.一種鋼套鋼直埋蒸汽管道可補(bǔ)償彎頭，包括工作彎頭(I)和彎頭外護(hù)管(2)，工作彎頭(I)外包覆有保溫層(3)，其特征是，在彎頭外護(hù)管(2)的彎曲部分的中間部位內(nèi)側(cè)焊接有兩塊平行的支撐板(4)，在工作彎頭(I)上焊接有與支撐板(4)垂直的滑動(dòng)支腿(5)，所述滑動(dòng)支腿(5)和支撐板(4)之間設(shè)有聚四氟隔熱墊(6)，所述聚四氟隔熱墊(6)固定在滑動(dòng)支腿(5)上，所述聚四氟隔熱墊(6)與支撐板(4)滑動(dòng)接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求 所述的鋼套鋼直埋蒸汽管道可補(bǔ)償彎頭，其特征是，所述滑動(dòng)支腿(5)上端的兩側(cè)焊接有倒L型的定位壓條(7)，所述聚四氟隔熱墊(6)的四個(gè)側(cè)面都開有定位槽(8)，所述定位壓條(7)插入定位槽(8)內(nèi)。

 專利摘要  本實(shí)用新型涉及市政設(shè)施領(lǐng)域，特別公開了一種鋼套鋼直埋蒸汽管道可補(bǔ)償彎頭。它包括工作彎頭和彎頭外護(hù)管，工作彎頭外包覆有保溫層，其特征是，在彎頭外護(hù)管的彎曲部分的中間部位內(nèi)側(cè)焊接有兩塊平行的支撐板，在工作彎頭上焊接有與支撐板垂直的滑動(dòng)支腿，所述滑動(dòng)支腿和支撐板之間設(shè)有聚四氟隔熱墊，所述聚四氟隔熱墊固定在滑動(dòng)支腿上，所述聚四氟隔熱墊與支撐板滑動(dòng)接觸。本實(shí)用新型解決了鋼套鋼蒸汽直埋管道可補(bǔ)償彎頭由于自重下垂導(dǎo)致的應(yīng)力破壞及熱變形后對(duì)保溫層的破壞引起的管道失效和保溫效果喪失，保證了管道的使用安全和運(yùn)行壽命。

，以鋼管作為外護(hù)管的鋼套鋼蒸汽直埋保溫管道外滑動(dòng)保溫結(jié)構(gòu)形式在保溫領(lǐng)域得到了較廣泛的應(yīng)用。由于其輸送的流體介質(zhì)是高溫蒸汽，且直接與工作鋼管接觸，所以，介質(zhì)多300°C的高溫會(huì)引起工作鋼管的軸向受熱變形；而當(dāng)熱量通過工作鋼管和保溫材料傳遞到外護(hù)鋼管時(shí)，溫度下降很大，(外護(hù)鋼管表面溫度< 50°C)，該溫度下引起外護(hù)管的軸向變形相對(duì)較小。為了減小外護(hù)管和工作管之間軸向變形量的差距，并降低工作管的熱內(nèi)應(yīng)力，行業(yè)內(nèi)一般采取安裝補(bǔ)償器并配合內(nèi)固定節(jié)或外固定節(jié)的方式來(lái)進(jìn)行。而目前的內(nèi)固定節(jié)生產(chǎn)工藝復(fù)雜，材料成本過高，尤其是對(duì)于介質(zhì)溫度在300°C以內(nèi)的過熱蒸汽來(lái)說。