一級培訓(xùn)：主要對象是用戶的操作、運行人員。培訓(xùn)目標是：掌握其所使用的發(fā)電機組的各部件名稱、原理、功能。正規(guī)操作程序，正常的使用步驟。包括：開、關(guān)機；各種儀器、儀表、開關(guān)的正確識別、使用。熟悉簡單故障的排隊方法及處理方案。熟悉機組的用戶及保養(yǎng)程序。培訓(xùn)地點：用戶現(xiàn)場。

柴油機濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機油濾芯次更換時間為50H，以后為250H，機油次更換時間為50H，以后機油正常更，駛路況駕駛習(xí)慣保養(yǎng)習(xí)慣等等。以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油。使得車輛出現(xiàn)：燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況，潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱，活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效，另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)廢氣閥。如果出現(xiàn)問油機廢氣渦輪增壓系統(tǒng)由廢氣渦輪增壓器和柴油機進排氣系統(tǒng)組成，柴油機由于受結(jié)構(gòu)尺寸的限制。
冷水機制冷劑輪回系統(tǒng)：蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā)，終極制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)后被壓縮機吸入并壓縮（壓力和溫度增加）,氣態(tài)制冷劑通過冷凝器（風(fēng)冷/水冷）吸收熱量，凝聚成液體，通過熱力膨脹閥（或毛細管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進入蒸發(fā)器，完成制冷劑輪回過程。冷水機制冷系統(tǒng)基本組成：壓縮機：壓縮機是整個制冷系統(tǒng)中的核心部件，也是制冷劑壓縮的動力之源。


無功平衡主要是在不同區(qū)域里的平衡，電廠調(diào)節(jié)電壓的能力也只能是其周圍一個不大的區(qū)域以內(nèi)，2．多臺發(fā)電機并列運行，用上述方法對一臺機組進行調(diào)節(jié)時，對系統(tǒng)頻率和電壓的作用不顯著，其主要是調(diào)節(jié)機組間的負荷分配，特別是在大系統(tǒng)里的小機組，輸出大小不會對電壓和的兩個鎖緊螺釘。然后轉(zhuǎn)動曲軸，使指針對準規(guī)定范圍內(nèi)的角度。緊固兩個固定螺釘即可，按照上述方法對自己的200kw柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整，調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率大化，這樣不僅提高了200kw柴油發(fā)電機組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本，在柴油發(fā)電機運行過程中，鑫祥一直為大家強調(diào)一點。

二級培訓(xùn)：主要對象是用戶派出2～3名維護人員。培訓(xùn)目標除包括一級所有內(nèi)容外，還需掌握：可以進行機組的初級技術(shù)保養(yǎng)。熟悉機組的控制線路圖，可以進行機組的初級維修。熟悉其所購買的機組的各項參數(shù)。培訓(xùn)地點：用戶現(xiàn)場。培訓(xùn)時間：應(yīng)用戶要求選擇機組開機調(diào)試時間，與開機調(diào)試同時進行。經(jīng)過培訓(xùn)后使用維護人員能熟練操作發(fā)電機組及進行機組正常的維護保養(yǎng)工作。確保設(shè)備的正常運行。