高速精密沖壓件均以高速精密壓力機(jī)生產(chǎn)線和多工位硬質(zhì)合金級(jí)進(jìn)模作為主要工藝手段實(shí)施量產(chǎn)，其中也包含沖裁、拉深、彎曲、翻邊、鉚接等工序復(fù)合的級(jí)進(jìn)模具。材料多為卷狀帶料，由自動(dòng)放料架自動(dòng)放料，一般需經(jīng)校平機(jī)矯平。經(jīng)過(guò)矯平的材料由高速壓力機(jī)附屬送料機(jī)，進(jìn)行自動(dòng)送料。為改善沖壓性能，材料表面需浸或噴沖壓油，選擇沖壓油同時(shí)需要評(píng)估后工序的需要。制件一般由收料機(jī)卷盤自動(dòng)包裝，制件加層間紙或塑料薄膜，或由傳送帶直接送入集料器。部分沖壓件需進(jìn)行后處理，如清洗、電鍍等。絕大多數(shù)高速精密沖壓件以單機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)，個(gè)別復(fù)雜制件采用多機(jī)自動(dòng)生產(chǎn)線。

沖壓件就是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是說(shuō)把將汽車金屬外殼變形局部停止修復(fù)，比方車體外殼被撞了個(gè)坑，就能夠經(jīng)過(guò)鈑金使之恢恢復(fù)樣。沖壓件工廠普通來(lái)說(shuō)根本設(shè)備包括剪板機(jī)、數(shù)控沖床/激光、等離子、水射流切割機(jī)/復(fù)合機(jī)、折彎?rùn)C(jī)以及各種輔助設(shè)備如：開(kāi)卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等。
沖壓件有時(shí)也作扳金，普通是將一些金屬薄板經(jīng)過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，構(gòu)成所希望的外形和尺寸，并可進(jìn)一步經(jīng)過(guò)焊接或少量的機(jī)械加工構(gòu)成更復(fù)雜的零件，比方家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件。
沖壓件加工就叫鈑金加工。詳細(xì)譬如應(yīng)用板材制造煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天園、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需求一定幾何學(xué)問(wèn)。沖壓件就是薄板五金件，也就是能夠經(jīng)過(guò)沖壓，彎曲，拉伸等手腕來(lái)加工的零件，一個(gè)大致的定義就是在加工過(guò)程中厚度不變的零件。

精密沖壓件幾個(gè)突出的特點(diǎn)：
1、性能好
精密沖壓件的沖切面因冷作硬化效應(yīng)，其表面硬度、強(qiáng)度大幅進(jìn)步，耐摩擦性能和耐候性改善，用作運(yùn)動(dòng)面、摩擦面的齒輪齒廓、軸套等精沖件，其壽命會(huì)因此而進(jìn)步。
2、批量生產(chǎn)
精密沖壓件一般都是大批量生產(chǎn)和達(dá)到適度經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)規(guī)模的機(jī)電產(chǎn)品零件，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化，包括：中卡載重汽車、轎車、摩托車等產(chǎn)品精沖件，均由原材料一模沖出成品件，不再切削加工。
3、外形復(fù)雜，精度高
多數(shù)料厚t>3mm～12.5mm，為中厚板與厚板精沖件，沖切面平直、光潔，質(zhì)量可與切削加工相媲美，從而獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益的。
4、輪廓清楚、塌角小
一些孔邊距與孔間距(壁厚)≤t并有壓凸、沉孔、盲孔及輪轂凸緣等成形精沖，尤其模數(shù)很小的漸開(kāi)線、擺線、三角形、矩形、梯形等外形高精度齒輪精沖件，都是用其他加工工藝難以制造的。