供熱是我國北方地區(qū)冬季不可缺少的，目前的供熱管道主要有兩種，一種是通過吊掛件或者支撐件懸于空中的供熱管道，另一種是直埋在地下的供熱管道，通常偶數(shù)的大管徑供熱管道是指輸熱管直徑在800毫米以上的管道，通常的大型輸熱管道為了保暖等采用直埋在地下的方式鋪設(shè)，并且還會(huì)在管道外壁上包裹有多層保溫層，這種保溫方式會(huì)使管道承受巨大壓力，在長時(shí)間的供暖過程中，還會(huì)使管道受熱應(yīng)力的影響，而造成管道使用壽命較短的問題。

以鋼管作為外護(hù)管的鋼套鋼直埋蒸汽管道外滑動(dòng)保溫結(jié)構(gòu)形式在蒸汽供熱領(lǐng)域得到了較廣泛的應(yīng)用。由于其相對內(nèi)滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式增加了空氣保溫層，排潮方便，保溫效果可以與內(nèi)滑動(dòng)結(jié)構(gòu)媲美。但是，由于外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)相對內(nèi)滑動(dòng)結(jié)構(gòu)增加了滑動(dòng)支架(目的是形成有效支撐，保證保溫材料、內(nèi)外鋼管保持同心；同時(shí)，減少滑動(dòng)摩擦力)，普通滑動(dòng)支架直接與工作鋼管外壁和外護(hù)管內(nèi)壁相接觸，形成了熱橋，這就使得熱流外溢的現(xiàn)象無法從根本上避免；當(dāng)外護(hù)管的局部溫度達(dá)到50°C以上時(shí)，就會(huì)破壞該處外護(hù)管的防腐層，常常會(huì)因此導(dǎo)致整個(gè)管線防腐失效。

種鋼套鋼直埋蒸汽管道防熱橋滑動(dòng)支架，其特征是，包括套在工作鋼管上的隔熱石棉橡膠墊層，隔熱石棉橡膠墊層外設(shè)有通過四組緊固螺栓連接到一起組成一個(gè)圓筒的兩個(gè)卡箍，隔熱石棉橡膠墊層的寬度比卡箍的寬度寬 0至20毫米，在卡箍外側(cè)設(shè)有若干組呈放射性均布的立板，每組立板由兩塊立板組成，在每組立板的外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋，每組立板的外端設(shè)有不銹鋼銷軸，不銹鋼銷軸上設(shè)有滾動(dòng)輪。

所述立板有四組。

所述隔熱石棉橡膠墊層共有4至6層隔熱石棉橡膠墊。

 、由于隔熱石棉橡膠板位于卡箍和工作鋼管之間，切斷了工作鋼管的熱量直接傳遞到滑動(dòng)支架的傳熱途徑，消除了“熱橋”效應(yīng)，避免了外防腐失效所帶來的對管道的不安全因素影響。

 2、對于蒸汽直埋管道外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)而言，為了在工作狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)工作鋼管與保溫材料一起在外護(hù)鋼管內(nèi)順利滑動(dòng)，必須盡可能減少滑動(dòng)支架的滑動(dòng)阻力。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)采用了 4個(gè)滾動(dòng)輪，通過不銹鋼銷軸、立板與卡箍連接。不銹鋼銷軸的設(shè)計(jì)，保證了設(shè)備壽命期限內(nèi)的滾動(dòng)輪的正常轉(zhuǎn)動(dòng)；滾動(dòng)輪的使用，使?jié)L動(dòng)輪與外護(hù)鋼管內(nèi)壁的接觸由常規(guī)的點(diǎn)接觸變?yōu)榫€接觸或面接觸，提高了支架承載力。

 本實(shí)用新型的有益效果是，解決了滑動(dòng)支架本身引起的熱流外溢；消除了由于熱流外溢引起的防腐失效的影響；提高了工作鋼管和保溫材料與外護(hù)鋼管的滑動(dòng)自由度，保證了管道的使用壽命。與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比，隔熱石棉橡膠板的隔熱設(shè)計(jì)成功解決了“熱橋”效應(yīng)問題。該實(shí)用新型設(shè)計(jì)引起的生產(chǎn)成本大幅降低，經(jīng)濟(jì)效果依然顯著。