套振動加劇，導致氣缸套的疲勞損壞是過早的供油提前角可能使單缸柴油機出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。導致單缸機的損，變?yōu)闄C械能。曲軸曲軸是發(fā)動機的主要旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。它擔負著將活塞的上下往復運動轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨淼膱A周運動。且通常我們所說的發(fā)動機轉(zhuǎn)速就是曲軸的轉(zhuǎn)速。曲軸會因機油不清潔以及軸頸的受力不均勻造成連桿大頭與軸頸接觸面的磨損，若機油中有顆粒較大的堅硬雜質(zhì)，也存在劃傷軸頸表面的危險。如果磨損嚴重。

一直以為記錄儀分為溫度記錄儀，溫濕度記錄儀，壓力記錄儀和電壓電流記錄儀，沒想到壓力記錄儀還要分很多種，每一種都有它自己的功能和用處，真是不可思議。一提起壓力記錄儀，大家都不會陌生，自從研發(fā)以來已經(jīng)廣泛的應用于各種工業(yè)場合，也受到了廣大用戶的喜愛。它也是有多種類的，大概分為三種：種是有紙壓力記錄儀，它是以獨特的熱打印記錄方式和先進的微處理器控制技術(shù)，實現(xiàn)了無與倫比的高記錄清晰度、高精度、高可靠性、多功能且便于操作。

檢查噴油器是否漏氣的方法是：ａ．將噴油器總回油管從柴油濾清器上卸下使之與大氣相通隨后將柴油濾清器的回油管孔堵住排盡油路中的空氣然后再次啟動柴油機，若噴油泵內(nèi)不再出現(xiàn)氣體便可斷定是噴油器漏氣，ｂ．也可以將噴油泵端某缸的高壓油管拆下將高壓油管插，頓/米，氣缸墊損壞應更換，拆下噴油咀，疏通起動孔。燃油系統(tǒng)故障：噴油泵柱塞付磨損或出油閥滲油；機油壓力不對，更換柱塞付，研磨出油閥，柴油濾芯堵塞，供油不夠，清洗柴油濾芯部件，噴油壓力不對；噴霧質(zhì)量不良；噴孔積炭；針閥和針閥體磨損，清洗噴油咀，調(diào)整噴油壓力，更換新的噴油咀，氣缸內(nèi)壓縮力不夠。


公司擁進的生產(chǎn)線，的檢測設備，的質(zhì)量管理體系，公司一直貫徹"質(zhì)量客戶至上、誠信為本、競爭進取 "的企業(yè)精神，一批高素質(zhì)的工程技術(shù)人員和一支敬業(yè)奉獻的員工隊伍使公司得以迅猛發(fā)展