惠州瀝青修補(bǔ)路面施工技術(shù)檢測(cè) 小區(qū)粗粒式道路瀝青鋪路 國(guó)華
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深圳市國(guó)華交通工程有限公司

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品牌 國(guó)華
閃點(diǎn) 201°C
用途分類 瀝青工程
規(guī)格 SBS10-70#
業(yè)務(wù)范圍 深圳 東莞 惠州
施工溫度 115°C
施工方法 攤鋪機(jī)壓路機(jī)成型
服務(wù)內(nèi)容 包工包料
工程類型 瀝青道路工程
可售賣地 深圳東莞惠州
路基處理 碎石碾壓
蒸發(fā)損失 76%
軟化點(diǎn) 159°C
商品介紹
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熱拌瀝青混合料施工工藝

（一）,混合料的拌和

1,準(zhǔn)備工作：瀝青的準(zhǔn)備：普通瀝青加熱溫度不應(yīng)超過(guò)165℃,改性瀝青加熱溫度不應(yīng)超過(guò)175℃。使用改性瀝青時(shí)應(yīng)使其循環(huán),避免改性劑離析。集料準(zhǔn)備：集料鏟運(yùn)均勻,減少離析。每天開(kāi)工前應(yīng)檢測(cè)含水量,以便調(diào)節(jié)冷料進(jìn)料比例和集料在烘干筒的加熱時(shí)間,集料經(jīng)過(guò)烘干后的殘余含水量應(yīng)小于0.2％。集料級(jí)配發(fā)生變化或換用新材料時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。

2,拌和設(shè)備要求：瀝青混合料拌和設(shè)備采用自動(dòng)控制的間歇式拌和機(jī),每小時(shí)產(chǎn)量不低于240噸,并滿足以下要求：

（1）計(jì)量系統(tǒng),溫控系統(tǒng)及瀝青噴加系統(tǒng)必須通過(guò)嚴(yán)格的標(biāo)定校核,并向監(jiān)理單位提供標(biāo)定報(bào)告。具有二級(jí)除塵裝置,一級(jí)除塵（一般為旋風(fēng)除塵）粉塵根據(jù)具體情況確定是否回收利用,二級(jí)除塵（一般為布袋除塵）粉塵一律不準(zhǔn)回收利用。并定期檢查及清理除塵管道和布袋,以防堵塞,特別是新的工程或者冬春季節(jié)未施工受潮的布袋,宜更換新的布袋。（2）必須有5個(gè)冷料斗,中間焊接擋板；4級(jí)熱料倉(cāng)；2個(gè)礦粉間倉(cāng),其中1個(gè)裝礦粉,一個(gè)裝消石灰；1個(gè)180噸以上的成品保溫儲(chǔ)料倉(cāng)；4個(gè)帶循環(huán)功能的瀝青罐,容量不小于180m3。


3,拌和工藝

（1）拌和溫度和施工溫度。鋪筑隧道時(shí),由于隧道封閉場(chǎng)內(nèi)散熱很慢,因此瀝青混合料的拌和溫度,攤鋪溫度都應(yīng)相對(duì)低10℃左右。碾壓應(yīng)高溫緊跟碾壓。（2）拌和樓配合比檢驗(yàn)。大橋和隧道的AC-10C,AC-20C和SMA-16結(jié)構(gòu)應(yīng)在級(jí)配范圍內(nèi)適當(dāng)偏細(xì),空隙率適當(dāng)偏小。生產(chǎn)配合比一經(jīng)確定,就不能隨意更改。拌好的瀝青混合料應(yīng)跟蹤抽檢級(jí)配,油石比等指標(biāo),每天上午,下午各一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)配合比。檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)在生產(chǎn)配合比目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)。

（二）,混合料的運(yùn)輸

1,運(yùn)輸車輛要求：根據(jù)運(yùn)距,拌和產(chǎn)量配備數(shù)量足夠的自卸汽車,要求運(yùn)力必須大于拌和機(jī)產(chǎn)量,要求每臺(tái)汽車載重量不小于15噸。汽車底板應(yīng)涂一薄層適宜的防粘劑,但不得有余殘液積留在車箱底部。防粘劑可以采用洗衣粉水,廢機(jī)油水等,但不宜采用柴油水混合液。

（三）,混合料的攤鋪

1,路緣石和其它結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻涂上一薄層乳化瀝青,然后才能緊靠著這些接觸面攤鋪瀝青混合料。如果路緣石和路肩石還沒(méi)有施工完成,可以先在兩側(cè)設(shè)置槽鋼類擋板攤鋪碾壓時(shí)不外擠。橋面縱向盲溝處也要事先設(shè)置槽鋼類擋板。
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