每月一次到甲方公司檢查運(yùn)行情況，每月中旬檢查甲方工程部的電工部記錄，并在每月底對(duì)  機(jī)組存在問(wèn)題作以下檢查：

開(kāi)機(jī)到正常溫度，然后停機(jī)，檢查機(jī)油，機(jī)油至標(biāo)尺"H"位；開(kāi)機(jī)檢查有無(wú)漏油現(xiàn)象；停機(jī)，再檢查機(jī)油標(biāo)尺；更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器：一般情況下，機(jī)油、機(jī)油格、水格、防銹水、風(fēng)格、柴油格每使用250小時(shí)或6個(gè)月（以何者先到為準(zhǔn)）予以更換。檢查發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)功能。


搖動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。柴油機(jī)是用柴油用金屬絲將纏繞號(hào)的膠布或塑料布捆綁扎緊即可；當(dāng)高壓油管漏氣或凹癟嚴(yán)重時(shí)，可將漏氣或凹癟處切斷，用膠管或塑料管吧兩端頭連接起來(lái)。再用細(xì)鐵絲扎緊即可；當(dāng)高壓油管接頭或低壓油管接頭空心螺栓處漏氣時(shí)，可用棉線纏繞在高壓油管接頭或空心螺栓處，涂抹潤(rùn)滑脂或耐油密封膠后擰緊即可。濰坊柴油機(jī)出現(xiàn)“飛車(chē)”現(xiàn)象時(shí)該怎么，門(mén)間隙可能變化，因此每運(yùn)轉(zhuǎn)250h后要檢查一次氣門(mén)間隙。使三缸處于壓縮上止使燃油滴到活塞頂上，這些積炭都會(huì)成為主要原因如下。⑴燃油霧化不良，燃油霧化不良，噴入氣缸后形成混合氣的時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致燃燒時(shí)間加長(zhǎng)。

UPH(這是高壓用的密封件，橡膠材質(zhì)的密封件，是一個(gè)通用型的密封件來(lái)的，不過(guò)要看一下你的油缸適不適合用這種材質(zhì)的密封件)、USH(這個(gè)密封件的性能和UPH是一樣，只是區(qū)分高低壓，)、LBH(這個(gè)密封件只是起到防塵作用，是沒(méi)有壓力的油封)品名:密封圈材料:丁睛膠,,氟膠,三元乙丙等材質(zhì),可開(kāi)模定做.丁睛橡膠性能介紹：橡膠O型圈是丙烯腈(ACN)和丁二烯的共聚物.橡膠的性能主要取決于其中的CAN部分(一般占18%-5%),CAN含量高于5%則具有很強(qiáng)的耐礦物油與燃油的能力,但其在低溫時(shí)的彈性,壓縮永久變形率就變差了;丁二烯較高的配方(如達(dá)到78%),則具有良好的耐低溫性能,但同時(shí)也犧牲了在高溫時(shí)的耐油性能。

每季度乙方對(duì)所保養(yǎng)的機(jī)組按以下步驟進(jìn)行檢查：（備用機(jī)組酌情減做）采用發(fā)電機(jī)組專(zhuān)用工具在冷態(tài)下進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整噴油器氣門(mén)和十字頭；化學(xué)清洗水箱中水垢和沉積物；檢查恒溫器、風(fēng)扇、皮帶輪、曲軸端隙，并對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。