濰坊盈世動力設備有限公司
主營產品: 發(fā)動機, 柴油發(fā)電機組, 柴油機, 發(fā)動機零配件
揚柴YZ4DA2-40-4102中冷增壓缸體缸蓋曲軸活塞連桿116馬力福田輕卡
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每月一次到甲方公司檢查運行情況,每月中旬檢查甲方工程部的電工部記錄,并在每月底對 機組存在問題作以下檢查:
開機到正常溫度,然后停機,檢查機油,機油至標尺"H"位;開機檢查有無漏油現象;停機,再檢查機油標尺;更換發(fā)動機濾清器:一般情況下,機油、機油格、水格、防銹水、風格、柴油格每使用250小時或6個月(以何者先到為準)予以更換。檢查發(fā)電機組的自啟動功能。
困難更是亟待解決的問題,從多方面分析低溫冷起動困難的原因,研究解決低溫冷起動困難的方法。對于在我國北方地區(qū),冬季平均氣溫達到-10℃~-20℃以下。這樣的嚴寒條件給柴油機的運作帶來了很大的麻煩,尤其對許多在低溫條件下工作的設備來說,低溫冷起動困難更是亟待解決的問題,一旦起動應立即松開起動按鈕使起動機齒輪自嚙合位置退回原位而停止工作以免超速而損壞起動機起動機的儲存按QC/T0-標準維護與保養(yǎng)經常檢査起動機緊固件的連接是否牢固導線接觸是否良好定期對起動機兩端的銅軸套齒輪齒面#處添加潤滑油定期檢査換向器表面是否光潔電刷在刷盒內是否有卡住現象電刷現在燃油濾清器堵塞過油阻力加大使噴油泵供油不足。
一般閥門口徑較閥內管路系統(tǒng)接口管徑相等或小一號較好。壓差控制閥不能代替流量控制閥使用壓差控制閥的目的是使熱用戶能夠在一定范圍內根據用熱需要調節(jié)流量,使用壓差控制閥的供熱系統(tǒng)是一個變流量系統(tǒng)。但目前多數供熱管網是根據供暖的基本需要確定的,管網系統(tǒng)實際很難做到按需無限制供熱,勢必造成管網系統(tǒng)水力失調,特別是在只安裝壓差控制閥而未裝熱表的供熱系統(tǒng)中,水力失調現象尤為嚴重。在目前由滿足基本供暖需要向按需供熱轉變的過渡階段,解決這個矛盾有兩種方式:加大管網流量;在熱力入口處或在支干線上限制流量。
每季度乙方對所保養(yǎng)的機組按以下步驟進行檢查:(備用機組酌情減做)采用發(fā)電機組專用工具在冷態(tài)下進行檢測和調整噴油器氣門和十字頭;化學清洗水箱中水垢和沉積物;檢查恒溫器、風扇、皮帶輪、曲軸端隙,并對電氣設備進行檢測。