普通型機(jī)組操作普通機(jī)組要嚴(yán)格按控制屏操作步驟控制機(jī)組的啟致動、停機(jī)；不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動，起動后空載頻率要達(dá)到52HZ正常時(shí)方可合閘；電壓表在工廠已調(diào)好，無需再調(diào)，如要微調(diào)電壓，在發(fā)電機(jī)終端盒內(nèi)的自動穩(wěn)壓器（R）上的一個(gè)電位器上進(jìn)行；發(fā)電機(jī)組在發(fā)電時(shí)，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行；停機(jī)時(shí)應(yīng)先停負(fù)載后停機(jī)；

自啟動機(jī)組操作 啟動機(jī)組手動狀態(tài) 按下控制面板“啟動”機(jī)組即可啟動；自動狀態(tài) 按下控制面板“自動”狀態(tài)按扭此時(shí)機(jī)組檢測遙控信號按點(diǎn)狀態(tài)，斷開，則機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)，不啟動、閉合，經(jīng)延時(shí)確定后，機(jī)組自動啟動。停機(jī)手動狀態(tài)先卸除全部負(fù)載，然后停機(jī)；機(jī)組應(yīng)空載冷卻狀態(tài)運(yùn)行3-5min；手動狀態(tài)，按下控制面板停止按鈕，機(jī)組即停止；自動狀態(tài)

過量空氣系數(shù)增加燃料供給：柱塞。壓力。提前角減小，噴油器防冒煙限制器。排氣旁通閥，進(jìn)排氣系統(tǒng)配氣機(jī)構(gòu)：氣門重疊角間隙增大空氣冷卻空冷式中冷器——利用環(huán)境溫度的空氣冷卻由渦輪增壓器送出的空氣，以提高進(jìn)入燃燒室空氣的密度水冷式中冷器——利用冷卻系統(tǒng)的循環(huán)水冷卻由渦輪增壓器送出的空氣，以提高進(jìn)入燃燒室空氣的密度潤滑的必要性及作用潤滑，冷卻，密封，防腐，降噪聲。分散應(yīng)力潤滑方式壓力，飛濺。定期潤滑油潤滑脂系統(tǒng)主要組成元件：機(jī)油泵齒輪式轉(zhuǎn)子式油冷器風(fēng)冷水冷濾油器集濾器粗濾器細(xì)濾活塞冷卻噴嘴溢流閥等溢流閥——油泵泵送的機(jī)油必須保持適當(dāng)?shù)挠蛪骸?br />
機(jī)械式溫度控制除霜裝置：采用金屬記憶片的溫控器，因?yàn)椴荒艿乜刂瞥獪囟?，所以除霜性能不夠穩(wěn)定，往往出現(xiàn)機(jī)器有的在8℃左右可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有的卻在13℃左右就結(jié)霜停機(jī)的情況，這種除霜裝置不太準(zhǔn)確可靠。備注：有些A型設(shè)計(jì)的除濕機(jī)在機(jī)器上安裝繼電器，定時(shí)將壓縮機(jī)停止（電風(fēng)扇保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)）等待熱交換器上的結(jié)霜溶化后才再啟動運(yùn)轉(zhuǎn)，這種所謂的定時(shí)除霜實(shí)際上不是自動除霜裝置，只是一個(gè)定時(shí)開關(guān)而已?？照{(diào)機(jī)不宜代替除濕機(jī)使空調(diào)機(jī)的主要功能是制冷和制熱，帶獨(dú)立除濕功能的空調(diào)機(jī)可以除濕,但除濕量小.除濕慢.而且吹出冷風(fēng)，越除濕越冷，此外，由于空調(diào)機(jī)是固定安裝，只能在局部小面積范圍除濕，更重要的是當(dāng)空調(diào)機(jī)獨(dú)立除濕時(shí)需增加幾倍的負(fù)荷運(yùn)行，不但耗電量大，還使壓縮機(jī)受損，縮短了機(jī)器的壽命，因此空調(diào)機(jī)不宜代替除濕機(jī)使用。

機(jī)組自動檢測市電狀態(tài)，當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時(shí)確認(rèn)（0-60秒）可調(diào)，機(jī)組自動執(zhí)行停機(jī)程序，經(jīng)冷卻運(yùn)行3-5秒后，機(jī)組重新停機(jī)，重新處于停機(jī)狀態(tài)（如配有ATS切換屏，則發(fā)生自動切換信號），詳細(xì)操作見相關(guān)的控制屏說明書。