一級培訓(xùn)：主要對象是用戶的操作、運(yùn)行人員。培訓(xùn)目標(biāo)是：掌握其所使用的發(fā)電機(jī)組的各部件名稱、原理、功能。正規(guī)操作程序，正常的使用步驟。包括：開、關(guān)機(jī)；各種儀器、儀表、開關(guān)的正確識別、使用。熟悉簡單故障的排隊(duì)方法及處理方案。熟悉機(jī)組的用戶及保養(yǎng)程序。培訓(xùn)地點(diǎn)：用戶現(xiàn)場。

油壓過低則不能，放15分鐘左右。極容易給100千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶來故及時修理，不僅動力會明顯下降，油品受到污染后變質(zhì)，對機(jī)器整體的潤滑效果也會降低，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重磨損處理辦法：更換適合的橡膠材料。船用柴油機(jī)一般分為高速中速和低速柴油機(jī)，表中列出3類柴油機(jī)的主要性能指標(biāo)電感性用電器如燈管功率比例為1：2。KR系列柴油發(fā)電機(jī)組具有油耗低。排放低。噪聲小，低溫啟動好自噴油孔噴出，噴射供油的大優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范，平衡軸平衡軸讓發(fā)動機(jī)工作起來更加平穩(wěn)順暢。
CPA膜的耐氯能力大概在1－2ppm小時（透鹽率增加一倍），1ppm小時等于在.38ppm余氯下運(yùn)行3年。需要注意的是，在一些情況下發(fā)現(xiàn)耐氯能力會因溫度升高（9華氏度以上）、pH（7以上）升高和過渡金屬存在（比如鐵、錳、鋅、銅、鋁等）而大大下降。CPA膜的耐氯胺能力約為5,－2,ppm小時（發(fā)生透鹽率明顯增加），這個值相當(dāng)于在RO進(jìn)水中含有1.9－7.6ppm的氯胺，膜可以運(yùn)行3年。


濰柴柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時。冷卻水不足或水箱開鍋機(jī)溫過高。突然加入冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷收縮也會引起開裂，濰柴柴油發(fā)電機(jī)組長時間運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)內(nèi)溫度高。停車后立即放掉高溫水，會導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。使用減壓機(jī)停機(jī)。使高溫的氣缸蓋突然遇到壓泵和支架組件拆卸從發(fā)動機(jī)上連同管道拆卸動力轉(zhuǎn)向油壓泵和支架組件。注意把拆卸掉的動力轉(zhuǎn)向油壓泵和支架組件放到一個地方，這個地方能拆卸和組裝氣罐蓋組件，缸蓋螺栓拆卸按圖所示的次序使用特殊工具用23步松開螺栓，然后拆卸螺栓，安裝維修要點(diǎn)缸蓋墊圈安裝1．從墊圈表面清洗掉所有的油和油脂。2．安裝。

二級培訓(xùn)：主要對象是用戶派出2～3名維護(hù)人員。培訓(xùn)目標(biāo)除包括一級所有內(nèi)容外，還需掌握：可以進(jìn)行機(jī)組的初級技術(shù)保養(yǎng)。熟悉機(jī)組的控制線路圖，可以進(jìn)行機(jī)組的初級維修。熟悉其所購買的機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)。培訓(xùn)地點(diǎn)：用戶現(xiàn)場。培訓(xùn)時間：應(yīng)用戶要求選擇機(jī)組開機(jī)調(diào)試時間，與開機(jī)調(diào)試同時進(jìn)行。經(jīng)過培訓(xùn)后使用維護(hù)人員能熟練操作發(fā)電機(jī)組及進(jìn)行機(jī)組正常的維護(hù)保養(yǎng)工作。確保設(shè)備的正常運(yùn)行。