霍克HAWKER叉車蓄電池7PZB595/48V595Ah霍克HAWKER叉車蓄電池7PZB595/48V595Ah霍克HAWKER叉車蓄電池7PZB595/48V595Ah霍克HAWKER叉車蓄電池7PZB595/48V595Ah霍克HAWKER叉車蓄電池7PZB595/48V595Ah霍克HAWKER叉車蓄電池7PZB595/48V595Ah

霍克動(dòng)力電源有限公司

霍克動(dòng)力電源早在1891年就開(kāi)始生產(chǎn)各種鉛酸蓄電池，是世界上較早的電池制造商之一。經(jīng)過(guò)逾百年的發(fā)展，其極具競(jìng)爭(zhēng)力的電池技術(shù)。公司耗巨資建立的“測(cè)試計(jì)量實(shí)驗(yàn)室”是產(chǎn)品的保障。該實(shí)驗(yàn)室經(jīng)國(guó)家測(cè)量鑒定中心授權(quán)，可對(duì)任何品牌的蓄電池進(jìn)行測(cè)試，其證書(shū)得到國(guó)際承認(rèn)。英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于電池部分是由該實(shí)驗(yàn)室參與制定的。本世紀(jì)七十年代，隨著世界通訊技術(shù)的不斷革新和發(fā)展，對(duì)通訊后備電源的要求不斷提高，在英國(guó)電信的配合下，霍克動(dòng)力電源于1982年用其專利注冊(cè)的R.E.（RECOMBINATION ELECTROLYTE）再化合技術(shù)成功地生產(chǎn)了密封的閥控式密封鉛酸蓄電池并投向市場(chǎng)。隨著十幾年來(lái)技術(shù)的不斷改進(jìn)與提高，其產(chǎn)品華達(dá)霍克系列（HUADA HAWKER）閥控電池已在歐洲、美洲、亞洲、澳大利亞等地的通訊、電力、石油化工、海洋工業(yè)、太陽(yáng)能、國(guó)防、航空及其他專業(yè)場(chǎng)所得到了廣泛應(yīng)用。

霍克動(dòng)力電源符合最嚴(yán)格的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。公司的質(zhì)量管理獲得國(guó)際ISO9001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。運(yùn)作系統(tǒng)遵從M.R.P 2（MANUFACTURE  RESOUCE  PROGRAM）包括從接到定單至發(fā)貨的所有生產(chǎn)過(guò)程。

霍克動(dòng)力電源是全球電池生產(chǎn)商及供應(yīng)商之一，并在電池技術(shù)行列中成為，使它的全球化能力得到加強(qiáng)。在全球，它有20多家公司，年銷售額超過(guò)37億美圓。動(dòng)力電源應(yīng)用主要包括物料運(yùn)輸、鐵路及采礦等行業(yè)的OEM制造商和售后零配件市場(chǎng)；后備電源應(yīng)用主要包括通信、不間斷電源、電力、安防、工業(yè)設(shè)備、交換機(jī)及電子設(shè)備等；產(chǎn)品主要包括鋰電池、充電機(jī)、充電站、零配件及系統(tǒng)安裝維護(hù)服務(wù)。

霍克動(dòng)力電源通過(guò)全體員工努力和行業(yè)合作及伙伴供應(yīng)商合作等途徑，致力于提供給客戶優(yōu)秀的產(chǎn)品、服務(wù)。超越客戶期望和提供高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)是霍克電池集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)理念，在這個(gè)理念的驅(qū)動(dòng)下，霍克動(dòng)力電源以協(xié)助客戶完成目標(biāo)為宗旨，不斷提高和完善自身的產(chǎn)品與服務(wù)。

今天，我們的后備電源子品牌主要為HAWKERPZS、HUADA HAWKER、此外，我們也生產(chǎn)相關(guān)的AGV產(chǎn)品，如充電站、鋰電池、電子電源設(shè)備、機(jī)柜和各種蓄電池配件等。霍克動(dòng)力電源提供各種規(guī)格、技術(shù)、容量、配置的蓄電池產(chǎn)品，能滿足不同領(lǐng)域客戶多樣化的應(yīng)用需求。 

霍克動(dòng)力電源有限公司      (HAWKER POWER SUPPLY CO,LTD)

HAWKER|霍克叉車電池

    HAWKER|霍克動(dòng)力電源有限公司生產(chǎn)的牽引型蓄電池，是目前技術(shù)和工藝最先進(jìn)的，也是業(yè)內(nèi)使用最廣泛的產(chǎn)品。如叉車、機(jī)車牽引車、電動(dòng)清潔車、電動(dòng)游覽車等許多著名品牌的生產(chǎn)企業(yè)均采用HAWKERPZS牽引型蓄電池。符合DIN標(biāo)準(zhǔn)、主要配套LINDE（林德）、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等歐洲標(biāo)準(zhǔn)叉車。符合JIS/BS標(biāo)準(zhǔn)、主要配套NICHIYU（力至優(yōu)）、TOYOTA（豐田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神崗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS標(biāo)準(zhǔn)叉車。
單體結(jié)構(gòu)
       HAWKERPZS牽引型蓄電池使用了成熟的管式正極板技術(shù)。正極板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲(chǔ)存在采用聚酯材料的排管中；負(fù)極板使用加強(qiáng)型板式極板。正負(fù)極板之間是多微孔、一側(cè)帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚丙烯材料，殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。
極柱端子
      每個(gè)正負(fù)極端子用鉛合金和帶有內(nèi)螺紋的銅芯端子澆鑄而成。極柱和被壓縮的密封膠圈的配合可有效地防止電解液的泄漏。

電池單體連接條
      電池單體間采用完全絕緣的無(wú)鹵的軟連接條連接。用螺栓固定連接條的方式可以使在電池組中取出單體進(jìn)行維護(hù)或替換變得簡(jiǎn)單快速。
安全閥
        每個(gè)電池單體安裝了安全閥以使充電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體逸出。通過(guò)安全閥可進(jìn)行添加純凈水以及測(cè)量電解液比重的操作。安全閥還具有電池防止電解液涌動(dòng)的擋板。

電池蓋
      電池蓋上有可以沖孔后安裝電解液攪動(dòng)系統(tǒng)或溫度傳感器的設(shè)計(jì)。
Hawkerpzs aquamatic 集中自動(dòng)加水系統(tǒng)
      Hawkerpzs aquamatic 集中自動(dòng)加水系統(tǒng)可以從電池系統(tǒng)的中心點(diǎn)完成對(duì)電池組內(nèi)所有電池單體的加水。該系統(tǒng)加水安全閥如前圖所示，可自動(dòng)保持電池單體的最佳的液位，同時(shí)也允許充電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體逸出和測(cè)量電解液比重的操作。
電解液攪動(dòng)系統(tǒng)
      Hawkerpzs 電解液循環(huán)攪動(dòng)系統(tǒng)是采用空氣提升原理，利用安裝在電池上的管路系統(tǒng)進(jìn)行工作的。隔膜泵將低速的氣流吹到電池中，從而使氣流在電池殼體中循環(huán)流動(dòng)。該系統(tǒng)可以有效防止電解液分層并保證充電優(yōu)化。
優(yōu)點(diǎn)
      ● 在同樣的外形尺寸下具有更高的容量
      ● 更高的放電效率
      ● 更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間和更高的可靠性
      ● 在容量和尺寸上有效融合了歐洲標(biāo)準(zhǔn)中的DIN和BS標(biāo)準(zhǔn)                         
帶電解液攪動(dòng)系統(tǒng)的HAWKERPZS牽引型蓄電池
      ● 在部分或者全部充電過(guò)程中避免電解液和溫度的分層
      ● 優(yōu)化電池正負(fù)極板充電的接受過(guò)程，因此使正負(fù)極板承受能力一致
      ● 與傳統(tǒng)充電方式相比充電時(shí)間減少30%，能量消耗減少20%
      ● 在部分或者全部充電過(guò)程中避免電解液和溫度的分層
      ● 優(yōu)化電池正負(fù)極板充電的接受過(guò)程，因此使正負(fù)極板承受能力一致
      ● 與傳統(tǒng)充電方式相比充電時(shí)間減少30%，能量消耗減少20%

電解液分層    電解液循環(huán)

霍克? Hawkerpzs牽引型蓄電池 PzS型(帶螺栓堅(jiān)固連接條)尺寸符合 DIN/EN 60254-2以及 IEC254-2‘L’系列標(biāo)準(zhǔn)要求。