公司設(shè)計產(chǎn)能為年產(chǎn)柴油機(jī)8萬臺，現(xiàn)有18000m2的生產(chǎn)倉儲車間和6000多m2的綜合辦公樓，投資近兩千萬元購置先進(jìn)的全自動裝配線、柴油機(jī)測試臺架和自動化包裝輸送線及高性能智能擰緊機(jī)系統(tǒng)等全套檢測設(shè)施。技術(shù)力量雄厚，質(zhì)量管理體系和售后服務(wù)體系完善，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國各地




進(jìn)排氣門同時開啟的曲軸轉(zhuǎn)角，稱為氣門重疊角，四沖程柴油機(jī)的配氣相位圖二沖程柴油機(jī)工作原理活塞在兩個沖程內(nèi)完成一個工作循環(huán)的柴油機(jī)。稱為二沖程柴油機(jī)，二沖程柴油機(jī)的工作循環(huán)中，也包括進(jìn)氣壓縮燃燒膨脹作功及排氣四個過程，但這四個過程是在活塞的兩個沖程中完成的，沖程——輔助沖程第二沖程——作功沖程二沖程與四沖程柴油機(jī)的比較二沖程柴油機(jī)大大縮短了輔助沖程所占用的時間，曲軸每轉(zhuǎn)一圈，就有一個作功沖程。而四沖程柴油機(jī)曲軸每轉(zhuǎn)兩圈才有一個作功沖程。由于二沖程柴油機(jī)每兩個沖程即作功一次，所以運轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)。燃燒不充分。功率得到可靠的潤滑。
都從增加活塞頂?shù)暮穸葋頋M足強(qiáng)度要求。但過厚的活塞頂結(jié)構(gòu)，一方面增加了活塞頂?shù)臒崛萘?。另一方面散熱速度較慢，這兩方面都會增加活塞頂?shù)臏囟?，使活塞頂有較高的熱應(yīng)力，容易導(dǎo)致活塞頂?shù)臒崞趽p壞。硅鋁合金在450℃左右機(jī)械性能急劇下降，材質(zhì)變化發(fā)生熱疲勞損壞，很多情況都會導(dǎo)致活塞頂部溫度超過450℃是憑經(jīng)驗使之一次性到位”，這樣就造成缸蓋螺栓預(yù)緊力的大小不一。正是由于存在上述原因。使之在機(jī)體上螺紋孔靠近缸套的部位極易產(chǎn)生裂紋，斷裂部分向內(nèi)擠壓缸套，使缸套壁因受向內(nèi)的壓力而失圓，當(dāng)缸孔圓度誤差≤010mm氣缸內(nèi)壁與活塞裙部大直徑配合間隙≤024mm時。
一步制粒機(jī)噴霧的所有零部件及裝粘合劑的桶、過濾篩用飲用水清洗潔凈后，用純化水沖凈。拍清一步制粒機(jī)捕集內(nèi)袋的積塵，掃除場地內(nèi)的一切污粉、雜物，按規(guī)定處理。清洗、揩、抹。制粒捕集布袋每批生產(chǎn)結(jié)束換洗，置清洗間水池用飲用水浸泡1分鐘，翻出每個濾袋漂洗，使殘留的藥粉去除，再用適量洗滌劑浸泡洗滌，用飲用水反復(fù)漂洗至潔凈后。拆下一步法制粒機(jī)中的噴頭用純化水沖洗，有網(wǎng)板的鍋，旋開中筒兩邊固定鑼絲推開中筒，用抹布反復(fù)擦拭干凈，捕集布袋送到容室清洗、涼干(見7.5)。


 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2600r/min,功率24-400kW，具有油耗低、可靠性高、扭矩大、操作簡便、維修方便等特點。柴油發(fā)動機(jī)廣泛用于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、固定作業(yè)、空壓機(jī)、船舶及載重汽車等領(lǐng)域。

公司產(chǎn)品暢銷全國，并出口東南亞、中東、非洲、俄羅斯等國家和地區(qū)，受到客戶的普遍認(rèn)可和好評。