普通型機(jī)組操作普通機(jī)組要嚴(yán)格按控制屏操作步驟控制機(jī)組的啟致動(dòng)、停機(jī)；不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動(dòng)，起動(dòng)后空載頻率要達(dá)到52HZ正常時(shí)方可合閘；電壓表在工廠已調(diào)好，無(wú)需再調(diào)，如要微調(diào)電壓，在發(fā)電機(jī)終端盒內(nèi)的自動(dòng)穩(wěn)壓器（R）上的一個(gè)電位器上進(jìn)行；發(fā)電機(jī)組在發(fā)電時(shí)，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行；停機(jī)時(shí)應(yīng)先停負(fù)載后停機(jī)；

自啟動(dòng)機(jī)組操作 啟動(dòng)機(jī)組手動(dòng)狀態(tài) 按下控制面板“啟動(dòng)”機(jī)組即可啟動(dòng)；自動(dòng)狀態(tài) 按下控制面板“自動(dòng)”狀態(tài)按扭此時(shí)機(jī)組檢測(cè)遙控信號(hào)按點(diǎn)狀態(tài)，斷開(kāi)，則機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)，不啟動(dòng)、閉合，經(jīng)延時(shí)確定后，機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)。停機(jī)手動(dòng)狀態(tài)先卸除全部負(fù)載，然后停機(jī)；機(jī)組應(yīng)空載冷卻狀態(tài)運(yùn)行3-5min；手動(dòng)狀態(tài)，按下控制面板停止按鈕，機(jī)組即停止；自動(dòng)狀態(tài)

分兩次緊固到規(guī)定值，氣缸蓋為整體鑄造件，獨(dú)立齒輪盒。前差動(dòng)線圈裝置中心螺栓/前差動(dòng)線圈裝置拆卸，1．用千斤頂支撐起差動(dòng)線圈，拆卸前差動(dòng)線圈裝置中心螺栓和前差動(dòng)線圈裝置2．拆卸千斤頂降低前差動(dòng)線圈油底殼安裝螺栓/機(jī)油濾網(wǎng)/機(jī)油濾網(wǎng)墊圈/油底殼拆卸1．拆卸油底殼安裝螺栓后，使用特殊工具從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆卸油底殼，注意慢慢地操作以免油底殼突緣變形，2．從轉(zhuǎn)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)。終產(chǎn)生一些故障，因此在檢查機(jī)油量時(shí)一定要仔細(xì)檢查機(jī)油的品質(zhì)，若機(jī)油變質(zhì)一定要及時(shí)更換機(jī)油7從不檢查機(jī)油油位。平時(shí)不注意檢查柴油機(jī)機(jī)油油位和及時(shí)添加機(jī)油。

火災(zāi)隱患加劇，通風(fēng)系統(tǒng)及管道內(nèi)聚集的油霧和延伸至室外的油霧連通一體，若遭遇明火或火化，會(huì)有火勢(shì)迅速地伸展至室內(nèi)之危險(xiǎn)。無(wú)論室內(nèi)或室外均難以改善污穢狀況，室內(nèi)外大氣由建筑物來(lái)阻隔是相對(duì)且有限，油霧有散布快且廣泛的特性，對(duì)比過(guò)去，時(shí)間稍長(zhǎng)仍需面對(duì)機(jī)器,照明光源,地面,和墻壁上暴露的污穢物，此時(shí)的室外情形將更為糟糕。費(fèi)用增加，排出的油霧被直接消耗掉，未能循環(huán)收集利用；電力損耗增加，同等功率由于彎頭變多及管路拉長(zhǎng)，根據(jù)壓力原理其風(fēng)壓損更大，想達(dá)到預(yù)期流量勢(shì)必增大功率，這將形成不利的循環(huán)，使用時(shí)間越久消耗的切削油越多，電力費(fèi)用也隨之攀升，被消耗的費(fèi)用甚至遠(yuǎn)超過(guò)投入油霧凈化收集器的單位購(gòu)入成本。

機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)市電狀態(tài)，當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時(shí)確認(rèn)（0-60秒）可調(diào)，機(jī)組自動(dòng)執(zhí)行停機(jī)程序，經(jīng)冷卻運(yùn)行3-5秒后，機(jī)組重新停機(jī)，重新處于停機(jī)狀態(tài)（如配有ATS切換屏，則發(fā)生自動(dòng)切換信號(hào)），詳細(xì)操作見(jiàn)相關(guān)的控制屏說(shuō)明書(shū)。