柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程：開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備工作：檢查電池，確保電池電壓值達(dá)到要求；檢查水箱內(nèi)是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應(yīng)將水箱的水加足；確保機(jī)油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補(bǔ)加機(jī)油，同時機(jī)組連續(xù)操作時，油面應(yīng)在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機(jī)組應(yīng)立即停機(jī)，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復(fù)位。環(huán)境溫度低于+5℃，應(yīng)將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

在急加速時機(jī)油直接從曲軸箱竄到了氣缸內(nèi)，導(dǎo)致燒機(jī)油三柴油機(jī)任何情況下都燒機(jī)油這種情況說明柴油機(jī)已經(jīng)磨損或其它故障相當(dāng)嚴(yán)重了。需要對柴油機(jī)進(jìn)行的檢查或大修，如果不及時進(jìn)行維修會，上用塑料墊代替銅墊，塑料受熱變形密封性能下降，并可能使進(jìn)油口松動外露，制作某些端蓋部位的密封墊時。中間部位未剪成空心，中間部位的密封物受溫度和壓力的影響而損壞。脫落掉入油底殼，堵塞了吸油盤濾網(wǎng)。安裝某些密封部位是，使用了過多的密封膠，導(dǎo)致密封膠結(jié)塊掉入油底殼而堵塞了機(jī)油進(jìn)油口，3．連桿彎扭變形的檢運(yùn)行時活塞膨脹，導(dǎo)致運(yùn)行時活塞撞擊缸磨損嚴(yán)重。
注意不能重新裝配搖臂和鏈輪安裝維修點(diǎn)凸輪軸安裝在頂端位置用開槽銷安裝凸輪軸，?凸輪軸油封安裝1．在油方式是基本一樣的。是低溫運(yùn)轉(zhuǎn)，保持柴油機(jī)正常的工作溫度，7柴油機(jī)在機(jī)油壓力過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油壓力過低，則潤滑系不能實(shí)現(xiàn)正常的機(jī)油循環(huán)和壓力潤滑。使各潤滑部位得不到充足的機(jī)油，造成摩擦面潤滑不良。導(dǎo)致摩擦表面損壞或異常磨損。發(fā)生拉缸燒瓦等故障，車輛行駛過程中，要注意觀察機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈的指示情況，若發(fā)，汽油機(jī)與柴油機(jī)比較各有特點(diǎn)；汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高。質(zhì)量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。

不銹鋼反應(yīng)釜安裝時應(yīng)注意的細(xì)節(jié)問題高壓不銹鋼反應(yīng)釜應(yīng)放置在室內(nèi)。在裝備多臺高壓釜時，應(yīng)分開放置。每間操作室均應(yīng)有直接通向室外或通道的出口，應(yīng)保證設(shè)備地點(diǎn)通風(fēng)良好。在裝釜蓋時，應(yīng)防止釜體釜蓋之間密封面相互磕碰。將釜蓋按固置小心地放在釜體上，擰緊主螺母時，必須按對角、對稱地分多次逐步擰緊。用力要均勻，不允許釜蓋向一邊傾斜，以達(dá)到良好的密封效果。正反螺母聯(lián)接處，只準(zhǔn)旋動正反螺母，兩圓弧密封面不得相對旋動，所有螺母紋聯(lián)接件有裝配時，應(yīng)涂潤滑油。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預(yù)熱泵按鈕或啟動開關(guān)，轉(zhuǎn)動柴油機(jī)，注意使用起動機(jī)一次時間不要超過10秒。進(jìn)入冬季應(yīng)及時換用冬季潤滑油，當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預(yù)熱裝置的柴油機(jī)啟動時，可先用預(yù)熱開關(guān)，預(yù)熱柴油機(jī)約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現(xiàn)象。自啟動應(yīng)按自啟動相關(guān)說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。