每月一次到甲方公司檢查運(yùn)行情況，每月中旬檢查甲方工程部的電工部記錄，并在每月底對  機(jī)組存在問題作以下檢查：

開機(jī)到正常溫度，然后停機(jī)，檢查機(jī)油，機(jī)油至標(biāo)尺"H"位；開機(jī)檢查有無漏油現(xiàn)象；停機(jī)，再檢查機(jī)油標(biāo)尺；更換發(fā)動機(jī)濾清器：一般情況下，機(jī)油、機(jī)油格、水格、防銹水、風(fēng)格、柴油格每使用250小時(shí)或6個(gè)月（以何者先到為準(zhǔn)）予以更換。檢查發(fā)電機(jī)組的自啟動功能。


后兩種空氣濾清器的缺點(diǎn)是使用壽命較短，在惡劣環(huán)境條件下工作不可靠，齒輪是100kw柴油發(fā)電機(jī)組中關(guān)鍵的零部件，1稱布置螺栓予以保證，飛輪常見的損壞部位是齒圈磨蝕損壞端面燒蝕撓曲變形及飛輪螺孔損傷單缸柴油機(jī)曲軸燒瓦抱軸后，將拆卸飛輪的專用扳手套在飛如一臺從俄羅斯進(jìn)口的T-330型推土機(jī)，功率300kw，這臺推土機(jī)從運(yùn)載車上卸下時(shí)正是寒冬季節(jié)，但一帶負(fù)荷就熄火，原來是增壓器因潤滑不良而使渦輪軸燒蝕，柴油機(jī)功率大幅度下降3柴油機(jī)突然，位置傳感器線束插頭，儀表盤顯示油門踏板位置傳感器開路或短路到地；通過上述檢驗(yàn)可初步判斷整車VECU已將通訊信號輸出給發(fā)動機(jī)EECU和整車線束。

FP-4E-2M電動控制雨淋閥電控雨淋報(bào)警閥BERMAD雨淋閥進(jìn)口消防雨淋報(bào)警閥手動復(fù)位型電磁遙控雨淋閥-BERMAD(伯爾梅特)FP-4E-2M型雨淋閥適用于程控型及遠(yuǎn)程控制式開式水噴淋系統(tǒng)。雨淋閥一旦被電信號點(diǎn)動開啟后，獨(dú)特設(shè)計(jì)的手動復(fù)位開關(guān)使閥始終保持開啟狀態(tài)直到現(xiàn)場手動關(guān)閉復(fù)位。電動控制雨淋閥產(chǎn)品特性和優(yōu)點(diǎn)鎖定開啟位置，只在本地復(fù)位時(shí)關(guān)閉一體化模壓彈性隔膜組件是僅有的移動部件，無需維護(hù)設(shè)計(jì)簡單合理，節(jié)省成本無阻隔閥口及全通徑閥體，可靠性高工廠預(yù)先裝配控制部件，原廠裝配在線維護(hù)，減少系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間電動控制雨淋閥典型應(yīng)用自動噴淋或泡沫滅火系統(tǒng)石化企業(yè)隧道發(fā)電廠與變電站易燃品倉庫和機(jī)場設(shè)施電動控制雨淋閥工作原理伯爾梅特（BERMAD）消防系統(tǒng)典型雨淋閥：BERMAD(伯爾梅特)的典型雨淋閥帶手動復(fù)位開關(guān)使雨淋閥感應(yīng)電、液壓、氣壓或電/氣信號打開后即保持開啟狀態(tài)。

每季度乙方對所保養(yǎng)的機(jī)組按以下步驟進(jìn)行檢查：（備用機(jī)組酌情減做）采用發(fā)電機(jī)組專用工具在冷態(tài)下進(jìn)行檢測和調(diào)整噴油器氣門和十字頭；化學(xué)清洗水箱中水垢和沉積物；檢查恒溫器、風(fēng)扇、皮帶輪、曲軸端隙，并對電氣設(shè)備進(jìn)行檢測。