皮帶運輸機-嵩陽煤機-膠帶輸送機廠家
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皮帶運輸機 嵩陽煤機 膠帶輸送機廠家
皮帶運輸機學名帶式輸送機,是嵩陽煤機生產(chǎn)的礦用運輸設備三大機之一。下面小編就帶大家來了解一下這款皮帶運輸機。
皮帶運輸機可伸縮系列相關機型技術參數(shù):
型 號 | 輸送量 (t/h) | 帶 寬 | 帶 速 | 輸送 長度 | 滾筒 直徑 | 托輥 直徑 | 貯帶長度 | 機尾長度 | 搭接 軌距 | 裝機 功率 |
DSJ65/20/2Χ30 | 200 | 650 | 1.63 | 600 | Φ450 | Φ89 | 50 | 12 | 900 | 2Χ30 |
DSJ80/40/2Χ40 | 400 | 800 | 2 | 500 | Φ500 | Φ89 | 100 | 12 | 1100 | 2Χ40 |
DSJ80/40/2Χ40P | 400 | 800 | 2 | 500 | Φ500 | Φ89 | 100 | 12 | 1100 | 2Χ40 |
DSJ80/40/2Χ55 | 400 | 800 | 2 | 700 | Φ500 | Φ89 | 100 | 12 | 1100 | 2Χ55 |
DSJ80/50/2Χ75 | 500 | 800 | 2 | 800 | Φ630 | Φ89 | 50 | 12 | 1100 | 2Χ75 |
DSJ80/40/2Χ90 | 400 | 800 | 2 | 1200 | Φ630 | Φ89 | 50 | 12 | 1100 | 2Χ90 |
DSJ80/40/2Χ110 | 400 | 800 | 2 | 1400 | Φ630 | Φ89 | 100 | 15 | 1100 | 2Χ110 |
DSJ100/63/2Χ75 | 630 | 1000 | 2 | 650 | Φ630 | Φ108 | 50 | 12 | 1362 | 2Χ75 |
DSJ100/63/125 | 630 | 1000 | 2 | 500 | Φ630 | Φ108 | 100 | 15 | 1362 | 125 |
DSJ100/80/2Χ125 | 800 | 1000 | 2 | 900 | Φ630 | Φ108 | 100 | 15 | 1362 | 2Χ125 |
DSJ100/80/2Χ132 | 800 | 1000 | 3 | 900 | Φ1000 | Φ108 | 100 | 15 | 1362 | 2Χ132 |
DSJ100/80/2Χ160 | 800 | 1000 | 3.15 | 1100 | Φ1000 | Φ133 | 100 | 15 | 1362 | 2Χ160 |
皮帶運輸機結構特征:dsj可伸縮系列皮帶機分為固定部分和非固定部分。
一.固定部分:
1.機頭傳動裝置:由傳動滾筒、減速器、液力偶合器、機架、卸載滾筒、清掃器等組成。機頭傳動裝置是整個輸送機的驅動部分,電機通過液力偶合器、減速器傳遞轉矩給傳動滾筒。液力偶合器有泵輪、外殼、主軸、蝸輪、制動輪等組成,泵輪一側有一輔助室,電動機啟動后,液流通過小孔進入工作室,使負載比較平穩(wěn)。而電動機則接近于空載啟動,工作時殼體內加注經(jīng)過濾的清水或難燃液〔注:不能充油〕。減速器采用三級齒輪減速,di一級為圓弧錐形齒輪,第二、三級為斜齒和直齒圓柱齒輪,減速器用螺栓直接與機架連接。傳動滾筒為焊接結構,滾筒表面有特制的硫化膠層,因此對增大膠帶與滾筒間摩擦系數(shù)、防止打滑、減小初張力,具有較好的效果。卸載端和頭部清掃器:為便于卸載,機頭zui前部裝有外伸的卸載臂,由卸載滾筒和伸出架組成,卸載滾筒安裝在伸出架上,其軸線位置可通過軸承座右側的螺栓進行調節(jié),以調整膠帶在機頭部的跑偏,在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器由于清掃器刮板緊壓在膠帶上,故可除去粘附的碎煤。
2.儲帶裝置:包括儲帶轉向架、儲帶倉架、改向滾筒、托輥小車、游動小車、張緊裝置、張緊絞車等。 儲帶裝置有框架和支架用螺栓連接組成,在機頭傳動裝置后部的框架上裝有兩個固定改向滾筒,與游動小車上的兩個改向滾筒一起,供膠帶在儲帶裝置中往復導向;架子上面安裝固定槽形托輥和平托輥,以支撐膠帶,架子內側有軌道,供托輥小車和游動小車行走。
二.非固定部分:
1.無螺栓連接的快速可拆支架:由H形支架、鋼管、平托輥和掛鉤槽形托輥等組成,是機器的非固定部分。鋼管作為可拆卸的機身,用柱銷架設在H型支架的座槽中,柱銷固定在鋼管上用小錘可以打動,掛鉤槽形托輥為鉸接式,槽形角30°用掛鉤在鋼管的柱銷上,掛鉤上有特制的圓弧齒槽、柱銷放在齒槽中,可向前向后移動,以調節(jié)托輥位置控制膠帶跑偏。
2.機尾移動裝置:由千斤頂、圓環(huán)鏈、鏈輪座等件組成,千斤頂一端裝有連桿,可籍圓柱銷價與機尾一側相連;另一端通過圓環(huán)鏈輪而與機尾另一側相接,通過操縱閥門控制千斤頂?shù)姆磸蜕炜s移動機尾,千斤頂所需高壓油由綜采工作面支架泵站供給。
3.機尾由導軌和機尾滾筒等組成,導軌一端用螺栓固定在中支座上,并與另一導軌的前端用柱銷鉸接,以適應底板的不平。機尾滾筒與儲帶裝置中的滾筒結構相同,能互換。其軸線的位置可用螺栓調節(jié),以調整膠帶在機尾的跑偏。
4.電氣保護裝置:在傳動裝置卸載滾筒處有速度繼電器,當膠帶在滾筒上打滑或膠帶橫向斷裂時起保護作用。
5.綜合保護裝置:建議用戶同時采用綜合保護裝置與電源配合使用,可有效地實現(xiàn)帶式輸送機的煤位保護、速度保護、跑偏保護、沿線急停保護、煙霧保護、縱向撕裂保護、自動開車、超溫自動灑水等綜合保護。
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