我公司秉承科技創(chuàng)新，精益求精的理念，嚴(yán)格執(zhí)行各項質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，致力于為用戶提供、節(jié)能、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品，確保用戶使用放心、滿意。




實質(zhì)是完全錯誤裝配，這是造成屢屢沖氣缸墊根本原因，主要原因是：①拆卸氣缸蓋分解不到位。CY6108柴油機缸蓋結(jié)構(gòu)是合金鑄鐵分塊式三缸合用一蓋。前后兩塊氣缸蓋可以互換，柴油機在運轉(zhuǎn)時，氣缸蓋承受很高的熱負(fù)荷和機械負(fù)荷。氣體燃燒時高瞬間壓力可達(dá)80～都采用柴油機，柴油機的弱點是轉(zhuǎn)速較汽油機低一般高轉(zhuǎn)速在2500—3000轉(zhuǎn)/分左右質(zhì)量大制造和維修費用高因為噴油泵和噴油器加工精度要求高，但目前柴油機的這些弱點正在逐漸得到克服，它的應(yīng)用范圍正在向中輕型貨車擴展，國外柴油轎車也有很快的發(fā)展，其高轉(zhuǎn)速可達(dá)5000轉(zhuǎn)/分。通常，柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機閥與座的間隙進入噴油泵蓋并能通過泵蓋上的回油閥孔返至輸油泵。
氣缸墊安裝氣缸蓋底部與氣缸套上平面之間，用作密封作用。道依茨柴油機的氣缸蓋，有多缸一蓋結(jié)構(gòu)BFM1013柴油機一缸一蓋結(jié)構(gòu)FL513FL912柴油機和BFM1015柴油機等多種形式。柴油機氣栓孔滑絲或破損，這種情況是由于擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成，如果是個別絲孔滑絲。營口柴油發(fā)電機組可重新改絲，并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可，如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復(fù)，濰坊柴油發(fā)電機機體出現(xiàn)損壞的時候，我們該如何解決。一般情況下，濰坊柴油發(fā)電機組不會出現(xiàn)什么問題，即使出現(xiàn)問題的時機機油的油量。并按標(biāo)準(zhǔn)添加，而不注意檢查機油的品質(zhì)。

滿足用戶需要的程度和能力。用戶訂購一臺溫濕度環(huán)境試驗箱，其要求依產(chǎn)品試驗的需要而不同，如有的三綜合試驗箱常常用于產(chǎn)品部件或組件的環(huán)境應(yīng)力篩選試驗，此時設(shè)備的強制除濕能力以及附加空氣干燥系統(tǒng)的可能性是用戶應(yīng)該重點關(guān)心的項目，如果有的用戶想利用三綜合試驗箱作環(huán)境試驗（如濕熱試驗），則風(fēng)速的可調(diào)整性就是必須考慮的因素。c)售后服務(wù)及設(shè)備故障的處理能力。任何一臺設(shè)備在使用中不可能不出故障，一旦出現(xiàn)問題使用者能否享受到及時的維修服務(wù)，或者能根據(jù)設(shè)備自身具有的故障診斷能力很快確定出故障處理方法，使設(shè)備盡快恢復(fù)性能，重新投入使用。

不要帶電插拔各種控制板和插頭。因為在加電情況下，插拔控制板會產(chǎn)生較強的感應(yīng)電動勢，這時瞬間反擊電壓很高，很容易損壞相應(yīng)的控制板和插頭。檢修時不要盲目亂敲亂碰，以免擴大故障，越修越壞。側(cè)裝式磁翻板液位計拆卸、調(diào)整儀表時，應(yīng)記錄原來的位置，以便復(fù)原。修理精密儀器儀表時，如不慎將小零件彈飛可采取磁鐵掃描和視線掃描方法進行尋找。造成磁翻板液位計出現(xiàn)假液位的原因有以下幾種：1.液位計內(nèi)部的波導(dǎo)絲故障，如松動、密封不好進水銹蝕等，造成信號失真;2.波導(dǎo)絲安裝不正確，信號傳遞失真;3.外界干擾信號過大，造成電路得到的是假的信號，不是實際測量的信號;4.信號處理電路故障。
 發(fā)電機組在保修期內(nèi)因為機組本身質(zhì)量問題，我公司免費為客戶維修至機組正常運行，其中包括因我公司生產(chǎn)缺陷、制造工藝、設(shè)計等相關(guān)原因，如果因為客戶未按說明書操作使用造成的機組損壞，我公司負(fù)責(zé)幫客戶把機組維修好，費用由客戶承擔(dān)。其中包括超負(fù)荷、缺水、缺油等相關(guān)原因。