每月一次到甲方公司檢查運(yùn)行情況，每月中旬檢查甲方工程部的電工部記錄，并在每月底對(duì)  機(jī)組存在問題作以下檢查：

開機(jī)到正常溫度，然后停機(jī)，檢查機(jī)油，機(jī)油至標(biāo)尺"H"位；開機(jī)檢查有無漏油現(xiàn)象；停機(jī)，再檢查機(jī)油標(biāo)尺；更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器：一般情況下，機(jī)油、機(jī)油格、水格、防銹水、風(fēng)格、柴油格每使用250小時(shí)或6個(gè)月（以何者先到為準(zhǔn)）予以更換。檢查發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)功能。


對(duì)于100kw柴油發(fā)電機(jī)組來說，由于它不是日常的主要供另外，粘稠是。缸停噴；dECU計(jì)時(shí)處理單元錯(cuò)誤；e點(diǎn)火開關(guān)信號(hào)丟失；f軌壓超高泄壓閥不能開啟；gEEPROM錯(cuò)誤；h油軌壓力持續(xù)超高例如:軌壓持續(xù)2s超過1600MPa，如果打開系統(tǒng)出現(xiàn)上述系統(tǒng)故障，在故障得到確認(rèn)后，更換ECU或通知電控系統(tǒng)專業(yè)人員處理，經(jīng)過上述排查后。一般都可以解決柴油機(jī)因油路和電路系統(tǒng)原因?qū)е碌钠饎?dòng)故障，二柴油機(jī)起動(dòng)故障之非油路系統(tǒng)因素的診斷與處理如果上述對(duì)油路系統(tǒng)的診斷和處理已經(jīng)排除了油路系統(tǒng)因素，也即燃油已經(jīng)進(jìn)入了氣缸。但柴油機(jī)仍然不能起動(dòng)時(shí)。

不僅零件出現(xiàn)腐蝕傾向污染被分離物料;更嚴(yán)重的甚至造成機(jī)毀人亡。心機(jī)環(huán)境離心機(jī)根據(jù)功能、結(jié)構(gòu)的不同可分為不同的類型,但不論是過濾型、分離型還是沉降型,就其基本結(jié)構(gòu)而言,都具有以下一些共同的特點(diǎn):轉(zhuǎn)鼓為高速旋轉(zhuǎn)件;以轉(zhuǎn)鼓為主體構(gòu)成分離空間;轉(zhuǎn)鼓呈異形結(jié)構(gòu);待分離物料為流體;轉(zhuǎn)鼓內(nèi)還存在其他一些金屬或非金屬聯(lián)接件或配合件。轉(zhuǎn)鼓的這幾個(gè)特點(diǎn),說明了離心機(jī)的核心零件是一個(gè)復(fù)合應(yīng)力件,它的異形幾何形狀,導(dǎo)致了零件的應(yīng)力分布多區(qū);多零件的配合,又使形成電偶對(duì)的機(jī)會(huì)成為可能,這都是設(shè)計(jì)時(shí)值得注意的一些情況。

每季度乙方對(duì)所保養(yǎng)的機(jī)組按以下步驟進(jìn)行檢查：（備用機(jī)組酌情減做）采用發(fā)電機(jī)組專用工具在冷態(tài)下進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整噴油器氣門和十字頭；化學(xué)清洗水箱中水垢和沉積物；檢查恒溫器、風(fēng)扇、皮帶輪、曲軸端隙，并對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。