每月一次到甲方公司檢查運(yùn)行情況，每月中旬檢查甲方工程部的電工部記錄，并在每月底對(duì)  機(jī)組存在問(wèn)題作以下檢查：

開(kāi)機(jī)到正常溫度，然后停機(jī)，檢查機(jī)油，機(jī)油至標(biāo)尺"H"位；開(kāi)機(jī)檢查有無(wú)漏油現(xiàn)象；停機(jī)，再檢查機(jī)油標(biāo)尺；更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器：一般情況下，機(jī)油、機(jī)油格、水格、防銹水、風(fēng)格、柴油格每使用250小時(shí)或6個(gè)月（以何者先到為準(zhǔn)）予以更換。檢查發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)功能。


二預(yù)防氣缸墊燒蝕的措施及使用注意事項(xiàng)1提高柴油機(jī)維修裝配質(zhì)量，通過(guò)調(diào)查和檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，柴油機(jī)裝配修理質(zhì)量差是造成氣缸墊燒蝕的主要因素，為此裝配修理柴油機(jī)時(shí)，應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：1正確裝配氣缸套，氣缸套裝入氣缸前，應(yīng)清除缸套外表面缸體座孔上下到缸套凸肩處內(nèi)污物和銹跡，做好氣缸套與缸體底，艦船動(dòng)力和配套發(fā)電等領(lǐng)域，隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，以及人們質(zhì)量意識(shí)的不斷提高。用戶對(duì)內(nèi)燃機(jī)的可靠性和使用壽命提出了越來(lái)越高的要求。曲軸是柴油機(jī)重要的零部件之一，承受彎曲扭轉(zhuǎn)沖擊等多磁調(diào)節(jié)器勵(lì)磁功率單元和發(fā)電機(jī)本身一起組成的整個(gè)系統(tǒng)稱為勵(lì)磁系統(tǒng)控制系統(tǒng)。

機(jī)組運(yùn)行中如出現(xiàn)報(bào)警停機(jī)，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)人員對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查也可以直接與廠方聯(lián)系。機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)禁將水流開(kāi)關(guān)短接，以免凍壞水管。機(jī)房應(yīng)有專門的工作人員負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)人機(jī)房，操作機(jī)組。機(jī)房應(yīng)配備相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)備和維修檢測(cè)工具，如壓力表、溫度計(jì)等，工具應(yīng)存放在固定的位置。螺桿式冷水機(jī)組停機(jī)注意事項(xiàng)機(jī)組在停機(jī)后應(yīng)切斷主電源開(kāi)關(guān)。如機(jī)組處于長(zhǎng)期停機(jī)狀態(tài)期間，應(yīng)將冷水、冷卻水系統(tǒng)內(nèi)部的積水全部放掉，防止產(chǎn)生銹蝕。

每季度乙方對(duì)所保養(yǎng)的機(jī)組按以下步驟進(jìn)行檢查：（備用機(jī)組酌情減做）采用發(fā)電機(jī)組專用工具在冷態(tài)下進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整噴油器氣門和十字頭；化學(xué)清洗水箱中水垢和沉積物；檢查恒溫器、風(fēng)扇、皮帶輪、曲軸端隙，并對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。