普通型機(jī)組操作普通機(jī)組要嚴(yán)格按控制屏操作步驟控制機(jī)組的啟致動、停機(jī)；不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動，起動后空載頻率要達(dá)到52HZ正常時方可合閘；電壓表在工廠已調(diào)好，無需再調(diào)，如要微調(diào)電壓，在發(fā)電機(jī)終端盒內(nèi)的自動穩(wěn)壓器（R）上的一個電位器上進(jìn)行；發(fā)電機(jī)組在發(fā)電時，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行；停機(jī)時應(yīng)先停負(fù)載后停機(jī)；

自啟動機(jī)組操作 啟動機(jī)組手動狀態(tài) 按下控制面板“啟動”機(jī)組即可啟動；自動狀態(tài) 按下控制面板“自動”狀態(tài)按扭此時機(jī)組檢測遙控信號按點(diǎn)狀態(tài)，斷開，則機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)，不啟動、閉合，經(jīng)延時確定后，機(jī)組自動啟動。停機(jī)手動狀態(tài)先卸除全部負(fù)載，然后停機(jī)；機(jī)組應(yīng)空載冷卻狀態(tài)運(yùn)行3-5min；手動狀態(tài)，按下控制面板停止按鈕，機(jī)組即停止；自動狀態(tài)

這是一種精密復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)，如果出現(xiàn)故障，需要逐一排查。相對來說比較困難，我們好了解100千瓦柴油發(fā)電機(jī)的檢查順序。片和密封條時曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)過問題。即在擰緊接頭時這種密封墊片和密封條因受擠壓而被擠壓潤滑油的油道中，當(dāng)這種材料進(jìn)入潤滑油的進(jìn)口后流向一個或多個軸承中去的潤滑油將被堵塞或切斷潤滑油流量和壓力會迫使這種材料進(jìn)入軸承從而引起軸承的異常磨損，在中間殼潤滑油出口處由于沉淀物增多足以在出口處形成潤滑油的節(jié)流現(xiàn)象，對渦。這種空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清原因如下：①氣缸套活塞環(huán)磨損過多?；钊h(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣；②氣門間隙過小。

起吊電機(jī)，當(dāng)電機(jī)與水泵脫開有一定距離時，收緊拉繩將電機(jī)慢慢下放，（在下放過程中預(yù)防電機(jī)重心偏移，損壞設(shè)備和使人受傷）；待電機(jī)平放在木板上后再用拉碼拉出聯(lián)軸器、拆出電機(jī)風(fēng)罩，取出風(fēng)葉。用搖表檢查電機(jī)繞組絕緣，并作好記錄；然后做好拆卸標(biāo)記，擰出電機(jī)前后端蓋板螺絲、并將該端蓋板取出。檢查軸承磨損程度，如需更換軸承，用拉碼拉出軸承（在取出軸承前將轉(zhuǎn)子抽出，抽出轉(zhuǎn)子時不要碰傷定子繞組，必要時做一定的保護(hù)措施）。

機(jī)組自動檢測市電狀態(tài)，當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時確認(rèn)（0-60秒）可調(diào)，機(jī)組自動執(zhí)行停機(jī)程序，經(jīng)冷卻運(yùn)行3-5秒后，機(jī)組重新停機(jī)，重新處于停機(jī)狀態(tài)（如配有ATS切換屏，則發(fā)生自動切換信號），詳細(xì)操作見相關(guān)的控制屏說明書。